Iveco Daily MD1CS069 AdBlue SCR+DPF Emulátor zrušení

Emulátor odstraňování filtru AdBlue SCR+DPF pro Iveco Daily MD1CS069 – unikátní řešení!

U modelů Iveco Daily s motorem MD1CS069 mohou poruchy v systémech SCR (AdBlue) a DPF (filtr pevných částic) způsobit značné ztráty času a nákladů jak pro jednotlivé uživatele, tak pro správce vozového parku. Mezi nejčastější problémy, s nimiž se v těchto systémech setkáváme, patří poruchy senzorů hladiny a kvality AdBlue, problémy s čerpadly a vstřikovači, zamrzání AdBlue v chladném počasí, použití nekvalitní kapaliny DEF, ucpání DPF, poruchy regenerace a neustále rozsvícené kontrolky poruchy motoru.

Zejména ucpání DPF blokuje výfukové plyny, což vede k namáhání motoru, zvýšené spotřebě paliva, ztrátě trakce a dokonce i k přepnutí motoru do ochranného režimu. To zvyšuje jak náklady na údržbu, tak riziko uvíznutí vozidla.

Emulátor odstranění SCR + DPF pro Iveco Daily MD1CS069, speciálně vyvinutý pro řešení všech těchto problémů, elektronicky deaktivuje systémy AdBlue (SCR) i DPF. Řídicí jednotka vozidla detekuje, že tyto systémy fungují správně. I v případě fyzické závady v systému tedy vozidlo nevydá varování, nedojde ke ztrátě výkonu a motor se nedostane do mezního stavu.

Emulátor nejen eliminuje kontrolky poruchy, ale také poskytuje znatelné snížení spotřeby paliva. Motor nadále pracuje s plnou účinností bez omezení. Navíc, protože je proces regenerace DPF deaktivován, eliminují se rizika spojená s ucpáváním filtru, **motor je pohodlnější**, **průtok výfukových plynů se zlepšuje a **jeho životnost se prodlužuje**. **Toto pokročilé zařízení je vyráběno exkluzivně naší společností a je **jediné svého druhu na světě**. Prošlo rozsáhlými provozními testy a funguje bezpečně za všech provozních podmínek. Trvale eliminuje všechny problémy související s SCR a DPF a zajišťuje plynulý a efektivní provoz vašeho vozidla.

Vlastnosti a výhody produktu:

• Eliminuje všechny problémy související s AdBlue, jako jsou kontrolky poruchy, chyby AdBlue a ztráta točivého momentu.
• Výkon motoru zůstává nezměněn a vaše vozidlo nadále běží plynule.
• Nemusíte používat kapalinu dBlue, což eliminuje náklady na doplňování a údržbu.
• Prochází kontrolkou vozidla bez problémů (systém AdBlue simulován bez chyb).
• 5letá záruka – bezpečná a bezriziková investice.
• Funguje pouze bez zásahu do počítače vozidla a zachovává původní systém.

Simulované systémy

• Senzor NOx pro střední hodnoty
• Výstup NOx Senzor
• Senzor PM (pevných částic)
• Konektor HCU (řídicí jednotka močoviny)
• 7pinový konektor čerpadla AdBlue

Informace o Start-Stop: Po instalaci emulátoru je nutné deaktivovat funkci Start-Stop. Podrobnosti naleznete v uživatelské příručce.

Poznámka: Před montáží emulátoru by měla být úroveň sazí mezi 10–20 gramy. Pro dosažení této hodnoty proveďte, pokud možno, regeneraci nebo resetujte úroveň sazí před montáží. Toto je nejzdravější způsob montáže. Pokud nemůžete provést regeneraci a úroveň DPF je po montáži emulátoru vysoká, vozidlo automaticky zahájí regeneraci. V takovém případě nestlačujte plynový ani brzdový pedál a neřiďte vozidlo, dokud není regenerace dokončena. Počkejte, dokud proces regenerace neskončí. Tento proces může trvat 20–40 minut v závislosti na úrovni zaplnění a teplotních podmínkách. Výfukové teplotní senzory musí být funkční, aby vozidlo mohlo regeneraci dokončit.

1. Emulátor je navržen jako 5drátový a simuluje DPF, vstupní NOx senzor, výstupní NOx senzor, PM senzor a HCU senzor.
   Pokud tento emulátor nepřipojíte, tyto senzory nebudou deaktivovány.
2. Emulátor se připojuje na 7pinový konektor čerpadla a slouží k simulaci signálu čerpadla AdBlue a směrovacích ventilů.
   Pokud nechcete simulovat čerpadlo, toto zařízení nemusíte připojovat.
3. Emulátor má třívodičovou konstrukci. Toto zařízení slouží k simulaci senzorů hladiny – kvality – teploty AdBlue.

Pro úplné vypnutí systému je nutné připojit všechna tři zařízení.
Pokud chcete, aby uvedené jednotky nadále fungovaly, nemusíte je připojovat.
Všechny tři emulátory mohou fungovat nezávisle.