Kia Optima Sim2K-510 SCR + DPF Adblue emulátor zrušení

Řídicí jednotka motoru Sim2K-510 používaná v vozidlech Kia Optima je vybavena pokročilými emisními systémy DPF (filtr pevných částic) a SCR (AdBlue). Tyto systémy však mohou časem způsobit řadu problémů, jako jsou poruchy AdBlue, chyby senzoru NOx, ucpání DPF a rozsvícení kontrolky motoru. Takové závady nejenže snižují komfort jízdy, ale také vedou k vysokým nákladům na údržbu.

SCR + DPF emulátor vyvinutý speciálně pro Kia Optima tyto problémy elektronicky eliminuje. Už nemusíte doplňovat AdBlue, čekat na regeneraci DPF ani zažívat pokles výkonu kvůli ucpání filtru. Díky emulátoru motor pracuje svobodněji, snižuje se spotřeba paliva a dlouhodobě klesají provozní náklady vašeho vozidla.

Výhody Kia Optima Sim2K-510 Emulátoru:

• Odpadají povinné doplňky AdBlue.
• Nezbytnost regenerace DPF končí; nedochází k ucpání.
• Ušetříte na spotřebě paliva díky jejímu snížení.
• Zvýšení výkonu vozidla a tahové síly.
• Systémy s vysokým potenciálem poruch, jako jsou senzory NOx, PM, teploty a tlaku, jsou simulovány.

Simulované systémy:

• Řídicí jednotka SCR
• Čerpadlo AdBlue a senzory nádrže
• Vstupní a výstupní senzory NOx
• Senzor diferenčního tlaku DPF
• Senzor PM (koncentrace částic)

Díky tomuto emulátoru můžete ve vašem Kia Optima zapomenout na všechny poruchy související s AdBlue a DPF a vrátit motor do jeho původní síly. Toto zařízení, vyrobené s pokročilou technologií elektronické simulace, nabízí dlouhodobé výhody jak individuálním uživatelům, tak majitelům vozových parků. Snadná instalace, nízké náklady, vysoká účinnost a 5letá záruka činí z Kia Optima Sim2K-510 SCR + DPF AdBlue emulátoru nejchytřejší řešení pro spolehlivé, výkonné a ekonomické vozidlo.

POZNÁMKA: Pokud je váš DPF filtr poškozen nebo jej osobně chcete odstranit, připojte všechny kabely a můžete také deaktivovat DPF filtr. Pokud je váš DPF filtr nepoškozený a nechcete jej demontovat, stačí podle návodu připojit pouze zeleno-žluté CAN-BUS vodiče a červeno-černé vodiče napájení pro simulaci pouze SCR systému.
Při tomto typu připojení vozidlo pokračuje v regeneraci a funkce DPF filtru fungují původním způsobem.

POZNÁMKA: Pokud po připojení emulátoru Sim2K-510 dochází k problémům s pozdním startem, můžete tyto obtíže vyřešit výměnou čidla otáček klikové hřídele za nové, které není připojeno k CAN sběrnici.