Эмулятор отключения AdBlue SCR + DPF для Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510

Эмулятор Adblue Hyundai Tucson Sim2K-510 специально разработан для устранения этих ошибок. Этот эмулятор имитирует связь автомобиля с системой SCR и датчиками NOx, предотвращая получение этих ошибок пользователями. Таким образом, водители не будут сталкиваться с постоянными предупреждающими огнями и снижением производительности двигателя.

Эмулятор Adblue Hyundai Tucson Sim2K-510 обеспечивает плавный и приятный опыт вождения. Продукт поставляется с 5-летней гарантией на замену.

Симулируемые системы:

• Вход-Выход NOx
• DCU
• Уровень Adblue
• Насос Adblue
• Температура бака Adblue

После засорения системы DPF в автомобилях Hyundai с блоком управления двигателем Kefico Sim2K-510 возникают ошибки в выхлопной системе. Эти ошибки появляются после того, как датчики DPF в автомобилях Hyundai Tucson-Kona достигают уровня заполнения. Датчик DPF в Tucson определяет уровень сажи в выхлопе, что позволяет системе выхлопа продолжать работу. В блоке управления двигателем Sim2K-510 находятся датчики NOx, датчики температуры выхлопа, датчик PM и датчик дифференциального давления DPF на выхлопе. Благодаря информации от этих датчиков, Hyundai Tucson стабильно работает с системами SCR и DPF.

Этот эмулятор позволяет Hyundai Tucson работать в гармонии с блоком управления двигателем Kefico Sim2K-510. Он полностью эмулирует системы SCR и DPF.

NOTE: If your DPF filter is damaged or if you personally want to remove a functional filter, you can disable the DPF filter as well by connecting all cables. If your DPF filter is intact and you do not want to remove it, you can connect only the green-yellow CAN-BUS lines and the red-black voltage lines as described in the documentation and perform SCR system simulation only.
With this connection type, the vehicle continues regeneration and DPF filter functions operate in their original form.

NOTE: In 2021 and newer models equipped with the SIM2K-510 ECU, if passive faults and warnings such as ABS errors occur or if there is a late start issue after AdBlue and DPF installation, the V2 connection can be applied. In this case, it is sufficient to disconnect the brown-white wire.