FAP или удаление дизельного сажевого фильтра - это процесс, который включает в себя удаление или обход дизельного сажевого фильтра из выхлопной системы автомобиля. FAP представляют собой устройства, предназначенные для снижения выбросов от дизельных двигателей за счет задерживания и удаления твердых частиц (сажи), образующихся в процессе сгорания. Хотя они играют важную роль в снижении загрязнения воздуха, некоторые владельцы и операторы автомобилей предпочитают удалять FAP по различным причинам.
Дизельный сажевый фильтр обычно представляет собой цилиндрическое устройство, установленное в выхлопной системе автомобиля. Он изготовлен из керамических или металлических материалов с структурой, напоминающей соты. Структура сот содержит маленькие каналы или проходы, которые задерживают и собирают твердые частицы (сажу) из выхлопных газов, образующихся в процессе сгорания в дизельном двигателе.
DPF работает, позволяя выхлопным газам проходить через его пористые стенки, при этом задерживая и удерживая твердые частицы. Со временем, по мере накопления сажи, фильтр должен пройти процесс регенерации для сжигания собранных частиц и поддержания своей эффективности. Эта регенерация может происходить пассивным способом (во время обычных условий вождения) или активным способом (требующим дополнительной энергии, часто предоставляемой двигателем автомобиля).
Преимущества удаления FAP / DPF
- Воспринимаемое улучшение производительности: Удаление DPF может привести к лучшей производительности двигателя. Уменьшенное давление обратного выхлопа может улучшить топливную эффективность и общую мощность.
- Сниженные затраты на обслуживание: DPF могут требовать обслуживания, и в некоторых случаях, замены, если они становятся забитыми или поврежденными. Удаление DPF как способ избежать этих затрат на обслуживание.
Одной из основных причин для удаления FAP является улучшение производительности. Некоторые утверждают, что удаление FAP может улучшить топливную эффективность автомобиля и общую производительность двигателя. Считается, что удаление снижает давление обратного выхлопа, позволяя двигателю работать более эффективно.
Другой причиной для удаления FAP являются опасения по поводу затрат на обслуживание. Со временем FAP могут забиваться, требуя циклов регенерации или даже замены. Затраты на обслуживание или замену FAP могут быть значительными, что побуждает некоторых владельцев автомобилей рассматривать удаление как меру экономии.
Сегодня многие тяжелые и легкие коммерческие автомобили, в том числе Isuzu Novociti , сталкиваются с ошибками датчика NOx .
Убытки, которые причинит ошибка с момента ее совершения, могут даже затруднить течение профессии. Следует знать, что датчик NOx работает с системой AdBlue . По этой причине AdBlue может быть источником возникающих проблем и кодов ошибок, отображаемых на панелях приборов. Sail Teknoloji легко решает подобные проблемы, возникающие в Isuzu Novociti , с помощью устройств отмены AdBlue .
Автомобили Volvo, как и любые другие автомобили, также выдают множество необоснованных кодов ошибок. Коды ошибок часто возникают в тяжелых транспортных средствах из-за высокого крутящего момента и большой нагрузки. Коды ошибок, с которыми чаще всего сталкиваются пользователи, взяты из системы Adblue.
Когда мы говорим о системах Adblue, мы часто думаем о системе, которая очень легко ломается. Эти системы часто используются в тяжелых грузовых автомобилях и коммерческих автомобилях. В последнее время его начали использовать в легковых автомобилях. эти системы не используются в большинстве стран, даже если они являются обязательными в Европе. Потому что оно не правильно структурировано. Даже жидкость Adblue, которую использует эта система, очень сложно найти на рынке. Как мы уже говорили, система нестабильна, и у пользователей возникают проблемы. Очень сложная ситуация, когда системы ломаются посреди дороги. Ремонт системы обходится очень дорого и вы теряете драгоценное время. По этой причине пользователи часто ищут решения. Одним из решений является эмулятор Adblue, разработанный SAIL TECHNOLOGY. Это постоянное решение, которое будет рядом с вами в любой ситуации.
Внимание! Использование эмулятора отключения мочевины Adblue является незаконным в некоторых странах, особенно в странах Европейского Союза. Использование этого устройства приведет к повышению уровня выброса выхлопных газов. После начала использования эмулятора отключения Adblue ваш автомобиль не будет соответствовать нормам Euro 4, Euro5 и Euro6. Наше устройство предназначено для стран, где соблюдения экологических норма Euro 4/5/6 не требуется на законодательном уровне. Эмулятор отключения Adblue останавливает поток жидкости DEF в катализаторе SCR. Эмулятор отключения Adblue предназначен для временного использования в странах, где нормы Euro 4/5/6 не являются обязательными, С его помощью временно приостанавливается подача жидкости Adblue до тех пор, пока неполадки в системе не будут устранены. Приобретение данного устройства - исключительно личная прерогатива покупателя. Наша компания не несет ответственность за любые юридические коллизии в связи с таким решением.
Sail Tech Ltd Adblue Removal Emulator
Обычно ответы в течение часаHow can i help you?