Извлечение фильтра DPF из выхлопной системы автомобилей EURO 6

Фильтр DPF (фильтр дизельных частиц) - это устройство, встраиваемое в выхлопную систему дизельного двигателя. Фильтр дизельных частиц (DPF) предназначен для очистки выхлопных газом путем удаления из них частиц топлива или сажи. Фильтры DPF производятся для всех современных дизельных двигателей.

Существует два типа фильтров DPF. Прежде всего, это фильтры DPF, предназначенные для одноразового использования. В зависимости от накопления сажи их необходимо периодически менять. Второй тип - многоразовые фильтры, которые нуждаются в очистке. В замене такого фильтра необходимости нет, поскольку благодаря системе регенерации производительность восстанавливается сама.

Процесс регенерации фильтра DPF
Основная проблема возникает, когда при нормальной работе двигателя не запускается процесс регенерации фильтра. Регенерация фильтра DPF происходит за счет нагревания выхлопных газов до температуры, при которой накопленные частицы сажи полностью сгорают. Для начала этого процесса некоторые автомобили должны развить минимальную скорость приблизительно 64 км/ч, а некоторые автомобили также оснащены функцией "регенерация при парковке". В этом случае двигатель работает на более высоких оборотах, даже когда автомобиль припаркован, для достижения более высокой температуры и более высокой скорости потока отработанных газов.

Фильтры DPF и эмуляторы AdBlue
Все грузовики EURO 6 оснащены фильтром DPF. При установке эмулятора AdBlue рекомендуется извлечь фильтр DPF из выхлопной системы грузовика EURO 6. Почему это необходимо? Ответ очевидно прост. Двигатель автомобиля EURO 6, оснащенный эмулятором AdBlue, работает по-другому. В нем не используется DEF (жидкость для очистки выхлопных дизельных газов, например AdBlue) и структура выхлопных газов меняется. Двигатель не может переключиться в режим регенерации. Это означает, что ваш фильтр DPF может засориться в самый неподходящий момент посреди длительной поездки. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, мы рекомендуем извлечь фильтр DPF сразу же после установки AdBlue.

Демонтируйте DPF с транспортных средств с EURO 6
Демонтаж фильтра DPF с любого автомобиля осуществляется просто. Прежде всего, следует дождаться остывания нагретой выхлопной системы. Теперь выполните следующие три простых шага.

• Найдите и снимите крышку корпуса сажевого фильтра. Она находится в модуле выхлопной системы.
• Извлеките фильтр DPF из корпуса. Его достаточно просто извлечь, нет необходимость что-либо обрезать.
• Закройте крышку сажевого фильтра. Верните крышку в исходное положение. Не забудьте затянуть все болты.

Вот изображения процесса демонтажа DPF на грузовике Volvo EURO 6. Этот же процесс применим для других грузовиков EURO 6.