شبیه‌ساز حذف AdBlue SCR + DPF برای Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510

ادبلو، مایعی است که توسط سیستم SCR برای پاکسازی گازهای خروجی اگزوز استفاده می‌شود. با این حال، در حین کار این سیستم، برخی کاربران ممکن است با خطاهای SCR و NOx مواجه شوند. این خطاها معمولاً ناشی از خرابی سنسورهای NOx یا سایر قطعات سیستم SCR هستند.

امولاتور ادبلو Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510 به‌طور خاص برای مقابله با چنین خطاهایی طراحی شده است. این امولاتور با شبیه‌سازی ارتباط سیستم SCR خودرو و سنسورهای NOx، از بروز این خطاها جلوگیری می‌کند. بنابراین، کاربران مجبور نیستند با هشدارهای مداوم لامپ آلارم یا کاهش عملکرد موتور دست و پنجه نرم کنند.

امولاتور ادبلو Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510 بدین ترتیب تجربه رانندگی بدون مشکل و لذت‌بخش خواهد شد. همچنین این محصول با ضمانت تعویض مستقیم ۵ ساله ارائه می‌شود.

علاوه بر این، پس از انسداد سیستم DPF خطاهای سیستم اگزوز رخ می‌دهد. پس از پر شدن سطح سنسور DPF در خودروهای Hyundai Tucson-Kona خطاهایی رخ می‌دهد. سنسور فیلتر DPF توسان، سطح دوده در اگزوز را تعیین می‌کند. بدین ترتیب عملکرد سیستم اگزوز ادامه می‌یابد. در واحد موتور Sim2K-510، سنسورهای NOx اگزوز، سنسورهای دمای اگزوز، سنسور PM و سنسور اختلاف فشار DPF وجود دارد. بر اساس اطلاعات این سنسورها، خودرو Hyundai Tucson با سیستم‌های SCR و DPF به طور پایدار کار می‌کند.

سیستم‌های شبیه‌سازی شده

• سنسور ورودی NOx
  
• سنسور خروجی NOx
• سنسور PM 
• DCU 
• DPF

توجه: اگر فیلتر DPF شما آسیب دیده است یا شخصاً قصد دارید فیلتر سالم خود را جدا کنید، با اتصال تمام کابل‌ها می‌توانید فیلتر DPF را نیز غیرفعال کنید.اگر فیلتر DPF شما سالم است و نمی‌خواهید آن را جدا کنید، تنها با اتصال کابل‌های زرد-سبز CAN-BUS و کابل‌های قرمز-مشکی ولتاژ مطابق دستورالعمل، می‌توانید تنها اتصال شبیه‌سازی سیستم SCR را برقرار کنید.
در این نوع اتصال، خودرو به عملیات رژنراسیون ادامه می‌دهد و عملکرد فیلتر DPF به صورت اصلی حفظ می‌شود.

توجه: اگر پس از اتصال امولاتور Sim2K-510 مشکل دیر استارت خوردن خودرو رخ داد، با تعویض سنسور دور موتور (کرنک) با سنسور دور موتور جدیدی که خط CAN ندارد، می‌توانید از این مشکل دیر استارت خوردن خلاص شوید.