Kia Sportage Sim2K-510 SCR + DPF Adblue dezaktywacja emulatora

Właściciele Kia Sportage mogą zapomnieć o ostrzeżeniach awaryjnych wynikających z systemów SCR i DPF oraz stale rosnących kosztach utrzymania. Szczególnie problemy takie jak wyczerpanie płynu AdBlue, awarie czujnika NOx czy zatkania DPF należą do najczęściej występujących problemów nowoczesnych pojazdów z silnikiem diesla. Kia Sportage Sim2K-510 SCR + DPF Emulator wyłączenia AdBlue pozwala całkowicie wyeliminować te problemy, czyniąc wydajność pojazdu bardziej stabilną i niezawodną.

Ten emulator, w pełni kompatybilny z jednostką sterującą silnikiem Sim2K-510, całkowicie symuluje system AdBlue, czujniki DPF oraz elementy kontrolne SCR, umożliwiając pracę pojazdu bez generowania żadnych kodów błędów. Dzięki temu lampka awarii silnika się nie zapali, system nie wyda żadnych ostrzeżeń, a pojazd nie straci mocy. Dodatkowo, nie ma potrzeby wykonywania czasochłonnych i kosztownych operacji takich jak uzupełnianie AdBlue czy regeneracja DPF.

Zalety emulatora Kia Sportage Sim2K-510:

• Trwale wyłącza ostrzeżenia awaryjne związane z systemami SCR i DPF.
• Eliminuje potrzebę uzupełniania płynu AdBlue, co pozwala zaoszczędzić środki.
• Usuwa konieczność regeneracji DPF, nie obciążając silnika.
• Zwiększa siłę napędu pojazdu, poprawiając osiągi silnika.
• Zapewnia zauważalną poprawę w zużyciu paliwa.

Symulowane systemy:

• Jednostka sterująca SCR
• Pompa AdBlue i czujniki zbiornika
• Czujniki NOx na wejściu i wyjściu
• Czujnik różnicy ciśnień DPF
• Czujnik PM (gęstość cząstek)

Ten emulator, idealnie dopasowany do sterownika silnika Kia Sportage Sim2K-510, bezproblemowo przesyła wszystkie dane z czujników do ECU. Dzięki temu system nie przechodzi w tryb awaryjny, a charakterystyka pracy pojazdu pozostaje nienaruszona. Instalacja jest łatwa i praktyczna. Wszystkie schematy połączeń są dostarczane szczegółowo wraz z produktem.

Kompatybilny typ silnika: Sim2K-510

Gwarancja: 5 lat gwarancji

UWAGA: Jeśli filtr DPF jest uszkodzony lub chcesz samodzielnie go usunąć, możesz całkowicie wyłączyć filtr DPF, podłączając wszystkie kable. Jeśli filtr DPF jest w dobrym stanie i nie chcesz go demontować, możesz wykonać połączenie tylko symulujące system SCR, podłączając zielono-żółte linie CAN-BUS oraz czerwono-czarne linie zasilania zgodnie z instrukcją dokumentu.
W tym trybie pojazd nadal będzie przeprowadzał regenerację, a funkcje filtra DPF będą działać w oryginalny sposób.

UWAGA: Jeśli po podłączeniu emulatora Sim2K-510 występują problemy z opóźnionym rozruchem, można rozwiązać ten problem, wymieniając czujnik prędkości wału korbowego na nowy czujnik bez linii CAN.