-
Home
-
Samochody Osobowe
- Emulator anulujący Volvo V40 Adblue SCR+DPF (DENSO D5E1C)
Emulator anulujący Volvo V40 Adblue SCR+DPF (DENSO D5E1C)
Twoja waluta
Volvo V40, wyróżniający się premium doświadczeniem jazdy i kompaktowym designem, jest wyposażony w systemy SCR (Selective Catalytic Reduction) oraz DPF (Diesel Particulate Filter) zgodne z normami emisji Euro 6. Jednak te systemy z czasem mogą powodować poważne problemy z wydajnością pojazdu. Szczególnie w przypadku zapchania filtra DPF, pojazd traci moc, pojawiają się trudności przy wysokich obrotach, a zużycie paliwa znacząco wzrasta.
Ciągłe uruchamianie regeneracji DPF nakłada dodatkowe obciążenie na komponenty silnika i może uszkodzić system turbo. Niekompletne lub nieudane regeneracje powodują zapalenie się kontrolki awarii silnika oraz wejście pojazdu w tryb limp mode (tryb ochrony).
Jeśli chodzi o system SCR, usterki czujników NOx, błędy w poziomie AdBlue lub problemy z pomiarami bezpośrednio wpływają na wydajność pojazdu. Takie awarie mogą prowadzić do nagłej utraty mocy, ograniczenia prędkości i niepotrzebnego zużycia AdBlue. W poważniejszych przypadkach pojazd może całkowicie się zatrzymać. Koszty naprawy i wymiany części tych systemów są bardzo wysokie.
Volvo V40 AdBlue SCR+DPF Removal Emulator, opracowany przez Sail Teknoloji, to trwałe i profesjonalne rozwiązanie tych problemów. Emulator, działający w pełnej zgodności z elektroniką pojazdu, symuluje systemy AdBlue, SCR oraz DPF w sposób programowy, eliminując wszelkie kody błędów powiązane z tymi systemami. Jednak ze względu na to, że pojazd jest również wyposażony w układ EGR i turbosprężarkę, nie zaleca się usuwania filtra DPF.
Kompatybilny typ ECU
- DENSO D5E1C
Do czego służy Volvo V40 AdBlue SCR+DPF Emulator Dezaktywacji?
- Elektronicznie dezaktywuje system AdBlue
- Całkowicie zatrzymuje procesy regeneracji DPF
- Blokuje ostrzeżenia o zapchaniu filtra cząstek stałych
- Kasuje kontrolki awarii silnika związane z SCR i DPF
- Optymalizuje zużycie paliwa
- Stabilizuje wydajność silnika
- Zmniejsza niepotrzebne obciążenie turbo i silnika
Symulowane systemy
- Czujniki NOx wejścia i wyjścia
- Jednostka sterująca AdBlue
- Pompa i wtryskiwacz AdBlue
- Czujnik PM (cząstek stałych)
- Czujniki poziomu, jakości i temperatury AdBlue
- Czujniki ciśnienia
- Katalizator SCR
- Czujnik różnicy ciśnień DPF
- Filtr DPF
Opinie
Jedno rozwiązanie problemów z DPD, DPF, czujnikiem Nox, pompą dozującą i spadkiem trakcji










Rozpocznij rozmowę