Премахване на DPF

Изваждане на DPF филтъра от изпускателната система на EURO 6 превозните средства.

Филтърът DPF (филтър за твърди частици) е устройство, което е интегрирано в изпускателната система на дизел двигателя. Филтърът за твърди частици (DPF) е предназначен за отстраняване на отработените газове чрез отстраняване на твърдите частици и сажди. Във всички съвременни дизелови двигатели можете да намерите DPF филтри.

Съществуват два вида DPF филтри. Първоначално е проектиран като DPF филтри за еднократна употреба. В зависимости от нивото на акумулираната пепел, периодически тези филтри се сменят. Вторите пък се почистват и отново се използват. Няма причини за сменяне на този филтър, защото процесът на регенерация може да възстанови ефективността му .

Процес на регенерация на DPF филтъра
Главният проблем възниква, когато двигателят започне да работи правилно и не може да се започне процесът на възстановяване. Регенерацията на DPF филтъра се постига чрез увеличаване на температурата на отработените газове, за да се достигне температурата при която натрупаните частици изгарят напълно. За да започне този процес някои от превозните средства трябва да достигнат скоростта ~ 64 km / h., а някои от тях трябва да притежават функцията “Регенерация при паркиране”. В този случай, за да се получи по-висока температура и по-висок дебит на отработените газове, двигателят работи при по-висока скорост/минута, дори когато автомобилът е паркиран.

DPF филтри и AdBlue емулатори

DPF филтри за всички EURO6 камиони. При установяване на AdBlue емулатора при EURO 6, на камионите се препоръчва да се извадят DPF филтъра от изпускателната система. Защо трябва да се направи това? Отговорът е много прост. Защото двигателите на автомобилите оборудвани с dBlue емулатора за EURO 6 работят по различен начин. Те не използват DEF (дизелова изпускателна течност като AdBlue) и променят структурата на изгорелите газове. Двигателят не може да се включи в режим на регенерация. Което означава, че Вашият DPF филтър може да се запуши в най-неочаквания момент по време на дълго пътуване. За да се избегнат неприятните изненади се препоръчва да се премахне DPF филтъра по време инсталирането на AdBlue.

Извадете DPF от EURO 6 превозните средства

Изваждането на DPF филтъра от какъвто и да е автомобил е лесно. Преди всичко ако е гореща, изчакайте докато изпускателната система се охлади. След което следвайте следните три лесни хода.

• Намерете и свалете капака на корпуса на филтъра за твърдите частици. Можете да го намерите в модула на изпускателната система.
• Извадете DPF филтъра от корпуса. Достатъчно е само да го извадите, няма нужда да се реже нещо.
• Затворете капака на филтъра за твърдите частици. Върнете го в първоначалната и позиция. Не забравяйте да затегнете всички болтове.

Изображенията са от процеса на демонтиране на DPF на камионите Volvo EURO 6, но и при другите товарни автомобили с EURO 6, процедурата за изпълнение е съща.