Б150Д11 | Цепь источника питания LIN13: короткое замыкание на массу | |
Б150Д17 | Напряжение цепи питания LIN13 выше порогового значения | |
Б150Е11 | Цепь источника питания LIN14: короткое замыкание на массу | |
Б150Е17 | Напряжение цепи питания LIN14 выше порогового значения | |
Б150Ф11 | Цепь источника питания LIN15: короткое замыкание на массу | |
Б150Ф17 | Напряжение цепи источника питания LIN15 выше | |
Порог | ||
C100054 | Ошибка расчета листа | Отсутствует калибровка |
U000188 | CAN-коммуникация Backbone 2 Net | Автобус выключен |
U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
U004688 | CAN-коммуникацияИнформационно-развлекательная сеть | Автобус выключен |
U010000 | Потеряна связь с EMS | Нет информации о подтипе |
U010100 | Потеряна связь с TECU | Нет информации о подтипе |
U010E00 | Потеряна связь с модулем управления последующей терапией | Нет информации о подтипе |
U012900 | Потеряна связь с модулем управления тормозной системой | Нет информации о подтипе |
U014000 | Потеряна связь с VMCU | Нет информации о подтипе |
U109F00 | Потеряна связь с IC | Нет информации о подтипе |
У10А500 | Потеряна связь с SID | Нет информации о подтипе |
У10А700 | Потеряна связь с FCIOM | Нет информации о подтипе |
U10AB00 | Потеряна связь с CCM | Нет информации о подтипе |
U10AC00 | Потеряна связь сDDM | Нет информации о подтипе |
U10AD00 | Потеряна связь с ФАС | Нет информации о подтипе |
U10AE00 | Потеряна связь с сигнализацией | Нет информации о подтипе |
U10AF00 | Потеряна связь с PDM | Нет информации о подтипе |
U10B000 | Потеряна связь с SRS | Нет информации о подтипе |
U10B100 | Потеряна связь с TPM | Нет информации о подтипе |
У10Б200 | Потеряна связь с ЦИОМ | Нет информации о подтипе |
У10Б400 | Потеряна связь с LECM | Нет информации о подтипе |
У10Б600 | Потеряна связь с аудио | Нет информации о подтипе |
У10Б800 | Потеряна связь с VS | Нет информации о подтипе |
U114000 | Потеряна связь с APM | Нет информации о подтипе |
U114200 | Потеряна связь с | Нет информации о подтипе |
ТГВ2 | ||
U114300 | Потеряна связь с BBM | Нет информации о подтипе |
U114400 | Потеряна связь с РЦИОМ | Нет информации о подтипе |
U114500 | Потеряна связь с CCIOM | Нет информации о подтипе |
U114600 | Потеряна связь с DACU | Нет информации о подтипе |
U114786 | Модуль LIN рычага переключения передач | Сигнал недействителен |
U114787 | Модуль LIN рычага переключения передач | Пропущенное сообщение |
U114886 | Модуль Stalk Модуль LIN | Сигнал недействителен |
U114887 | Модуль Stalk Модуль LIN | Пропущенное сообщение |
U114986 | Переключатель на рулевом колесе LINModule | Сигнал недействителен |
U114987 | Переключатель на рулевом колесе LINModule | Пропущенное сообщение |
U114A86 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем LINModule | Сигнал недействителен |
U114A87 | Дополнительная информацияПанель управления дисплеем LINModule | Пропущенное сообщение |
У114Б11 | Коммуникационная шина LIN13 | Короткое замыкание на массу |
У114Б12 | Коммуникационная шина LIN13 | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114B49 | Коммуникационная шина LIN13 | Внутренний электронный отказ |
U114B88 | Коммуникационная шина LIN13 | Автобус выключен |
U114C11 | Коммуникационная шина LIN14 | Короткое замыкание на массу |
U114C12 | Коммуникационная шина LIN14 | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114C49 | Коммуникационная шина LIN14 | Внутренний электронный отказ |
U114C88 | Коммуникационная шина LIN14 | Автобус выключен |
У114Д11 | Коммуникационная шина LIN15 | Короткое замыкание на массу |
У114Д12 | Коммуникационная шина LIN15 | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114D49 | Коммуникационная шина LIN15 | Внутренний электронный отказ |
U114D88 | Коммуникационная шина LIN15 | Автобус выключен |
U114E00 | Потеряна связь с тахографом | Нет информации о подтипе |
U114F00 | Потеряна связь с | Нет информации о подтипе |
ЭБУ поворотного света | ||
U115000 | Потеряна связь с передним датчиком | Нет информации о подтипе |
U115100 | Потеряна связь с блоком управления объектом положения полосы движения | Нет информации о подтипе |
U115200 | Потеряна связь с системой беспроводного дистанционного управления | Нет информации о подтипе |
U115371 | Программные клавиши и кнопки-качельки Заклинило привод | |
U115500 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Нет информации о подтипе |
U115600 | Информационный дисплей водителя | Нет информации о подтипе |
U115694 | Информационный дисплей водителя | Неожиданная операция |
U115700 | Вторичная информацияОтображение | Нет информации о подтипе |
U115794 | Вторичная информацияОтображение | Неожиданная операция |
U115900 | Потеряна связь с EAS — рулевое управление дополнительным мостом | Нет информации о подтипе |
U115A00 | Потеряна связь с EMS | Нет информации о подтипе |
U115B00 | Потеряна связь с EMS | Нет информации о подтипе |
U200A88 | CAN-коммуникацияDisplay Net | Автобус выключен |
U200B93 | Часы реального времени (RTC) | Нет операции |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
LECM, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности U003788 |
Название кода неисправности CAN CommunicationCab Net |
Тип неисправности: шина отключена |
U114107 | Программные клавиши и кнопки-качалки | Механические неисправности |
U114368 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
РЦИОМ, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности C004412 |
Название кода неисправности Датчик тормозного давления |
Тип неисправности: Короткое замыкание на батарею |
C004414 | Датчик тормозного давления | Замыкание цепи на массу или обрыв |
C004416 | Датчик тормозного давления | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C004417 | Датчик тормозного давления | Напряжение цепи выше порогового значения |
C105811 | Цепь задних боковых габаритов | Короткое замыкание на массу |
C105812 | Цепь задних боковых габаритов | Замыкание цепи на аккумулятор |
C105B11 | Цепь левого фонаря заднего хода | Короткое замыкание на массу |
C105B15 | Цепь левого фонаря заднего хода | Замыкание на батарею или обрыв |
C105C11 | Цепь правого фонаря заднего хода | Короткое замыкание на массу |
C105C15 | Цепь правого фонаря заднего хода | Замыкание на батарею или обрыв |
C106211 | Стоп-сигналы прицепа | Короткое замыкание на массу |
C106215 | Стоп-сигналы прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
C107211 | Клапан блокировки дифференциала заднего колеса | Короткое замыкание на массу |
C107215 | Клапан блокировки дифференциала заднего колеса | Замыкание на батарею или обрыв |
C107411 | Клапан блокировки заднего межосевого дифференциала | Короткое замыкание на массу |
C107415 | Клапан блокировки заднего межосевого дифференциала | Замыкание на батарею или обрыв |
C107511 | Клапан блокировки оси | Короткое замыкание на массу |
C107515 | Клапан блокировки оси | Замыкание на батарею или обрыв |
C107B07 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Механические неисправности |
C107B16 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C107B17 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C107B54 | Цепь заднего левого датчика уровня пневматической подвески | Отсутствует калибровка |
C107C07 | Механические неисправности задней правой пневматической подвески, цепь датчика | |
C107C16 | Напряжение цепи датчика уровня задней правой пневматической подвески ниже порогового значения цепи датчика | |
C107C17 | Напряжение цепи уровня задней правой пневматической подвески выше | |
Цепь датчика | Порог | |
C107C54 | Отсутствует цепь датчика калибровки задней правой пневматической подвески | |
C107D07 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Механические неисправности |
C107D16 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C107D17 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Цепь датчика уровня задней левой/правой пневматической подвески |
C107D54 | Цепь заднего левого/правого датчика уровня пневматической подвески | Отсутствует калибровка |
C107E16 | Цепь напряжения питания заднего датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C107E17 | Цепь напряжения питания заднего датчика уровня пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C107F07 | Цепь датчика давления левого первого моста пневматической подвески | Механические неисправности |
C107F16 | Цепь датчика давления левого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C107F17 | Цепь датчика давления левого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C108007 | Цепь датчика давления правого первого моста пневматической подвески | Механические неисправности |
C108016 | Цепь датчика давления правого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C108017 | Цепь датчика давления правого первого моста пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C108107 | Цепь датчика давления пневматической подвески, первый ведущий мост, левый/правый | Механические неисправности |
C108116 | Цепь датчика давления пневматической подвески, первый ведущий мост, левый/правый | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C108117 | Цепь датчика давления пневматической подвески, первый ведущий мост, левый/правый | Напряжение цепи выше порогового значения |
C108216 | Цепь напряжения питания заднего датчика давления пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C108217 | Цепь напряжения питания заднего датчика давления пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C109D11 | Цепь левого стоп-сигнала | Короткое замыкание на массу |
C109D12 | Цепь левого стоп-сигнала | Замыкание цепи на аккумулятор |
C109D15 | Цепь левого стоп-сигнала | Замыкание на батарею или обрыв |
C109D18 | Цепь левого стоп-сигнала | Ток цепи ниже |
Порог | ||
C109E11 | Цепь правого стоп-сигнала | Короткое замыкание на массу |
C109E12 | Цепь правого стоп-сигнала | Замыкание цепи на аккумулятор |
C109E15 | Цепь правого стоп-сигнала | Замыкание на батарею или обрыв |
C109E18 | Цепь правого стоп-сигнала | Ток цепи ниже порога |
C109F11 | Цепь заднего левого указателя поворота | Короткое замыкание на массу |
C109F15 | Цепь заднего левого указателя поворота | Замыкание на батарею или обрыв |
C109F18 | Цепь заднего левого указателя поворота | Ток цепи ниже порога |
C10A011 | Цепь заднего правого указателя поворота | Короткое замыкание на массу |
C10A015 | Цепь заднего правого указателя поворота | Замыкание на батарею или обрыв |
C10A018 | Цепь заднего правого указателя поворота | Ток цепи ниже порога |
С10А111 | Цепь передних боковых габаритов | Короткое замыкание на массу |
С10А112 | Цепь передних боковых габаритов | Замыкание цепи на аккумулятор |
С10А211 | Источник питания датчика тормозного давления | Короткое замыкание на массу |
С10А212 | Источник питания датчика тормозного давления | Замыкание цепи на аккумулятор |
С10А216 | Источник питания датчика тормозного давления | Напряжение цепи ниже порогового значения |
С10А217 | Источник питания датчика тормозного давления | Напряжение цепи выше порогового значения |
С10А311 | Задние противотуманные фары | Короткое замыкание на массу |
С10А315 | Задние противотуманные фары | Замыкание на батарею или обрыв |
С10А318 | Задние противотуманные фары | Ток цепи ниже порога |
C10A407 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный клапан, цепь датчика давления | Механические неисправности |
C10A416 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный клапан, цепь датчика давления | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10A417 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный клапан, цепь датчика давления | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10A507 | Цепь датчика давления пневматической подвески, 4-канального клапана первого привода и ведомого моста | Механические неисправности |
С10А516 | Цепь датчика давления пневматической подвески, 4-канального клапана первого привода и ведомого моста | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10A517 | Пневматическая подвеска First Drive и | Напряжение цепи выше |
4-канальный клапан теговой оси | Порог | |
Цепь датчика давления | ||
C10A607 | Первая и вторая механические неисправности пневмоподвески, 4-канальный клапан ведущего моста, цепь датчика давления | |
C10A616 | Напряжение первой и второй цепи пневматической подвески ниже ведущего моста, 4-канальный порог клапана, цепь датчика давления | |
C10A617 | Пневматическая подвеска, напряжение первой и второй цепи над ведущим мостом, 4-канальный клапан, порог, цепь датчика давления | |
C10A711 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Короткое замыкание на массу |
C10A712 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10A715 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Замыкание на батарею или обрыв |
C10A772 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Привод застрял в открытом положении |
C10A773 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, контур нагрузки/выпуска | Привод застрял в закрытом положении |
C10A811 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Короткое замыкание на массу |
C10A812 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10A815 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Замыкание на батарею или обрыв |
C10A872 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 1- или 2-канальный электромагнитный клапан, левая/правая цепь | Привод застрял в открытом положении |
C10A911 | Звуковая цепь предупреждения о движении задним ходом | Короткое замыкание на массу |
C10A912 | Звуковая цепь предупреждения о движении задним ходом | Замыкание цепи на аккумулятор |
С10АА11 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, левый контур | Короткое замыкание на массу |
С10АА12 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, левый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
С10АА15 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, левый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
С10АА72 | Пневматическая подвеска первого ведущего моста | Привод застрял в открытом положении |
2-канальный электромагнитный клапан слева | ||
Схема | ||
С10АБ11 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Короткое замыкание на массу |
С10АБ12 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
С10АБ15 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
С10АБ72 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 2-канальный электромагнитный клапан, правый контур | Привод застрял в открытом положении |
С10АС11 | Цепь левого габаритного фонаря прицепа: короткое замыкание на массу | |
С10АС15 | Цепь левого габаритного фонаря прицепа: короткое замыкание на батарею или обрыв | |
C10AD11 | Схема освещения правого положения прицепа | Короткое замыкание на массу |
C10AD15 | Схема освещения правого положения прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
С10АЕ11 | Цепь указателя левого поворота прицепа | Короткое замыкание на массу |
С10АЕ15 | Цепь указателя левого поворота прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
С10AF11 | Цепь указателя правого поворота прицепа | Короткое замыкание на массу |
С10AF15 | Цепь указателя правого поворота прицепа | Замыкание на батарею или обрыв |
C10B011 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
C10B012 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B015 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумулятор или толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, левая цепь ведущего моста | |
C10B073 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
C10B111 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, правая цепь ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
C10B112 | Пневматическая подвеска First Drive и | Замыкание цепи на аккумулятор |
Толкатель оси, 4-канальный соленоид | ||
Правая цепь ведущего моста клапана | ||
C10B115 | Первый привод пневматической подвески и замыкание на аккумулятор или цепь толкающего моста, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, правая цепь ведущего моста | |
C10B173 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, правая цепь ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
C10B211 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, толкающий мост, левый/правый контур | Короткое замыкание на массу |
C10B212 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, толкающий мост, левый/правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B215 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумулятор или толкающую ось. 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном. Толкающая ось, левая/правая цепь. | |
C10B273 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, толкающий мост, левый/правый контур | Привод застрял в закрытом положении |
C10B311 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема толкателя | Короткое замыкание на массу |
C10B312 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема толкателя | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B315 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумуляторную батарею или 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, цепь подъема толкателя | |
C10B373 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема толкателя | Привод застрял в закрытом положении |
C10B411 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Короткое замыкание на массу |
C10B412 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B415 | Пневматическая подвеска First Drive и | Замыкание цепи на аккумулятор или |
Толкатель оси, 4-канальный соленоид, открытый | ||
Выпускной клапан клапана | ||
C10B472 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в открытом положении |
C10B473 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в закрытом положении |
C10B511 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Короткое замыкание на массу |
C10B512 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B515 | Первый привод пневматической подвески и замыкание цепи на аккумулятор или цепь нагрузки толкающего моста, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном | |
C10B572 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Привод застрял в открытом положении |
C10B573 | Пневматическая подвеска, первый привод и толкающий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Привод застрял в закрытом положении |
C10B611 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
C10B612 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B615 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание на батарею или обрыв |
C10B673 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
C10B711 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Короткое замыкание на массу |
C10B712 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B715 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Замыкание на батарею или обрыв |
C10B773 | Пневматическая подвеска, первый ведущий и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, левый контур ведущего моста | Привод застрял в закрытом положении |
C10B811 | Пневматическая подвеска First Drive и | Короткое замыкание на массу |
Метка оси 4-канальный соленоид | ||
Цепь левого/правого моста клапана | ||
C10B812 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь заднего моста, левая/правая | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B815 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь заднего моста, левая/правая | Замыкание на батарею или обрыв |
C10B873 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь заднего моста, левая/правая | Привод застрял в закрытом положении |
C10B911 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Короткое замыкание на массу |
C10B912 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10B915 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Замыкание на батарею или обрыв |
C10B973 | Пневматическая подвеска Первый привод и вспомогательный мост 4-канальный электромагнитный клапан подъема ведомого моста | Привод застрял в закрытом положении |
C10BA11 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Короткое замыкание на массу |
C10BA12 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10BA15 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Замыкание на батарею или обрыв |
C10BA72 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в открытом положении |
C10BA73 | Пневматическая подвеска, первый привод и ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, контур выпускного клапана | Привод застрял в закрытом положении |
C10BB11 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Короткое замыкание на массу |
C10BB12 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10BB15 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Замыкание на батарею или обрыв |
C10BB72 | Пневматическая подвеска First Drive и | Привод застрял в открытом положении |
Метка оси 4-канальный соленоид | ||
Цепь нагрузки клапана | ||
C10BB73 | Пневматическая подвеска, первый ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки клапана | Привод застрял в закрытом положении |
C10BC11 | Пневматическая подвеска, первый и второй контур, короткое замыкание на массу, 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, левый контур первого ведущего моста | |
C10BC12 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на аккумулятор, 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, левый контур первого ведущего моста | |
C10BC15 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на аккумулятор или ведущий мост, 4-канальный соленоид, открытый клапан, левый контур первого ведущего моста | |
C10BC73 | Пневматическая подвеска Первый и второй приводы застряли в закрытом положении Ведущий мост 4-канальный электромагнитный клапан Первый ведущий мост Левый контур | |
C10BD11 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепь, короткое замыкание на массу, 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, правая цепь первого ведущего моста | |
C10BD12 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумуляторную батарею. 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, правая цепь первого ведущего моста. | |
C10BD15 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на аккумулятор или ведущую ось, 4-канальный соленоид, открытый клапан, правая цепь первого ведущего моста | |
C10BD73 | Пневматическая подвеска, первый и второй приводы застряли в закрытом положении. Ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, первый ведущий мост, правый контур. | |
C10BE11 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепь, короткое замыкание на массу, 4-канальный электромагнитный клапан, второй ведущий мост, левый контур. | |
C10BE12 | Первая и вторая цепи пневмоподвески, короткое замыкание на аккумуляторную батарею, 4-канальный электромагнитный клапан второго ведущего моста, левый контур | |
C10BE15 | Первая и вторая цепи пневмоподвески, короткое замыкание на аккумулятор или ведущую ось, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, левая цепь второй ведущей оси | |
C10BE73 | Первый и второй приводы пневматической подвески застряли в закрытом положении | |
Ведущий мост, 4-канальный соленоид | ||
Клапан второго ведущего моста левый | ||
Схема | ||
C10BF11 | Пневматическая подвеска, первая и вторая цепи, короткое замыкание на землю, 4-канальный электромагнитный клапан, второй ведущий мост, правая цепь | |
C10BF12 | Первая и вторая цепи пневматической подвески, короткое замыкание на аккумуляторную батарею, 4-канальный электромагнитный клапан второго ведущего моста, правая цепь | |
C10BF15 | Первая и вторая цепи пневмоподвески, короткое замыкание на аккумулятор или ведущую ось, 4-канальный электромагнитный клапан с открытым клапаном, правая цепь второго ведущего моста | |
C10BF73 | Пневматическая подвеска. Первый и второй приводы застряли в закрытом положении. Ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, второй ведущий мост, правый контур. | |
C10C011 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на цепь выпускного клапана 4-канального электромагнитного клапана приводного моста | |
C10C012 | Первая и вторая цепи пневматической подвески. Короткое замыкание на аккумулятор. Цепь выпускного клапана 4-канального электромагнитного клапана приводного моста. | |
C10C015 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумуляторную батарею или 4-канальный электромагнитный клапан ведущего моста, цепь выпускного клапана открытого клапана | |
C10C072 | Пневматическая подвеска, первый и второй исполнительные механизмы застряли, мост с открытым приводом, 4-канальный электромагнитный клапан, выхлопная система. | |
C10C073 | Пневматическая подвеска. Первый и второй исполнительные механизмы застряли в закрытом положении. Ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выхлопной контур. | |
C10C111 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на массу 4-канального электромагнитного клапана приводного моста, цепь нагрузки | |
C10C112 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумуляторную батарею, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки приводного моста | |
C10C115 | Первая и вторая цепи пневматической подвески: короткое замыкание на аккумулятор или цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана ведущего моста с открытым клапаном | |
C10C172 | Пневматическая подвеска, первый и второй приводы застряли, мост с открытым приводом, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь нагрузки | |
C10C173 | Первый и второй приводы пневматической подвески застряли в закрытом положении | |
Ведущий мост, 4-канальный соленоид | ||
Цепь нагрузки клапана | ||
C10C207 | Ось толкателя пневматической подвескиЦепь датчика давления слева/справа | Механические неисправности |
С10С216 | Ось толкателя пневматической подвескиЦепь датчика давления слева/справа | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10C217 | Ось толкателя пневматической подвескиЦепь датчика давления слева/справа | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10C307 | Цепь датчика давления подъема толкателя оси пневматической подвески | Механические неисправности |
C10C316 | Цепь датчика давления подъема толкателя оси пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10C317 | Цепь датчика давления подъема толкателя оси пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10C411 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Короткое замыкание на массу |
C10C412 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C415 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C473 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, левый контур | Привод застрял в закрытом положении |
C10C511 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Короткое замыкание на массу |
C10C512 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C515 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C573 | Пневматическая подвеска, второй ведущий и дополнительный мост, 4-канальный электромагнитный клапан, ведущий мост, правый контур | Привод застрял в закрытом положении |
C10C611 | Пневматическая подвеска, второй привод | Короткое замыкание на массу |
и теговая ось 4-канальная | ||
Ось соленоидного клапана | ||
Левая/правая цепь | ||
C10C612 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и вспомогательная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, вспомогательная ось, левый/правый контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C615 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и вспомогательная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, вспомогательная ось, левый/правый контур | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C673 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и вспомогательная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, вспомогательная ось, левый/правый контур | Привод застрял в закрытом положении |
C10C711 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Короткое замыкание на массу |
C10C712 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C715 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C773 | Пневматическая подвеска, вторая ведущая и дополнительная ось, 4-канальный электромагнитный клапан, цепь подъема ведущей оси | Привод застрял в закрытом положении |
C10C811 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Короткое замыкание на массу |
C10C812 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C815 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C872 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Привод застрял в открытом положении |
C10C873 | Пневматическая подвеска, второй ведущий мост, 4-канальный электромагнитный клапан, выпускной контур | Привод застрял в закрытом положении |
C10C911 | Пневматическая подвеска, второй привод | Короткое замыкание на массу |
и теговая ось 4-канальная | ||
Цепь нагрузки электромагнитного клапана | ||
C10C912 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10C915 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Замыкание на батарею или обрыв |
C10C972 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Привод застрял в открытом положении |
C10C973 | Цепь нагрузки 4-канального электромагнитного клапана второго привода и второго моста с пневматической подвеской | Привод застрял в закрытом положении |
C10CA07 | Цепь датчика давления 4-канального клапана второй ведущей и ведущей оси пневматической подвески | Механические неисправности |
C10CA16 | Цепь датчика давления 4-канального клапана второй ведущей и ведущей оси пневматической подвески | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10CA17 | Цепь датчика давления 4-канального клапана второй ведущей и ведущей оси пневматической подвески | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10D011 | Левый задний габаритный фонарь и цепь освещения регистрационного знака | Короткое замыкание на массу |
C10D015 | Левый задний габаритный фонарь и цепь освещения регистрационного знака | Замыкание на батарею или обрыв |
C10D018 | Левый задний габаритный фонарь и цепь освещения регистрационного знака | Ток цепи ниже порога |
C10D111 | Цепь правого заднего габаритного фонаря: короткое замыкание на массу | |
C10D115 | Цепь правого заднего габаритного фонаря: короткое замыкание на батарею или обрыв | |
C10D118 | Ток в цепи правого заднего габаритного фонаря ниже порогового значения | |
C10D372 | Цепь 4-канального электромагнитного клапана первого привода и толкающего моста с пневматической подвеской | Привод застрял в открытом положении |
C10D472 | Цепь 4-канального электромагнитного клапана первого ведущего и вспомогательного моста с пневматической подвеской | Привод застрял в открытом положении |
C10D572 | Пневматическая подвеска, первый и второй приводы застряли, ось OpenDrive, 4-канальная цепь электромагнитного клапана | |
C10D616 | Цепь датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10D617 | Цепь датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10D654 | Цепь датчика нагрузки на задний мост | Отсутствует калибровка |
C10D772 | Пневматическая подвеска, второй привод | Привод застрял в открытом положении |
и теговая ось 4-канальная | ||
Цепь электромагнитного клапана | ||
C10D811 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Короткое замыкание на массу |
C10D812 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10D815 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Замыкание на батарею или обрыв |
C10D872 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Привод застрял в открытом положении |
C10D873 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан Цепь нагрузки/выпуска | Привод застрял в закрытом положении |
C10D911 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Короткое замыкание на массу |
C10D912 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10D915 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Замыкание на батарею или обрыв |
C10D972 | 2-канальный электромагнитный клапан толкателя оси пневмоподвески, цепь левого/правого клапана | Привод застрял в открытом положении |
C10DA11 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Короткое замыкание на массу |
C10DA12 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10DA15 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Замыкание на батарею или обрыв |
C10DA72 | Пневматическая подвеска Толкатель оси 2-канальный электромагнитный клапан LiftCircuit | Привод застрял в открытом положении |
C10DB07 | Цепь левого канала первого ведущего моста пневматической подвески | Механические неисправности |
C10DC07 | Цепь правого канала первого ведущего моста пневматической подвески | Механические неисправности |
C10DD07 | Цепь первого ведущего моста пневматической подвески, левый/правый канал | Механические неисправности |
C10DE07 | Цепь толкателя оси пневматической подвески, левый/правый канал | Механические неисправности |
C10DF07 | Подъемник оси толкателя с пневматической подвеской | Механические неисправности |
Схема канала | ||
C10E07A | Цепь пневмоподвески первого ведущего моста, левого пыльника | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E17A | Цепь правого пыльника первого ведущего моста пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E27A | Цепь пневмоподвески первого ведущего моста, левый/правый пыльник | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E37A | Цепь пневмоподвески второго ведущего моста, левый пыльник | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E47A | Цепь правого пыльника второго ведущего моста пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E57A | Цепь пневмоподвески, левая/правая сильфонная ось | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E67A | Цепь подъема задней опорной оси пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E77A | Ось толкателя пневматической подвески, цепь пылника слева/справа | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E87A | Цепь подъемника толкателя оси пневматической подвески | Утечка жидкости или повреждение уплотнения |
C10E911 | Цепь реле включения и выключения двигателя A-Ride | Короткое замыкание на массу |
C10E915 | Цепь реле включения и выключения двигателя A-Ride | Замыкание на батарею или обрыв |
C10EA11 | Цепь соленоида направления движения двигателя A-Ride: короткое замыкание на массу | |
C10EA15 | Цепь соленоида направления движения двигателя A-Ride: короткое замыкание на батарею или обрыв цепи | |
C10EB16 | Цепь переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10EB17 | Цепь переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи выше порогового значения |
C10F155 | Пневматическая подвеска. Проверка параметров. Конфигурация. | Не настроено |
C10F255 | Уровни проверки параметров пневматической подвески | Не настроено |
C10F355 | Пневматическая подвеска. Проверка параметров колесной базы. | Не настроено |
C10F455 | Параметр пневматической подвескиПроверьте характеристики компонентов автомобиля. | Не настроено |
C10F555 | Пневматическая подвеска ПараметрПроверка распределения нагрузки по осям | Не настроено |
C10F655 | Проверка параметров пневматической подвески Настройка контроллера | Проверка параметров пневматической подвески Настройка контроллера |
C10F711 | Блок питания ABS прицепа | Короткое замыкание на массу |
C10F712 | Блок питания ABS прицепа | Замыкание цепи на аккумулятор |
C10F916 | Цепь напряжения питания датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10F917 | Питание датчика нагрузки на задний мост | Напряжение цепи выше |
Цепь напряжения | Порог | |
C10FA16 | Цепь напряжения питания переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи ниже порогового значения |
C10FA17 | Цепь напряжения питания переключателя давления A-Ride | Напряжение цепи выше порогового значения |
C111955 | Параметры пневматической подвески. Проверьте соответствие передней и задней части. | Не настроено |
C111987 | Параметры пневматической подвески. Проверьте соответствие передней и задней части. | Пропущенное сообщение |
U002888 | CAN-коммуникация ChassisNet | Автобус выключен |
U114268 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U250145 | Внутреннее хранилище данныхФрагментированное | Ошибка памяти программы |
U250245 | Внутреннее хранилище данных сброшено. Сбой программной памяти. | |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
U300093 | Электронный блок управления | Нет операции |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300616 | Входная мощность модуля управления «A» | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300617 | Входная мощность модуля управления «A» | Напряжение цепи выше порогового значения |
U300716 | Входная мощность модуля управления «B» | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300717 | Входная мощность модуля управления «B» | Напряжение цепи выше порогового значения |
VMCU, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B100011 |
Название кода неисправности. Резервная выходная цепь аварийной сигнализации. |
Тип неисправности Короткое замыкание на массу |
B100015 | Резервная выходная цепь опасности | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B100111 | Цепь питания педали акселератора 1 | Короткое замыкание на массу |
B100115 | Цепь питания педали акселератора 1 | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B100211 | Цепь питания 2 педали акселератора | Короткое замыкание на массу |
B100215 | Цепь питания 2 педали акселератора | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B100311 | Аксессуары для питания | Короткое замыкание на массу |
B100315 | Аксессуары для питания | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B100411 | Body Builder FlexibleSwitch 1 выход | Короткое замыкание на массу |
B100415 | Body Builder FlexibleSwitch 1 выход | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
B100511 | Выходная цепь Body Builder FlexibleSwitch 2 | Короткое замыкание на массу |
B100515 | Выходная цепь Body Builder FlexibleSwitch 2 | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
B100611 | Реле K28 Цепь управления электродвигателем наклона кабины | Короткое замыкание на массу |
B100615 | Реле K28 Цепь управления электродвигателем наклона кабины | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
B100711 | Электропитание сигнала зажигания. Короткое замыкание на массу. | |
B100715 | Электропитание сигнала зажигания. Короткое замыкание на аккумуляторную батарею или разрыв цепи. | |
B110129 | Импульс скорости автомобиля | Сигнал недействителен |
B150211 | Цепь подъемного устройства кузова/крана: короткое замыкание на массу, цепь включения включения | |
B150215 | Цепь подъемного борта/крана Body Builder: короткое замыкание на аккумулятор или цепь включения разомкнута | |
B150311 | Цепь питания электрической блокировки рулевой колонки | Короткое замыкание на массу |
B150312 | Цепь питания электрической блокировки рулевой колонки | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150411 | Цепь позиционного освещения | Короткое замыкание на массу |
B150412 | Цепь позиционного освещения | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150511 | Рабочие фары кузова кабины | Короткое замыкание на массу |
схема | ||
B150515 | Цепь рабочих огней кузова кабины | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B150611 | Боковые рабочие фары заднего хода Короткое замыкание на массу | |
B150615 | Боковые рабочие фары заднего хода. Короткое замыкание на аккумуляторную батарею или обрыв. | |
B150711 | Цепь передних дополнительных прожекторов | Короткое замыкание на массу |
B150715 | Цепь передних дополнительных прожекторов | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B150811 | Дополнительные парковочные огни | Короткое замыкание на массу |
B150815 | Дополнительные парковочные огни | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
B150916 | Напряжение в цепи электронной рулевой колонки ниже порога блокировки | |
B150917 | Напряжение в цепи электронной рулевой колонки выше порога блокировки | |
B150918 | Ток в цепи электронной рулевой колонки ниже порога блокировки | |
B150929 | Электронный сигнал рулевой колонки недействителен Блокировка | |
B150943 | Специальная блокировка памяти электронной рулевой колонки | |
B150944 | Память данных электронной рулевой колонки FailLock | |
B150945 | Блокировка памяти программ электронной рулевой колонки | |
B150948 | Сбой блокировки программного обеспечения электронного контроля рулевой колонки | |
B150949 | Электронная рулевая колонка Внутренняя электронная блокировка FailLock | |
B150954 | Electronic Steering Column Missing CalibrationLock | |
B150961 | Electronic Steering Column Signal Calculation FailureLock | |
B150972 | Electronic Steering Column Actuator Stuck OpenLock | |
B150973 | Electronic Steering Column Actuator Stuck ClosedLock | |
B150986 | Electronic Steering Column Signal InvalidLock | |
B150987 | Electronic Steering Column Missing MessageLock | |
B150993 | Electronic Steering Column No OperationLock | |
B150A11 | Hazard Button BacklightCircuit | Circuit Short To Ground |
B150B11 | Cab/Body Builder Backlight Circuit Short To GroundCircuit | |
B150C62 | Accelerator Pedal Sensor | Signal Compare Failure |
B150D12 | Relay K27 EngineManagement SystemPower Circuit | Circuit Short To Battery |
B150D14 | Relay K27 Engine | Circuit Short To Ground |
Management System | or Open | |
Power Circuit | ||
B150E12 | Relay K15 Main Beam inRoof Sign Circuit | Circuit Short To Battery |
B150E14 | Relay K15 Main Beam inRoof Sign Circuit | Circuit Short To Groundor Open |
B150F12 | Relay K22 Ignition PowerSupply Circuit | Circuit Short To Battery |
B150F14 | Relay K22 Ignition PowerSupply Circuit | Circuit Short To Groundor Open |
B151012 | Реле K20 Body BuilderЦепь питания зажигания | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151014 | Реле K20 Body BuilderЦепь питания зажигания | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151112 | Реле K07 Цепь источника питания 2: короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B151114 | Реле K07 Цепь источника питания 2: короткое замыкание на массу или обрыв | |
B151212 | Реле K14, цепь питания 3, короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B151214 | Реле K14, цепь питания 3, короткое замыкание на массу или обрыв | |
B151312 | Реле K11, цепь питания 4, короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B151314 | Реле K11, цепь питания 4, короткое замыкание на массу или обрыв | |
B151412 | Реле K02 Цепь питания холодильника | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151414 | Реле K02 Цепь питания холодильника | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151512 | Реле K24 Цепь регулировки сиденья: короткое замыкание на аккумуляторную батареюЦепь питания | |
B151514 | Реле K24 Цепь регулировки сиденья: короткое замыкание на массу или обрыв цепи питания | |
B151612 | Реле K09 Цепь питания обогрева сиденья | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151614 | Реле K09 Цепь питания обогрева сиденья | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151712 | Реле K16 Цепь насоса омывателя фар | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151714 | Реле K16 Цепь насоса омывателя фар | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151812 | Реле K21 Цепь обогрева зеркал | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151814 | Реле K21 Цепь обогрева зеркал | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151962 | Выключатель педали тормоза | Ошибка сравнения сигналов |
Б151А12 | Реле K05 Цепь включения/выключения электродвигателя стеклоочистителя | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б151А14 | Реле K05 Электродвигатель стеклоочистителя | Короткое замыкание на массу |
Цепь включения/выключения | или Открыть | |
Б151Б12 | Реле K06 Электродвигатель стеклоочистителя, цепь высокой/низкой скорости | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б151Б14 | Реле K06 Электродвигатель стеклоочистителя, цепь высокой/низкой скорости | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
B151C11 | Состояние автомобиля для цепи реле для кузовостроителей | Короткое замыкание на массу |
B151C15 | Состояние автомобиля для цепи реле для кузовостроителей | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
Б151Д12 | Вспомогательное реле K08Цепь питания | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б151Д14 | Вспомогательное реле K08Цепь питания | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
Б151Е12 | Реле K19 Цепь освещения кузова прицепа | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б151Е14 | Реле K19 Цепь освещения кузова прицепа | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
Б151Ф12 | Реле K13 Цепь предупредительного маячка: замыкание на аккумулятор/цепь прожекторов на крыше | |
Б151Ф14 | Реле K13 Цепь предупредительного маячка: короткое замыкание на массу/цепь прожекторов на крыше или обрыв | |
B152012 | Реле K04 Цепь электродвигателя 1 люка в крыше: короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B152014 | Реле K04 Цепь электродвигателя 1 люка в крыше: короткое замыкание на массу или обрыв | |
B152112 | Реле K03 Цепь электродвигателя 2 люка в крыше: короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B152114 | Реле K03 Цепь электродвигателя 2 люка в крыше: короткое замыкание на массу или обрыв | |
B152212 | Реле K12 Цепь указателя освещения крыши/треугольника крыши | Замыкание цепи на аккумулятор |
B152214 | Реле K12 Цепь потолочного освещения: короткое замыкание на массу знака/цепь треугольника крыши или обрыв | |
B152312 | Реле K10 Дополнительные прожекторы на крыше / Цепь питания треугольника крыши | Замыкание цепи на аккумулятор |
B152314 | Реле K10 Дополнительная точечная цепь: короткое замыкание на массу фонарей крыши/треугольник крыши или цепь OpenPower | |
B152416 | Датчик дождя | Напряжение цепи ниже порога |
B152417 | Датчик дождя | Напряжение цепи выше порога |
B152446 | Датчик дождя | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B152449 | Датчик дождя | Внутренняя электронная неисправность |
B15244B | Датчик дождя | Перегретый |
B152454 | Датчик дождя | Отсутствует калибровка |
B152476 | Датчик дождя | Неправильное положение монтажа |
B152486 | Датчик дождя | Сигнал недействителен |
B152487 | Датчик дождя | Отсутствует сообщение |
B152494 | Датчик дождя | Неожиданная операция |
B152511 | Макс. световая цепь 1 | Короткое замыкание на массу |
B152512 | Макс. световая цепь 1 | Замыкание на аккумулятор |
B152611 | Макс. световая цепь 2 | Короткое замыкание на массу |
B152612 | Макс. световая цепь 2 | Замыкание на аккумулятор |
B152711 | Схема освещения покоя 1 | Короткое замыкание на массу |
B152712 | Схема освещения покоя 1 | Замыкание на аккумулятор |
B152811 | Схема освещения покоя 2 | Короткое замыкание на массу |
B152911 | Цепь ночного освещения | Короткое замыкание на массу |
B152915 | Цепь ночного освещения | Замыкание на аккумулятор или обрыв |
Б152А11 | Цепь питания линейного датчика/переключателя педали сцепления | Короткое замыкание на массу |
Б152А15 | Цепь питания линейного датчика/переключателя педали сцепления | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
Б152Б13 | Предохранитель F23 | Цепь разомкнута |
Б152С13 | Предохранитель F63 | Цепь разомкнута |
Б152Д13 | Предохранитель F55 | Цепь разомкнута |
Б152Е13 | Предохранитель F18 | Цепь разомкнута |
Б152Ф13 | Предохранитель F61 | Цепь разомкнута |
B153013 | Предохранитель F20 | Цепь разомкнута |
B153113 | Предохранитель F33 | Цепь разомкнута |
B153213 | Предохранитель F84 | Цепь разомкнута |
B153313 | Предохранитель F39 | Цепь разомкнута |
B153413 | Предохранитель F69 | Цепь разомкнута |
B153513 | Предохранитель F32 | Цепь разомкнута |
B153613 | Предохранитель F48 | Цепь разомкнута |
B153713 | Предохранитель F24 | Цепь разомкнута |
B153813 | Предохранитель F19 | Цепь разомкнута |
B153913 | Предохранитель F80 | Цепь разомкнута |
Б153А13 | Предохранитель F38 | Цепь разомкнута |
Б153Б13 | Предохранитель F21 | Цепь разомкнута |
B153C13 | Предохранитель F46 | Цепь разомкнута |
Б153Д13 | Предохранитель F37 | Цепь разомкнута |
Б153Е13 | Предохранитель F31 | Цепь разомкнута |
B153F13 | Предохранитель F25 | Цепь разомкнута |
B154013 | Предохранитель F62 | Цепь разомкнута |
B154113 | Предохранитель F91 | Цепь разомкнута |
B154213 | Предохранитель F35 | Цепь разомкнута |
B154313 | Предохранитель F47 | Цепь разомкнута |
B154413 | Предохранитель F34 | Цепь разомкнута |
B154513 | Предохранитель F89 | Цепь разомкнута |
B154613 | Предохранитель F09 | Цепь разомкнута |
B154713 | Предохранитель F72 | Цепь разомкнута |
B154813 | Предохранитель F22 | Цепь разомкнута |
B154913 | Предохранитель F66 | Цепь разомкнута |
Б154А13 | Предохранитель F53 | Цепь разомкнута |
Б154Б13 | Предохранитель F01 | Цепь разомкнута |
B154C13 | Предохранитель F03 | Цепь разомкнута |
Б154Д13 | Предохранитель F50/реле K08 | Цепь разомкнута |
Б154Е13 | Предохранитель F54 | Цепь разомкнута |
Б154Ф13 | Предохранитель F07 | Цепь разомкнута |
B155013 | Предохранитель F08 | Цепь разомкнута |
B155113 | Предохранитель F06 | Цепь разомкнута |
B155213 | Предохранитель F04 | Цепь разомкнута |
B155313 | Предохранитель F05 | Цепь разомкнута |
B155413 | Предохранитель F64 | Цепь разомкнута |
B155513 | Предохранитель F65 | Цепь разомкнута |
B155613 | Предохранитель F10 | Цепь разомкнута |
B155713 | Предохранитель F67 | Цепь разомкнута |
B155813 | Предохранитель F88 | Цепь разомкнута |
B155913 | Предохранитель F56 | Цепь разомкнута |
Б155А13 | Предохранитель F58 | Цепь разомкнута |
Б155Б13 | Предохранитель F59 | Цепь разомкнута |
Б155С13 | Предохранитель F60 | Цепь разомкнута |
Б155Д13 | Предохранитель F57 | Цепь разомкнута |
Б155Е13 | Предохранитель F81 | Цепь разомкнута |
Б155Ф13 | Предохранитель F82 | Цепь разомкнута |
B156013 | Предохранитель F83 | Цепь разомкнута |
B156113 | Предохранитель F79 | Цепь разомкнута |
B156213 | Предохранитель F85 | Цепь разомкнута |
B156313 | Предохранитель F73 | Цепь разомкнута |
B156413 | Предохранитель F74 | Цепь разомкнута |
B156513 | Предохранитель F41 | Цепь разомкнута |
B156516 | Предохранитель F41 | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B156613 | Предохранитель F42 | Цепь разомкнута |
B156713 | Предохранитель F43 | Цепь разомкнута |
B156813 | Предохранитель F44 | Цепь разомкнута |
B156913 | Предохранитель F40 | Цепь разомкнута |
Б156А13 | Предохранитель F29 | Цепь разомкнута |
Б156Б13 | Предохранитель F30 | Цепь разомкнута |
B156C13 | Предохранитель F13/реле K09 | Цепь разомкнута |
Б156Д13 | Предохранитель F14 | Цепь разомкнута |
Б156Е13 | Предохранитель F52 | Цепь разомкнута |
Б156Ф13 | Предохранитель F51 | Цепь разомкнута |
B157013 | Предохранитель F77 | Цепь разомкнута |
B157113 | Предохранитель F86 | Цепь разомкнута |
B157213 | Предохранитель F78 | Цепь разомкнута |
B157313 | Предохранитель F75 | Цепь разомкнута |
B157413 | Предохранитель F02 | Цепь разомкнута |
B157572 | Реле К08 | Привод застрял в открытом положении |
B157573 | Реле К08 | Привод застрял в закрытом положении |
B157673 | Реле К25 | Привод застрял в закрытом положении |
B157772 | Реле К07 | Привод застрял в открытом положении |
B157773 | Реле К07 | Привод застрял в закрытом положении |
B157872 | Реле К14 | Привод застрял в открытом положении |
B157873 | Реле К14 | Привод застрял в закрытом положении |
B157972 | Реле К11 | Привод застрял в открытом положении |
B157973 | Реле К11 | Привод застрял в закрытом положении |
Б157А72 | Реле К22 | Привод застрял в открытом положении |
Б157А73 | Реле К22 | Привод застрял в закрытом положении |
Б157Б72 | Реле К20 | Привод застрял в открытом положении |
Б157Б73 | Реле К20 | Привод застрял в закрытом положении |
B157C73 | Реле К28 | Привод застрял в закрытом положении |
Б157Д72 | Реле К27 | Привод застрял в открытом положении |
Б157Д73 | Реле К27 | Привод застрял в закрытом положении |
Б157Е72 | Реле К21 | Привод застрял в открытом положении |
Б157Е73 | Реле К21 | Привод застрял в закрытом положении |
B157F73 | Реле К24 | Привод застрял в закрытом положении |
B158072 | Реле К09 | Привод застрял в открытом положении |
B158073 | Реле К09 | Привод застрял в закрытом положении |
B158172 | Реле К04 | Привод застрял в открытом положении |
B158173 | Реле К04 | Привод застрял в закрытом положении |
B158272 | Реле К03 | Привод застрял в открытом положении |
B158273 | Реле К03 | Привод застрял в закрытом положении |
B158373 | Реле К16 | Привод застрял в закрытом положении |
B158472 | Реле К05 | Привод застрял в открытом положении |
B158473 | Реле К05 | Привод застрял в закрытом положении |
B158572 | Реле К06 | Привод застрял в открытом положении |
B158573 | Реле К06 | Привод застрял в закрытом положении |
B158673 | Реле К19 | Привод застрял в закрытом положении |
B158773 | Реле К10 | Привод застрял в закрытом положении |
B158873 | Реле К13 | Привод застрял в закрытом положении |
B158973 | Реле К12 | Привод застрял в закрытом положении |
Б158А73 | Реле К15 | Привод застрял в закрытом положении |
Б158Б73 | Реле К17 | Привод застрял в закрытом положении |
B158C72 | Реле К02 | Привод застрял в открытом положении |
B158C73 | Реле К02 | Привод застрял в закрытом положении |
Б158Д72 | Реле К01 | Привод застрял в открытом положении |
Б158Д73 | Реле К01 | Привод застрял в закрытом положении |
Б158Е73 | Реле К26 | Привод застрял в закрытом положении |
B158F73 | Реле К18 | Привод застрял в закрытом положении |
B159072 | Реле К23 | Привод застрял в открытом положении |
B159073 | Реле К23 | Привод застрял в закрытом положении |
B159113 | Предохранитель F87/реле K25 | Цепь разомкнута |
B159213 | Предохранитель F45/реле K28 | Цепь разомкнута |
B159313 | Предохранитель F90/реле K24 | Цепь разомкнута |
B159413 | Предохранитель F71/реле K16 | Цепь разомкнута |
B159513 | Предохранитель F76/реле K19 | Цепь разомкнута |
B159613 | Предохранитель F11/реле K10 | Цепь разомкнута |
B159713 | Предохранитель F12/реле K13 | Цепь разомкнута |
B159813 | Предохранитель F15/реле K12 | Цепь разомкнута |
B159913 | Предохранитель F16/реле K15 | Цепь разомкнута |
Б159А13 | Предохранитель F70/реле K17 | Цепь разомкнута |
Б159Б13 | Предохранитель F36/реле K26 | Цепь разомкнута |
B159C13 | Предохранитель F17/реле K18 | Цепь разомкнута |
Б159Д16 | Разъёмная полка, преобразователь 24 В/12 В | Напряжение цепи ниже порогового значения |
Б159Е16 | Приборная панель, преобразователь 24 В/12 В | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B159F64 | Сохраненные данные об общем расстоянии транспортного средства | Ошибка достоверности сигнала |
Б15А001 | Тахограф | Общая электрическая неисправность |
Б15А008 | Тахограф | Ошибка сигнала/сообщения шины |
B15A045 | Тахограф | Ошибка памяти программы |
B15A087 | Тахограф | Пропущенное сообщение |
Б15А100 | Ошибка дисплея тахографа | Нет информации о подтипе |
Б15А200 | Ошибка клавиатуры тахографа. Нет информации о подтипе. | |
Б15А308 | Датчик скорости тахографа | Сбой сигнала/сообщения на шине |
Б15А34А | Датчик скорости тахографа | Установлен неправильный компонент |
Б15А400 | Поездка с тахографом без карты | Нет информации о подтипе |
Б15А500 | Ошибка ящика тахографа | Нет информации о подтипе |
Б15А600 | Отсутствует карта водителя тахографа 1 | Нет информации о подтипе |
Б15А700 | Отсутствует карта водителя тахографа 2 | Нет информации о подтипе |
Б15А800 | Движение диаграммы тахографа | Нет информации о подтипе |
Б15А900 | Система записи тахографа неисправна | Нет информации о подтипе |
Б15АА00 | Неисправна система дублирующей записи тахографа | Нет информации о подтипе |
Б15АБ00 | Система записи тахографа неисправна. | Нет информации о подтипе |
Б15АС00 | Несоответствие времени дисплея и диаграммы тахографа | Нет информации о подтипе |
Б15АД34 | Датчик педали сцепления | Сигнал Высокий Время Меньше |
Измерительная схема | Чем минимум | |
Б15АД35 | Измерительная цепь датчика педали сцепления | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
Б15АЕ34 | Измерительная цепь 1 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала меньше минимального |
Б15АЭ35 | Измерительная цепь 1 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
Б15АЭ35 | Измерительная цепь 2 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала меньше минимального |
Б15АФ34 | Измерительная цепь 2 датчика педали акселератора | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
B15B016 | Напряжение в цепи питания датчика импульса скорости ниже порогового значения цепи питания | |
Б15Б116 | Напряжение в цепи главного блока управления автомобилем ниже порогового значения цепи питания 1 | |
Б15Б216 | Напряжение в цепи главного блока управления автомобилем ниже порогового значения цепи источника питания 2 | |
Б15Б316 | Напряжение в цепи главного блока управления автомобилем ниже порогового значения цепи питания 3 | |
Б15Б412 | Реле K17 Цепь питания TECU | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б15Б414 | Реле K17 Цепь питания TECU | Короткое замыкание на массу или разрыв цепи |
Б15Б723 | Цепь кнопки аварийной сигнализации | Сигнал застрял на низком уровне |
C100E01 | Цепь стояночного тормоза | Общая электрическая неисправность |
C100E62 | Цепь стояночного тормоза | Ошибка сравнения сигналов |
C100E64 | Цепь стояночного тормоза | Ошибка достоверности сигнала |
P007011 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Короткое замыкание на массу |
P007012 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Замыкание цепи на аккумулятор |
P007013 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Цепь разомкнута |
P007016 | Датчик температуры окружающего воздуха «А» | Напряжение цепи ниже порогового значения |
P012011 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Короткое замыкание на массу |
P012015 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
P012034 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Время высокого сигнала меньше минимального |
P012035 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали «А» | Время высокого сигнала сигнала больше максимального |
P022011 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B» | Короткое замыкание на массу |
P022015 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B» | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
P022034 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «B» | Время высокого сигнала меньше минимального |
P022035 | Положение дроссельной заслонки/педали | Сигнал Высокое время Больше |
Цепь датчика/переключателя «B» | Чем максимум | |
P213562 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель "A"/"B" Корреляция напряжений | Ошибка сравнения сигналов |
P215A61 | Скорость автомобиля — корреляция скорости колес | Ошибка расчета сигнала |
P215A62 | Скорость автомобиля — корреляция скорости колес | Ошибка сравнения сигналов |
P215A64 | Скорость автомобиля — корреляция скорости колес | Ошибка достоверности сигнала |
П215Б61 | Скорость автомобиля – корреляция скорости выходного вала | Ошибка расчета сигнала |
U000188 | CAN-коммуникация Backbone 2 Net | Автобус выключен |
U001088 | CAN CommunicationBackbone 1 Net | Bus off |
U002888 | CAN CommunicationChassis Net | Bus off |
U006488 | CAN CommunicationDiagnostic Link Net | Bus off |
U012B00 | Lost Communication WithChassis Control Module "B"(FCIOM) | No Sub Type Information |
U031744 | Software IncompatibilityWith Park Brake ControlModule | Data Memory Failure |
U031746 | Software IncompatibilityWith Park Brake ControlModule | Calibration / ParameterMemory Failure |
U03174A | Software IncompatibilityWith Park Brake ControlModule | Incorrect ComponentInstalled |
U114000 | Lost Communication WithAPM | No Sub Type Information |
U114161 | High Resolution TotalVehicle Distance | Signal Calculation Failure |
U114261 | High Resolution TripDistance | Signal Calculation Failure |
U114461 | Wheel Based VehicleSpeed | Signal Calculation Failure |
U114462 | Wheel Based VehicleSpeed | Signal Compare Failure |
U114464 | Wheel Based VehicleSpeed | Signal Plausibility Failure |
U114561 | Transmission Output ShaftSpeed | Signal Calculation Failure |
U114649 | LIN7 Communication Net | Internal Electronic Failure |
U114688 | LIN7 Communication Net | Bus off |
U114768 | DTC Notification Max LimitReached | Event Information |
U210164 | Cruise control status | Signal Plausibility Failure |
U250145 | Internal Data Storage | Program Memory Failure |
Fragmented | ||
U250245 | Внутреннее хранилище данных удалено | Ошибка памяти программы |
U300004 | Электронный блок управления | Внутренние сбои системы |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004A | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
У300А62 | Ключевая позиция | Ошибка сравнения сигналов |
VS, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B150211 |
Название кода неисправности. Цепь питания камеры 1 Vision. |
Тип неисправности: Короткое замыкание на землю |
B150212 | Цепь питания камеры Vision 1 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150311 | Схема активации камеры Vision Camera 1 | Короткое замыкание на массу |
B150312 | Схема активации камеры Vision Camera 1 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150313 | Схема активации камеры Vision Camera 1 | Цепь разомкнута |
B150411 | Цепь обогревателя камеры Vision 1 | Короткое замыкание на массу |
B150412 | Цепь обогревателя камеры Vision 1 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150413 | Цепь обогревателя камеры Vision 1 | Цепь разомкнута |
B150531 | Камера обзора 1 | Нет сигнала |
B150631 | DVD | Нет сигнала |
B150711 | Цепь питания камеры Vision 2 | Короткое замыкание на массу |
B150712 | Цепь питания камеры Vision 2 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150811 | Схема активации Vision Camera 2 | Короткое замыкание на массу |
B150812 | Схема активации Vision Camera 2 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150813 | Схема активации Vision Camera 2 | Цепь разомкнута |
B150911 | Схема обогрева камеры Vision Camera 2 | Короткое замыкание на массу |
B150912 | Схема обогрева камеры Vision Camera 2 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B150913 | Схема обогрева камеры Vision Camera 2 | Цепь разомкнута |
Б150А31 | Камера обзора 2 | Нет сигнала |
Б150Б11 | Цепь питания камеры Vision 3 | Короткое замыкание на массу |
Б150Б12 | Цепь питания камеры Vision 3 | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б150С11 | Схема активации Vision Camera 3 | Короткое замыкание на массу |
Б150С12 | Активация Vision Camera 3 | Замыкание цепи на аккумулятор |
Схема | ||
Б150С13 | Схема активации Vision Camera 3 | Цепь разомкнута |
Б150Д11 | Схема обогрева камеры Vision Camera 3 | Короткое замыкание на массу |
Б150Д12 | Схема обогрева камеры Vision Camera 3 | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б150Д13 | Схема обогрева камеры Vision Camera 3 | Цепь разомкнута |
Б150Е31 | Видение камеры 3 | Нет сигнала |
Б150Ф31 | Камера обзора 4 | Нет сигнала |
B151011 | Цепь питания Vision Camera 4 | Короткое замыкание на массу |
B151012 | Цепь питания Vision Camera 4 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151111 | Схема активации Vision Camera 4 | Короткое замыкание на массу |
B151112 | Схема активации Vision Camera 4 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151113 | Схема активации Vision Camera 4 | Цепь разомкнута |
B151211 | Схема обогрева камеры Vision Camera 4 | Короткое замыкание на массу |
B151212 | Схема обогрева камеры Vision Camera 4 | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151213 | Схема обогрева камеры Vision Camera 4 | Цепь разомкнута |
U004688 | CAN-коммуникацияИнформационно-развлекательная сеть | Автобус выключен |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300046 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
Сигнализация, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B150249 |
Название кода неисправности Модуль сирены |
Тип неисправности Внутренняя электронная неисправность |
B150287 | Модуль сирены | Пропущенное сообщение |
B150349 | Модуль обнаружения движения | Внутренний электронный отказ |
B150387 | Модуль обнаружения движения | Пропущенное сообщение |
B150411 | Цепь питания частных сетевых модулей сигнализации | Короткое замыкание на массу |
B150417 | Цепь питания частных сетевых модулей сигнализации | Напряжение цепи выше порога |
B150511 | Схема источника питания светодиодов | Короткое замыкание на массу |
B150697 | Кнопка паники | Работа компонента или системы затруднена или заблокирована |
U005588 | CAN CommunicationSecurity Net | Автобус выключен |
U114111 | Частная сеть сигнализации | Короткое замыкание на массу |
U114112 | Частная сеть сигнализации | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114186 | Частная сеть сигнализации | Сигнал недействителен |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300046 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U300054 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
DACU, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности Название DTC B100011 Источник питания LPOS |
Тип неисправности Короткое замыкание на массу |
|
B100012 | источник питания ЛПОС | Замыкание на аккумулятор |
B100013 | источник питания ЛПОС | Цепь разомкнута |
B100016 | источник питания ЛПОС | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B100017 | источник питания ЛПОС | Напряжение цепи выше порогового значения |
B100111 | источник питания ДУТ | Короткое замыкание на массу |
B100112 | источник питания ДУТ | Замыкание на аккумулятор |
B100113 | источник питания ДУТ | Цепь разомкнута |
B100116 | источник питания ДУТ | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B100117 | источник питания ДУТ | Напряжение цепи выше порогового значения |
B100211 | Блок питания HUD FCW | Короткое замыкание на массу |
B100215 | Блок питания HUD FCW | Замыкание на батарею или обрыв |
B150211 | источник питания ЛКС | Короткое замыкание на массу |
B150212 | источник питания ЛКС | Замыкание на аккумулятор |
B150213 | источник питания ЛКС | Цепь разомкнута |
B150216 | источник питания ЛКС | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B150217 | источник питания ЛКС | Напряжение цепи выше порогового значения |
B150311 | LCS светодиодный источник питания | Короткое замыкание на массу |
B150315 | LCS светодиодный источник питания | Замыкание цепи на аккумулятор или обрыв |
B150416 | Модуль бокового датчика LCS | Напряжение цепи ниже порогового значения |
B150417 | Модуль бокового датчика LCS | Напряжение цепи выше порогового значения |
B150438 | Модуль бокового датчика LCS | Неправильная частота сигнала |
B150454 | Модуль бокового датчика LCS | Отсутствует калибровка |
B150487 | Модуль бокового датчика LCS | Отсутствует сообщение |
B150492 | Модуль бокового датчика LCS | Производительность или неправильная работа |
B150496 | Модуль бокового датчика LCS | Внутренний сбой компонента |
B150497 | Модуль бокового датчика LCS | Компонент или система |
работа затруднена или | ||
заблокирован | ||
B150498 | Модуль бокового датчика LCS | Перегрев компонента или системы |
B150593 | Система предотвращения столкновений | Нет операции |
C006368 | Датчик отклонения от курса | Информация о событии |
U000188 | CAN-коммуникация Backbone 2 Net | Автобус выключен |
U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
U114268 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U200188 | Связь CAN Активная шина выключена Собственная безопасность 1 Сеть | |
U200288 | Связь CAN Активная шина выключена Собственная безопасность 2 сети | |
U250044 | Внутренняя несогласованность данных. Сбой памяти данных. | |
U250045 | Несоответствие внутренних данных. Сбой программной памяти. | |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
FLS, диагностические коды неисправностей | ||
Проблема диагностики CU2o0d0e288 |
Название кода неисправности . Связь по CAN. Собственная система Active Safety 2Net. |
Тип неисправности: шина отключена |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300054 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
U300078 | Электронный блок управления | Выравнивание или регулировкаНеправильно |
U300093 | Электронный блок управления | Нет операции |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300097 | Электронный блок управления | Операция компонента или системы заблокирована или заблокирована |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
LPOS, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B150249 |
Название DTC Камера положения полосы движения |
Тип неисправности Внутренняя электронная неисправность |
B15024B | Камера положения полосы движения | Перегретый |
B150278 | Камера положения полосы движения | Неправильное выравнивание или регулировка |
U114113 | Схема видеоданных LVDS | Цепь разомкнута |
U200288 | CAN-коммуникация Собственная система активной безопасности 2Net | Автобус выключен |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300046 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300054 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
U300055 | Электронный блок управления | Не настроено |
U300068 | Электронный блок управления | Информация о событии |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
ЧТО, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B100011 |
Название DTC Цепь выключателя дополнительного звукового сигнала |
Тип неисправности: Короткое замыкание на землю |
B100012 | Цепь вспомогательного переключателя звукового сигнала | Замыкание цепи на аккумулятор |
B100013 | Кнопка распределения нагрузки по осям | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
B100016 | Сеть связи LIN1 | Автобус выключен |
B100017 | Сеть связи LIN2 | Автобус выключен |
B100111 | Коммуникационная сеть LIN3 | Автобус выключен |
B100112 | Коммуникационная сеть LIN4 | Автобус выключен |
B100211 | Коммуникационная сеть LIN5 | Автобус выключен |
B100212 | Гибкая ссылка на панель переключателей | Сигнал недействителен |
B100311 | Гибкая ссылка на панель переключателей | Пропущенное сообщение |
B100312 | Круиз-контроль Бесплатная ссылка на WheelModule | Сигнал недействителен |
B100313 | Круиз-контроль Бесплатная ссылка на WheelModule | Пропущенное сообщение |
B100316 | Ссылка на панель управления внешним освещением | Сигнал недействителен |
B100317 | Ссылка на панель управления внешним освещением | Пропущенное сообщение |
B100411 | Ссылка на панель управления внутренним освещением | Сигнал недействителен |
B100412 | Ссылка на панель управления внутренним освещением | Пропущенное сообщение |
B100413 | Дистанционное управление ECS ModuleLink | Сигнал недействителен |
B100416 | Дистанционное управление ECS ModuleLink | Пропущенное сообщение |
B100417 | Ссылка на модуль управления электроникой High Living Electronics | Сигнал недействителен |
B100511 | Ссылка на модуль управления электроникой High Living Electronics | Пропущенное сообщение |
B100512 | Модуль управления жилой средой, низкий уровень связи | Сигнал недействителен |
B100513 | Модуль управления жилой средой, низкий уровень связи | Пропущенное сообщение |
B100516 | Модуль свободного колеса блокировки дифференциалаСсылка | Сигнал недействителен |
B100517 | Модуль свободного колеса блокировки дифференциалаСсылка | Пропущенное сообщение |
B150216 | Напряжение в цепи панели свободного хода круиз-контроля ниже порогового значения | |
B150217 | Напряжение в цепи панели свободного хода круиз-контроля выше порогового значения | |
B150244 | Сбой памяти данных панели свободного хода круиз-контроля | |
B150245 | Сбой памяти программы панели свободного хода круиз-контроля | |
B150246 | Калибровка панели свободного хода круиз-контроля / Ошибка памяти параметров | |
B150294 | Неожиданное срабатывание панели свободного хода круиз-контроля | |
B150316 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Напряжение цепи ниже порога |
B150317 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Напряжение цепи выше порога |
B150344 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Сбой памяти данных |
B150345 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Ошибка памяти программы |
B150346 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B150394 | Панель свободного колеса с блокировкой дифференциала | Неожиданная операция |
B150416 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение цепи ниже порога |
B150417 | Панель управления внутренним освещением | Напряжение цепи выше порога |
B150446 | Панель управления внутренним освещением | Сбой памяти данных |
B150463 | Панель управления внутренним освещением | Ошибка памяти программы |
B150494 | Панель управления внутренним освещением | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B150516 | Панель управления внутренним освещением | Внутренний электронный отказ |
B150517 | Панель управления внутренним освещением | Неожиданная операция |
B150544 | Гибкая панель переключателей | Напряжение цепи ниже порога |
B150545 | Гибкая панель переключателей | Напряжение цепи выше порога |
B150546 | Гибкая панель переключателей | Сбой памяти данных |
B150549 | Гибкая панель переключателей | Механическая неисправность соединения |
B150594 | Панель управления внешним освещением | Напряжение цепи ниже порога |
B150616 | Панель управления внешним освещением | Напряжение цепи выше порога |
B150617 | Панель управления внешним освещением | Сбой памяти данных |
B150644 | Панель управления внешним освещением | Ошибка памяти программы |
B150645 | Панель управления внешним освещением | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B150646 | Панель управления внешним освещением | Внутренний электронный отказ |
B150649 | Панель управления внешним освещением | Неожиданная операция |
B150694 | Модуль управления жилой средой Low | Напряжение цепи ниже порога |
B150716 | Модуль управления жилой средой Low | Напряжение цепи выше порога |
B150717 | Контроль среды обитания | Калибровка/Память параметров |
Модуль низкий | Отказ | |
B150744 | Модуль управления жилой средой Low | Неожиданная операция |
B150745 | Модуль управления жилой средой High | Напряжение цепи ниже порога |
B150746 | Модуль управления жилой средой High | Напряжение цепи выше порога |
B150749 | Модуль управления жилой средой High | Сбой памяти данных |
B150794 | Модуль управления жилой средой High | Ошибка памяти программы |
B150816 | Модуль управления жилой средой High | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B150817 | Модуль управления жилой средой High | Внутренний электронный отказ |
B150846 | Модуль управления жилой средой High | Неожиданная операция |
B150894 | Проводная панель управления ECS | Напряжение цепи ниже порога |
B150916 | Проводная панель управления ECS | Напряжение цепи выше порога |
B150917 | Проводная панель управления ECS | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B150944 | Проводная панель управления ECS | Неожиданная операция |
B150979 | Схема питания ЭБУ 12В | Короткое замыкание на массу |
Б150А4А | Схема питания ЭБУ 12В | Замыкание цепи на аккумулятор |
Б150Б4А | Схема питания ЭБУ 12В | Цепь разомкнута |
Б150С63 | Схема питания ЭБУ 12В | Напряжение цепи ниже порога |
Б150Е16 | Схема питания ЭБУ 12В | Напряжение цепи выше порога |
Б150Е63 | Городской звуковой переключатель | Короткое замыкание на массу |
Б150Ф63 | Городской звуковой переключатель | Замыкание цепи на аккумулятор |
B151031 | CAN-коммуникационная магистраль 2, шина вне сети | |
B151095 | CAN-коммуникационная магистраль 1, шина вне сети | |
B151112 | CAN-коммуникационная сеть кабины | Автобус выключен |
B151212 | CAN-коммуникация SecurityNet | Автобус выключен |
B151312 | CAN-коммуникация FMS Net | Автобус выключен |
B151363 | Электронный блок управления | Ошибки системного программирования |
B151463 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
B151512 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
B151763 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
B151863 | Электронный блок управления | Ошибка калибровки/памяти параметров |
B151963 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U000188 | Электронный блок управления | Установлен неправильный компонент |
U001088 | Электронный блок управления | Отсутствует калибровка |
U003788 | Электронный блок управления | Не настроено |
U005588 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
U114288 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
U114388 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
U114488 | Выключатель пряжки ремня безопасности | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114588 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U114688 | Неопознанный переключатель | Установлен неправильный компонент |
U114786 | Не поддерживается двойной переключатель | Установлен неправильный компонент |
U114787 | Гибкий переключатель | Нет сигнала |
U114886 | Гибкий переключатель | Неправильная сборка |
U114887 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Короткое замыкание на массу |
U114986 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114987 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Цепь разомкнута |
U114A86 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение цепи ниже порога |
U114A87 | Цепь управления реле 1 замка передней крышки | Напряжение цепи выше порога |
U114B86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Короткое замыкание на массу |
U114B87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114C86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Цепь разомкнута |
U114C87 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение цепи ниже порога |
U114D86 | Цепь управления реле 2 замка передней крышки | Напряжение цепи выше порога |
U114D87 | Датчик защелки передней крышки | Замыкание цепи на аккумулятор |
U114E86 | Брелок | Напряжение цепи ниже порога |
U114E87 | Брелок | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U114F68 | Гибкий переключатель уровня загрузки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U115081 | Гибкий переключатель для парома | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U115088 | Гибкий переключатель на коленях | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U200388 | Регулировка уровня загрузкиГибкий переключатель | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300005 | Переключатель багажного отделения | Замыкание цепи на аккумулятор |
U300041 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Короткое замыкание на массу |
U300044 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Замыкание цепи на аккумулятор |
U300045 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Цепь разомкнута |
U300046 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Напряжение цепи ниже порога |
U300049 | Цепь источника питания активации логики ESCL | Напряжение цепи выше порога |
U30004A | Переключатель поворотного сиденья | Замыкание цепи на аккумулятор |
U300054 | Переключатель тяги | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300055 | Транспондер иммобилайзера DataLink | Получены неверные последовательные данные |
U300094 | Транспондер иммобилайзера DataLink | Автобус выключен |
U300316 | Датчик защелки передней крышки | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U300317 | Проводная панель управления ECS | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
IC, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностические коды неисправностей Название DTC B150216 Цепь питания базового вторичного дисплея информационно-развлекательной системы |
Тип неисправности Напряжение в цепи ниже порога |
|
B150217 | Базовый дополнительный дисплей информационно-развлекательной системы. Цепь источника питания. | Напряжение цепи выше порога |
U114163 | Кнопка состояния счетчика пройденного пути на приборной панели | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
У115Д92 | Громкоговоритель приборной панели | Производительность или неправильная работа |
U116A87 | Лампа индикации неисправности Состояние неисправности Электронный канал передачи данных | Пропущенное сообщение |
U116B87 | Потеряна связь с HMIIOM | Пропущенное сообщение |
U116C05 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Ошибки системного программирования |
U116C44 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Сбой памяти данных |
U116C45 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Ошибка памяти программы |
U116C46 | Базовый дополнительный информационно-развлекательный дисплей | Ошибка калибровки/памяти параметров |
U116D08 | Схема видеоданных LVDS | Сбои сигнала/сообщения шины |
U116E68 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U116F98 | Температура окружающего воздуха | Перегрев компонента или системы |
U200887 | CAN-коммуникация IC-SID Net | Пропущенное сообщение |
U200A88 | Сеть отображения CAN-коммуникаций | Автобус выключен |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300098 | Электронный блок управления | Перегрев компонента или системы |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порога |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порога |
SID, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности U114387 |
Имя DTC Потеряна связь с HMIIOM |
Тип неисправности Отсутствует сообщение |
U114608 | Схема видеоданных LVDS | Ошибка сигнала/сообщения шины |
U114768 | Достигнут максимальный предел уведомления о DTC | Информация о событии |
U114863 | Модуль сенсорного экрана | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
U114998 | Температура окружающего воздуха | Перегрев компонента или системы |
U200A88 | CAN-коммуникацияDisplay Net | Автобус выключен |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300045 | Электронный блок управления | Ошибка памяти программы |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U30004B | Электронный блок управления | Перегретый |
U300098 | Электронный блок управления | Перегрев компонента или системы |
U300316 | Заряд батареи | Напряжение цепи ниже порогового значения |
U300317 | Заряд батареи | Напряжение цепи выше порогового значения |
Тахограф, диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B100100 |
Название кода неисправности. Блок автомобиля. Корпус открыт. |
Тип отказа Нет информации о подтипе |
B110129 | Импульс скорости автомобиля | Сигнал недействителен |
B120100 | Вождение без действующей карты водителя. Информация о подтипе отсутствует. | |
B120200 | Неверная комбинация карт транспортного средства | Нет информации о подтипе |
B120300 | Запрос карты во время вождения, загрузки или выключения зажигания | Нет информации о подтипе |
B121071 | Слот для чип-карты 1 | Привод застрял |
B121100 | Слот для чип-карты 1. Ошибка связи карты. | Нет информации о подтипе |
B121200 | Слот для чип-карты 1. Ошибка аутентификации данных карты. | Нет информации о подтипе |
B121300 | Слот для чип-карты 1 Карта отсутствует или изменена | Нет информации о подтипе |
B121400 | Слот для чип-карты 1 Карта не закрыта в The Last Vehicle | Нет информации о подтипе |
Б121500 | Слот для чип-карты 1 Отрицательная разница во времени | Нет информации о подтипе |
B121600 | Слот для чип-карты 1. Вставка карты во время вождения. | Нет информации о подтипе |
B121768 | Слот для чип-карты 1 Информация о событии аутентификации | |
B121800 | Слот для чип-карты 1, неверная дата | Нет информации о подтипе |
B121900 | Слот для чип-карты 1 Несогласованная запись активности | Нет информации о подтипе |
Б121А93 | Слот для чип-карты 1 Вставка карты | Нет операции |
B121B00 | Слот для чип-карты 1 карта заблокирована | Нет информации о подтипе |
B121C00 | Вставка чип-карты в слот 1 запрещена | Нет информации о подтипе |
B122071 | Слот для чип-карты 2 | Привод застрял |
B122100 | Слот для чип-карты 2. Ошибка связи карты. | Нет информации о подтипе |
Б122200 | Слот для чип-карты 2. Ошибка аутентификации данных карты. | Нет информации о подтипе |
Б122300 | Слот для чип-карты 2 Отсутствует карта или изменена | Нет информации о подтипе |
B122400 | Слот для чип-карты 2 Карта нет | Нет информации о подтипе |
Закрыто в последнем автомобиле | ||
Б122500 | Слот для чип-карты 2 Отрицательная Разница во времени | Нет информации о подтипе |
Б122600 | Слот для чип-карты 2. Вставка карты во время вождения | Нет информации о подтипе |
B122768 | Слот для чип-карты 2Аутентификация | Информация о событии |
B122800 | Слот для чип-карты 2, неверная дата | Нет информации о подтипе |
B122900 | Слот для чип-карты 2 Несогласованная запись активности | Нет информации о подтипе |
Б122А93 | Слот для чип-карты 2. Вставка карты | Нет операции |
B122B00 | Слот для чип-карты 2 Карта заблокирована | Нет информации о подтипе |
B122C00 | Вставка чип-карты в слот 2 запрещена | Нет информации о подтипе |
B13004B | Автомобильный принтер | Перегретый |
B130100 | Распечатка транспортного средства невозможна | Нет информации о подтипе |
B130200 | Автомобильный принтер без бумаги | Нет информации о подтипе |
B150102 | Начать загрузку | Общий сбой сигнала |
P050004 | Скорость колесного транспортного средства | Внутренние сбои системы |
P050006 | Скорость колесного транспортного средства | Ошибки, основанные на алгоритмах |
P050016 | Скорость колесного транспортного средства | Напряжение цепи ниже порогового значения |
P050042 | Скорость колесного транспортного средства | Общий сбой памяти |
P05004A | Скорость колесного транспортного средства | Установлен неправильный компонент |
P050062 | Скорость колесного транспортного средства | Ошибка сравнения сигналов |
P050064 | Скорость колесного транспортного средства | Ошибка достоверности сигнала |
P050068 | Скорость колесного транспортного средства | Информация о событии |
P050087 | Скорость колесного транспортного средства | Пропущенное сообщение |
U001081 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Получены неверные последовательные данные |
U001087 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Пропущенное сообщение |
U001088 | CAN-коммуникацияBackbone 1 Net | Автобус выключен |
U30001C | Электронный блок управления | Напряжение цепи вне диапазона |
U300041 | Электронный блок управления | Общая ошибка контрольной суммы |
U300044 | Электронный блок управления | Сбой памяти данных |
U300046 | Электронный блок управления | Калибровка/Ошибка памяти параметров |
U300049 | Электронный блок управления | Внутренний электронный отказ |
U300094 | Электронный блок управления | Неожиданная операция |
Аудио, Диагностические коды неисправностей | ||
Диагностический код неисправности B100011 |
Название кода неисправности Входная цепь микрофона |
Тип неисправности: Короткое замыкание на землю |
B100012 | Входная цепь микрофона | Замыкание цепи на аккумулятор |
B100013 | Входная цепь микрофона | Цепь разомкнута |
B100211 | Выход динамика: замыкание цепи RF+ на массу | |
B100212 | Выход динамика: замыкание цепи RF+ на цепь аккумулятора | |
B100213 | Выход динамика RF+ Разомкнутая цепь | |
B100411 | Выход динамика НЧ+ Цепь Короткое замыкание на массу | |
B100412 | Выходная цепь динамика LF+. Короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
B100413 | Выход динамика НЧ+, разрыв цепи | |
B100611 | Выходная цепь динамика LR+. Короткое замыкание на массу. | |
B100612 | Выход динамика LR+. Короткое замыкание на цепь аккумулятора. | |
B100613 | Выход динамика LR+: разрыв цепи | |
B100811 | Моно вход + схема | Замыкание цепи на массу |
B100812 | Моно вход + схема | Замыкание на аккумулятор |
B100911 | Моно-вход — схема | Замыкание цепи на массу |
B100912 | Моно-вход — схема | Замыкание на аккумулятор |
Б100А12 | Цепь левого канала AUX 2. Короткое замыкание на цепь аккумулятора | |
Б100Б12 | Цепь правого канала AUX 2 | Замыкание на аккумулятор |
Б100С12 | Общая цепь AUX 2 | Замыкание на аккумулятор |
Б100Д13 | Схема обнаружения AUX 2 | Цепь разомкнута |
Б100Е13 | Схема обнаружения AUX 1 | Цепь разомкнута |
Внимание! Использование эмулятора отключения мочевины Adblue является незаконным в некоторых странах, особенно в странах Европейского Союза. Использование этого устройства приведет к повышению уровня выброса выхлопных газов. После начала использования эмулятора отключения Adblue ваш автомобиль не будет соответствовать нормам Euro 4, Euro5 и Euro6. Наше устройство предназначено для стран, где соблюдения экологических норма Euro 4/5/6 не требуется на законодательном уровне. Эмулятор отключения Adblue останавливает поток жидкости DEF в катализаторе SCR. Эмулятор отключения Adblue предназначен для временного использования в странах, где нормы Euro 4/5/6 не являются обязательными, С его помощью временно приостанавливается подача жидкости Adblue до тех пор, пока неполадки в системе не будут устранены. Приобретение данного устройства - исключительно личная прерогатива покупателя. Наша компания не несет ответственность за любые юридические коллизии в связи с таким решением.
Sail Tech Ltd Adblue Removal Emulator
Обычно ответы в течение часаHow can i help you?