Emulador de Cancelación de Adblue SCR+DPF MAN TGE MD1CS104

MAN TGE Euro 6 MD1CS104 Emulador de Cancelación AdBlue SCR + DPF – ¡Solución de Nueva Generación!

El Emulador de Cancelación AdBlue SCR + DPF MAN TGE Euro 6 MD1CS104 ha sido desarrollado para vehículos MAN TGE equipados con la unidad de control del motor Bosch MD1CS104, con el fin de eliminar las fallas recurrentes de emisiones causadas por los sistemas AdBlue (SCR) y DPF. Particularmente, los problemas de regeneración y los errores de AdBlue que ocurren en uso intensivo urbano, trayectos cortos y condiciones frecuentes de arranque y parada dificultan el uso diario del vehículo y limitan su rendimiento.

En los modelos MAN TGE Euro 6, el sistema SCR (AdBlue) depende de la colaboración de varios componentes como la bomba de AdBlue, el inyector, sensores de nivel y calidad y sensores de NOx. Una falla en cualquiera de estas piezas puede causar advertencias de AdBlue, errores de cuenta regresiva de kilómetros (KM), limitación de torque, pérdida de potencia del motor y activación del modo de protección, entre otros efectos graves.

Por otro lado, en el sistema DPF (Filtro de Partículas Diésel), las regeneraciones incompletas, el aumento de la saturación del filtro y el incremento de la contrapresión en el escape terminan provocando pérdida de tracción, aumento en el consumo de combustible y encendido permanente de las luces de fallo. En particular, las quejas de los usuarios de MAN TGE sobre "advertencias constantes" y "pérdida de rendimiento" suelen originarse en las estrategias de protección activadas por estos dos sistemas.

Con este avanzado emulador, los sistemas SCR y DPF se desactivan electrónicamente. Se elimina la necesidad de recarga de AdBlue, se termina con la obstrucción del DPF y la obligación de regeneración. El flujo de escape se libera, la carga innecesaria sobre el motor disminuye y el vehículo adquiere una conducción más estable y fluida.

Gracias a la optimización realizada, se siente un mejor desempeño en la tracción, se eliminan las limitaciones de torque y, en condiciones adecuadas, se puede lograr un ahorro de combustible de hasta el 10%. Además, se minimizan las molestias causadas por alertas de AdBlue, errores del contador de kilómetros, luz de fallo del motor y modo de protección.

Ventajas del Emulador de Cancelación AdBlue SCR + DPF MAN TGE MD1CS104

• Desactiva Fallos Originados por SCR y DPF: Evita los escenarios de fallos provenientes del sistema AdBlue, sensores NOx, sensor de presión diferencial del DPF y componentes relacionados.
• Detiene el Consumo de AdBlue: Elimina la necesidad de recarga de AdBlue, reduciendo costes operativos.
• Previene la Obstrucción del DPF: No se requiere regeneración; se desactivan las alertas y señales de fallo del DPF.
• Proporciona Ahorro de Combustible: Reduce la carga sobre el motor, ofreciendo un potencial de ahorro de hasta el 10%.
• Mejora el Rendimiento: Disminuye la contrapresión de escape; el motor produce potencia y torque más equilibrados.
• Reduce Costos de Mantenimiento: Minimiza los altos costos de servicio derivados de la bomba de AdBlue, sensores y DPF.

Sensores Simulados

• Bomba de AdBlue
• Sensores de nivel y calidad de AdBlue
• Segundo sensor de NOx
• Sensor de salida de NOx
• Sensor de material particulado (PM)
• Sensor de presión diferencial del DPF

El Emulador de Cancelación AdBlue SCR + DPF MAN TGE MD1CS104 simula internamente los escenarios de control/prueba SCR y DPF de la ECU de acuerdo con la lógica real de funcionamiento. Así, estrategias como reducción de torque, limitación de velocidad y activación del modo de protección se desactivan automáticamente sin necesidad de procesos adicionales de diagnóstico.

Nota: Se ha lanzado la nueva versión de nuestro producto. En la pantalla del vehículo no quedarán advertencias visibles ni se mostrará la cuenta regresiva de kilómetros.