ボルボ V40 Adblue SCR+DPF（DENSO D5E1C）キャンセルエミュレーター

プレミアムなドライビング体験とコンパクトなデザインで際立つボルボV40は、Euro 6排出基準に適合し、SCR（選択的触媒還元）およびDPF（ディーゼル粒子フィルター）システムを搭載しています。しかし、これらのシステムは時間とともに車両の深刻なパフォーマンス問題を引き起こす可能性があります。特にDPFフィルターが詰まると、車両の牽引力が低下し、高回転での負荷が増大し、燃料消費が顕著に増加します。

DPFの再生が頻繁に作動すると、エンジン部品に余分な負荷をかけ、ターボシステムを損傷する恐れがあります。不完全または失敗した再生は、エンジン警告灯の点灯および車両のリンプモード（保護モード）への移行を引き起こします。

SCRシステム側では、NOxセンサーの故障、AdBlueレベルエラー、または測定問題が車両のパフォーマンスに直接影響します。このような故障は、突然の出力低下、速度制限、不要なAdBlue消費などの問題を引き起こします。高度な障害では、車両が完全に動作を停止することもあります。これらのシステムの修理および部品交換費用は非常に高額です。

Sail Teknolojiによって開発されたVolvo V40 AdBlue SCR+DPF除去エミュレーターは、これらすべての問題に対する永続的かつ専門的なソリューションです。車両の電子機器と完全に連携し動作するこのエミュレーターは、AdBlue、SCR、DPFシステムをソフトウェア的にシミュレートし、これらのシステムに関連するすべてのエラーコードを排除します。 ただし、お客様の車両にはEGRシステムとターボチャージャーも搭載されているため、DPFフィルターを取り外すことは推奨されません。

対応ECUタイプ

• DENSO D5E1C

Volvo V40 AdBlue SCR+DPFキャンセルエミュレーターの役割は？

• AdBlueシステムを電子的に無効化する
• DPF再生プロセスを完全に停止する
• 粒子フィルターの詰まり警告を防ぐ
• SCRおよびDPFに起因するエンジン警告灯を消去する
• 燃料消費を最適化する
• エンジンパフォーマンスを安定化させる
• ターボおよびエンジンへの不要な負荷を軽減する

シミュレートされるシステム

• 入口および出口のNOxセンサー
• AdBlue制御ユニット
• AdBlueポンプおよびインジェクター
• PM（粒子）センサー
• AdBlueレベル、品質、温度センサー
• 圧力センサー
• SCR触媒
• DPF差圧センサー
• DPFフィルター