MAN TGE MD1CS104 Adblue SCR+DPF Отказ Емулатор

MAN TGE Euro 6 MD1CS104 AdBlue SCR + DPF Емулятор за деактивиране – Ново поколение решение!

MAN TGE Euro 6 MD1CS104 AdBlue SCR + DPF Емулятор за деактивиране е разработен за превозни средства MAN TGE с контролен модул Bosch MD1CS104, за да елиминира повтарящите се проблеми с емисиите, свързани със системите AdBlue (SCR) и DPF. Особено в градска среда с интензивна употреба, кратки разстояния и чести спирания и потегляния, проблемите с регенерацията и грешките в AdBlue затрудняват ежедневната експлоатация на автомобила и ограничават неговата производителност.

В моделите MAN TGE Euro 6 системата SCR (AdBlue) разчита на съвместната работа на множество компоненти като помпа за AdBlue, инжектор, сензори за ниво и качество и NOx сензори. Възникнал дефект в някой от тези елементи може да доведе до сериозни последици като предупреждения за AdBlue, грешки с обратно броене на километри (KM), ограничение на въртящия момент, намаление на мощността на двигателя и преминаване в защитен режим.

От страна на DPF (Дизелов филтър за частици), непълните регенерации водят до увеличаване на степента на запушване на филтъра и повишаване на обратно налягане в изпускателната система, което с времето причинява загуба на мощност, увеличен разход на гориво и постоянно горящи предупредителни лампи. Особено оплакванията на потребителите на MAN TGE за „постоянни предупреждения“ и „намалена производителност“ често се дължат на защитните стратегии, задействани от тези две системи.

С този усъвършенстван емулятор системите SCR и DPF се деактивират електронно. Потребността от зареждане с AdBlue отпада, а запушването на DPF и необходимостта от регенерация изчезват. Изпускателният поток става по-свободен, което намалява излишното натоварване върху двигателя и осигурява по-стабилно и плавно шофиране на автомобила.

Благодарение на оптимизацията, динамиката на управление се усеща по-ясно, ограниченията на въртящия момент се премахват, а при правилни условия може да се постигне до 10% икономия на гориво. Освен това, предупрежденията за AdBlue, грешките с обратно броене на километри, индикаторите за проблеми на двигателя и режимът за защита, които нарушават комфорта на шофиране, се свиват до минимум.

Предимства на MAN TGE MD1CS104 AdBlue SCR + DPF Емулятор за деактивиране

• Деактивира грешките, свързани със SCR и DPF: предотвратява сценарии на повреди от системата AdBlue, NOx сензорите, сензора за диференциално налягане на DPF и свързаните компоненти.
• Спира консумацията на AdBlue: премахва нуждата от доливане на AdBlue и намалява оперативните разходи.
• Предотвратява запушването на DPF: отпада необходимостта от регенерация; предупрежденията за DPF и индикаторите за повреда се деактивират.
• Осигурява икономия на гориво: с намалено натоварване на двигателя предлага потенциал за спестяване до 10%.
• Подобрява производителността: намалява обратното налягане в изпускателната система; двигателят осигурява по-балансирана мощност и въртящ момент.
• Намалява разходите за поддръжка: минимизира високите сервизни разходи, свързани с помпата за AdBlue, сензорите и DPF.

Емулирани сензори

• Помпа за AdBlue
• Сензори за ниво и качество на AdBlue
• Втори NOx сензор
• Изходен NOx сензор
• PM (частичен материал) сензор
• Сензор за диференциално налягане на DPF

MAN TGE MD1CS104 AdBlue SCR + DPF Емуляторът симулира вътрешните SCR и DPF контролни/тестови сценарии на ECU в съответствие с реалната работна логика. По този начин стратегии като намаляване на въртящия момент, ограничение на скоростта и преминаване в защитен режим се деактивират автоматично без необходимост от допълнителна диагностична процедура.

Бележка: Излезе нова версия на нашия продукт. На екрана на автомобила няма да има никакви предупреждения и обратно броене на километри няма да се вижда.