Emulator Dla Cummins Euro 6.2 SCR AdBlue

Czym jest emulator Cummins Euro 6.2 SCR (AdBlue) i jak wyłączyć AdBlue?

Ostatnio zauważono, że aktywnie wykorzystywane w transporcie ciężarówki i ciągniki Cummins Euro 6.2 często mają problemy związane z systemem AdBlue. Kiedy te usterki występują w pojazdach Cummins, system AdBlue (SCR) automatycznie obniża moment obrotowy pojazdu lub ogranicza jego prędkość do 20 km/h. Taka sytuacja jest spowodowana awariami pompy AdBlue, czujnika NOx, czujnika NH3 lub użyciem paliwa niskiej jakości, co powoduje, że pojazd przechodzi w tryb ochronny.

Korzystając z emulatora Cummins SCR, możesz wyłączyć żółte lub czerwone lampki ostrzegawcze w pojeździe. Zestaw do dezaktywacji AdBlue symuluje cały system AdBlue w pojeździe. Po instalacji pojazd nie zgłasza już błędów związanych z NOx, temperaturą, NH3 ani innymi czujnikami. W przypadku uszkodzenia pompy AdBlue emulator przejmuje jej funkcję, symulując jej prawidłowe działanie.

Instalacja emulatora AdBlue Cummins odbywa się za pośrednictwem czujnika NOx. Po instalacji wyciąga się bezpieczniki systemu AdBlue, co dezaktywuje sterownik AdBlue i eliminuje błędy związane z ECU.

Korzyści z dezaktywacji AdBlue w Cummins Euro 6.2:

- Zapobiega awariom systemu AdBlue.
- Eliminuje konieczność używania AdBlue.
- Brak błędów związanych z AdBlue.
- Zapobiega utracie mocy silnika.
- Rozwiązuje problemy związane z niską jakością paliwa.
- Rozwiązuje problemy z ograniczeniem prędkości.
- Zapobiega i rozwiązuje problemy z temperaturą lub zatkaniem DPF.
- Zapobiega i rozwiązuje problemy z czujnikami różnicy ciśnienia.
- Rozwiązuje i zapobiega błędom związanym z ilością węglowodorów.

Systemy dezaktywowane przez emulator Cummins Euro 6.2 AdBlue:

- Cały system AdBlue.
- Czujnik NOx systemu AdBlue.
- Pompa AdBlue.
- System DPF.
- Czujniki temperatury DPF.
- Proces regeneracji DPF.