Iveco Daily MD1CS069 AdBlue SCR+DPF شبیه‌ساز غیرفعال‌سازی

شبیه‌ساز حذف AdBlue SCR+DPF ایویکو دیلی MD1CS069 - یک راه‌حل بی‌نظیر!

در مدل‌های ایویکو دیلی با موتور MD1CS069، نقص‌های ناشی از سیستم‌های SCR (AdBlue) و DPF (فیلتر ذرات دیزل) می‌تواند باعث اتلاف وقت و هزینه قابل توجهی برای کاربران شخصی و مدیران ناوگان شود. رایج‌ترین مشکلاتی که در این سیستم‌ها مشاهده می‌شود شامل خرابی حسگر سطح و کیفیت AdBlue، مشکلات پمپ و انژکتور، یخ‌زدگی AdBlue در شرایط آب و هوایی سرد، استفاده از مایع DEF بی‌کیفیت، انسداد DPF، خرابی‌های بازسازی و چراغ‌های خطای موتور که دائماً روشن هستند، می‌شود.

انسداد DPF، به ویژه، گازهای خروجی را مسدود می‌کند و منجر به فشار موتور، افزایش مصرف سوخت، از دست دادن کشش و حتی تغییر حالت موتور به حالت محافظت می‌شود. این امر هم هزینه‌های نگهداری و هم خطر گیر افتادن خودرو را افزایش می‌دهد.

دستگاه Iveco Daily MD1CS069 SCR + DPF Removal Emulator که به‌طور خاص برای رفع همه این مشکلات توسعه داده شده است، به‌صورت الکترونیکی هر دو سیستم AdBlue (SCR) و DPF را غیرفعال می‌کند. ECU خودرو تشخیص می‌دهد که این سیستم‌ها به‌درستی کار می‌کنند و عملکرد مناسبی دارند. بنابراین، حتی اگر نقص فیزیکی در سیستم وجود داشته باشد، خودرو هشداری صادر نمی‌کند، افت عملکرد وجود نخواهد داشت و موتور وارد حالت محدودکننده نمی‌شود.

این دستگاه شبیه‌ساز نه‌تنها چراغ‌های نشانگر نقص را از بین می‌برد، بلکه کاهش قابل‌توجهی در مصرف سوخت نیز ایجاد می‌کند. موتور بدون محدودیت با راندمان کامل به کار خود ادامه می‌دهد. علاوه بر این، از آنجا که فرآیند بازسازی DPF غیرفعال است، خطرات مرتبط با گرفتگی فیلتر از بین می‌رود، موتور راحتی بیشتری دارد، جریان اگزوز بهبود می‌یابد و عمر مفید آن افزایش می‌یابد.

این دستگاه پیشرفته منحصراً توسط شرکت ما تولید می‌شود و تنها نمونه از این نوع در جهان است. این دستگاه تحت آزمایش‌های میدانی گسترده‌ای قرار گرفته و تحت هر شرایط عملیاتی با خیال راحت کار می‌کند. این سیستم به طور دائم تمام مشکلات مربوط به SCR و DPF را از بین می‌برد و عملکرد روان و کارآمد وسیله نقلیه شما را تضمین می‌کند.

ویژگی‌ها و مزایای محصول:

• تمام مشکلات مربوط به AdBlue مانند چراغ‌های نشانگر نقص، خطاهای AdBlue و افت گشتاور را از بین می‌برد.
• عملکرد موتور بدون تغییر باقی می‌ماند و وسیله نقلیه شما به طور روان به کار خود ادامه می‌دهد.
• نیازی به استفاده از مایع dBlue ندارید و هزینه‌های پر کردن مجدد و نگهداری را از بین می‌برد.
• بدون هیچ مشکلی از بازرسی خودرو عبور می‌کند (سیستم AdBlue بدون خطا شبیه‌سازی شده است).
• گارانتی 5 ساله - یک سرمایه‌گذاری امن و بدون ریسک.
• فقط بدون دخالت در کامپیوتر وسیله نقلیه کار می‌کند و سیستم اصلی را حفظ می‌کند.

سیستم‌های شبیه‌سازی شده

• سنسور NOx متوسط
• خروجی حسگر NOx
• سنسور PM (ذرات معلق)
• کانکتور HCU (واحد کنترل اوره)
• کانکتور 7 پین پمپ AdBlue

اطلاعات روشن/خاموش (Start-Stop): پس از نصب شبیه‌ساز، باید عملکرد استارت-استاپ غیرفعال شود. لطفاً برای این منظور به دستورالعمل‌های دفترچه راهنما مراجعه کنید.

توجه: قبل از نصب شبیه‌ساز، توصیه می‌شود سطح دوده در محدوده ۱۰ تا ۲۰ گرم باشد. برای رسیدن به این مقدار، در صورت امکان، یک فرآیند بازسازی انجام دهید یا سطح دوده را قبل از نصب بازنشانی کنید. این مؤثرترین روش نصب است.

اگر قادر به انجام بازسازی نیستید و سطح DPF پس از نصب شبیه‌ساز بالا است، خودرو به‌طور خودکار فرآیند بازسازی را آغاز می‌کند. در این حالت، پدال گاز یا ترمز را فشار ندهید و تا پایان بازسازی، خودرو را حرکت ندهید. لطفاً منتظر بمانید تا فرآیند به پایان برسد. بسته به سطح اشباع و شرایط دمایی، این فرآیند ممکن است بین ۲۰ تا ۴۰ دقیقه طول بکشد. برای موفقیت‌آمیز بودن بازسازی، حسگرهای دمای اگزوز باید در وضعیت خوبی باشند.

1. شبیه‌ساز با ساختار ۵ سیمه طراحی شده و سنسورهای DPF، NOx ورودی، NOx خروجی، PM و HCU را شبیه‌سازی می‌کند.
   در صورتی که این شبیه‌ساز را متصل نکنید، این سنسورها غیرفعال نخواهند شد.
2. شبیه‌ساز به سوکت پمپ ۷ پین متصل می‌شود و برای شبیه‌سازی سیگنال پمپ AdBlue و شیرهای هدایت استفاده می‌شود.
   اگر نمی‌خواهید پمپ را شبیه‌سازی کنید، نیازی به اتصال این دستگاه نیست.
3. شبیه‌ساز دارای ساختار ۳ سیمه است. این دستگاه برای شبیه‌سازی سنسورهای سطح – کیفیت – دمای AdBlue استفاده می‌شود.

برای غیرفعال‌سازی کامل سیستم، باید هر سه دستگاه متصل شوند.
اما اگر می‌خواهید واحدهای ذکرشده در بالا به کار خود ادامه دهند، می‌توانید دستگاه مربوطه را متصل نکنید.
هر سه شبیه‌ساز می‌توانند به‌صورت مستقل عمل کنند.