Kia Optima Sim2K-510 SCR + DPF Adblue emulator dezaktywacji

Jednostka sterująca silnikiem Sim2K-510 stosowana w samochodach Kia Optima jest wyposażona w zaawansowane systemy kontroli emisji, takie jak DPF (Filtr cząstek stałych) i SCR (AdBlue). Jednak te systemy z czasem mogą powodować wiele problemów, takich jak awarie AdBlue, błędy czujnika NOx, zatykanie DPF oraz zapalenie się luzów kontrolnych silnika. Tego rodzaju usterki nie tylko pogarszają komfort jazdy, ale także prowadzą do wysokich kosztów utrzymania.

Specjalnie opracowany dla Kia Optima emulator SCR + DPF usuwa te problemy elektronicznie. Nie musisz już dolewać AdBlue, czekać na regenerację DPF ani doświadczać spadku wydajności z powodu zatkania. Dzięki emulatorowi silnik pracuje swobodniej, zużycie paliwa maleje, a koszty eksploatacji pojazdu na dłuższą metę spadają.

Zalety emulatora Kia Optima Sim2K-510:

• Brak konieczności dolewania AdBlue.
• Brak potrzeby regeneracji DPF; nie występuje zatykanie.
• Zmniejszone zużycie paliwa, oszczędności.
• Poprawa wydajności pojazdu i zwiększenie mocy napędu.
• Symulacja podzespołów o wysokim ryzyku awarii, takich jak czujniki NOx, PM, temperatury i ciśnienia.

Symulowane systemy:

• Jednostka sterująca SCR
• Pompa AdBlue i czujniki w zbiorniku
• Przednie i tylne czujniki NOx
• Czujnik różnicy ciśnienia DPF
• Czujnik PM (gęstość cząstek)

Dzięki temu emulatorowi możesz zapomnieć o wszystkich awariach związanych z AdBlue i DPF w Twojej Kia Optima oraz przywrócić silnikowi jego pierwotną moc. Urządzenie produkowane z zaawansowaną technologią symulacji elektronicznej oferuje długoterminowe korzyści zarówno dla użytkowników indywidualnych, jak i właścicieli flot. Łatwy montaż, niskie koszty, wysoka efektywność i 5-letnia gwarancja czynią z Kia Optima Sim2K-510 SCR + DPF AdBlue emulatora najinteligentniejszy sposób na uczynienie Twojego pojazdu bezproblemowym, mocnym i ekonomicznym.

UWAGA: Jeśli filtr DPF jest uszkodzony lub chcesz osobiście usunąć sprawny filtr, podłączając wszystkie kable możesz również wyłączyć filtr DPF. Jeśli filtr DPF jest sprawny i nie chcesz go usuwać, wystarczy podłączyć zielono-żółte linie CAN-BUS oraz czerwono-czarne linie napięcia zgodnie z instrukcją, aby wykonać symulację tylko systemu SCR.
W tym trybie pojazd kontynuuje regenerację, a funkcje filtra DPF działają w oryginalny sposób.

UWAGA: Jeśli po podłączeniu emulatora Sim2K-510 pojawi się problem z opóźnionym rozruchem, możesz rozwiązać ten problem, wymieniając czujnik obrotów wału korbowego na nowy, który nie posiada magistrali CAN.