MAN TGE MD1CS104 Adblue SCR+DPF Otkaz Emulator

MAN TGE Euro 6 MD1CS104 AdBlue SCR + DPF Emulator za deaktivaciju – Novo generacijsko rešenje!

MAN TGE Euro 6 MD1CS104 AdBlue SCR + DPF Emulator za deaktivaciju razvijen je za vozila MAN TGE sa Bosch MD1CS104 jedinicom za kontrolu motora, kako bi se otklonile ponavljajuće greške u emisiji koje nastaju usled AdBlue (SCR) i DPF sistema. Posebno problemi sa regeneracijom i AdBlue greške koje se javljaju pri intenzivnoj upotrebi u gradu, kratkim vožnjama i čestim zaustavljanjima otežavaju svakodnevnu upotrebu vozila i ograničavaju njegovu performansu.

SCR (AdBlue) sistem na MAN TGE Euro 6 modelima se zasniva na koordinisanom radu brojnih komponenti poput AdBlue pumpe, injektora, senzora nivoa i kvaliteta, kao i NOx senzora. Kvar na bilo kom od ovih delova može izazvati AdBlue upozorenja, greške sa odbrojavanjem kilometara, ograničenje obrtnog momenta, pad snage motora i prelazak u zaštitni režim rada.

S druge strane, kod DPF (dizel čestica filter) sistema, nekompletne regeneracije, povećan stepen zaprljanosti filtera i rast pritiska izduvnih gasova dovode dugoročno do gubitka snage, povećane potrošnje goriva i stalnog paljenja lampica za grešku. Korisnici MAN TGE vozila često prijavljuju „stalna upozorenja“ i „pad performansi“ koja uglavnom potiču od aktiviranih zaštitnih strategija oba sistema.

Ovim naprednim emulatorom SCR i DPF sistemi se elektronski onemogućavaju. Ne postoji potreba za dopunjavanjem AdBlue-a, prestaje začepljenje DPF-a i obaveza regeneracije. Protok izduvnih gasova postaje slobodniji, nepotrećno opterećenje motora se smanjuje, a vozilo dobija stabilniji i glađi karakter vožnje.

Zahvaljujući optimizaciji, vuča je jasnije osetna, ograničenja obrtnog momenta su uklonjena, a moguće je ostvariti do 10% uštede goriva pod odgovarajućim uslovima. Takođe, minimizirane su situacije koje narušavaju udobnost vožnje kao što su AdBlue upozorenja, greške odbrojavanja kilometara, lampice motora i prelazak u zaštitni režim.

Prednosti MAN TGE MD1CS104 AdBlue SCR + DPF Emulatora za deaktivaciju

• Onemogućava kvarove povezane sa SCR i DPF: Sprečava scenarije grešaka koji potiču od AdBlue sistema, NOx senzora, DPF senzora pritiska i povezanih komponenti.
• Zaustavlja potrošnju AdBlue-a: Eliminiše potrebu za dopunom AdBlue-a, smanjujući operativne troškove.
• Sprečava začepljenje DPF-a: Ne dolazi do potrebe za regeneracijom; DPF upozorenja i lampice greške su deaktivirane.
• Omogućava uštedu goriva: Smanjenjem opterećenja motora postiže se potencijal štednje goriva do 10%.
• Poboljšava performanse: Smanjuje se pritisak izduvnih gasova; motor proizvodi stabilniju snagu i obrtni moment.
• Smanjuje troškove održavanja: Minimizira visoke servisne troškove povezane sa AdBlue pumpom, senzorima i DPF-om.

Simulirani senzori

• AdBlue pumpa
• AdBlue senzori nivoa i kvaliteta
• Drugi NOx senzor
• Izlazni NOx senzor
• PM (senzor čestica) senzor
• DPF senzor diferencijalnog pritiska

MAN TGE MD1CS104 AdBlue SCR + DPF Emulator za deaktivaciju simulira interne SCR i DPF kontrole/test scenarije ECU-a u skladu sa stvarnim principima rada. Time se strategije poput smanjenja obrtnog momenta, ograničenja brzine i prelaska u zaštitni režim automatski deaktiviraju bez potrebe za dodatnom dijagnostikom.

Napomena: Objavljena je nova verzija našeg proizvoda. Na ekranu vozila nema više nikakvih upozorenja i odbrojavanje kilometara nije vidljivo.