Volkswagen Transporter MD1CS104用 AdBlue SCR+DPF 無効化エミュレーター

フォルクスワーゲントランスポーターEuro 6 MD1CS104 AdBlue SCR + DPFキャンセルエミュレーター – 世界初！

世界初のフォルクスワーゲントランスポーターEuro 6 MD1CS104 AdBlue SCR + DPFキャンセルエミュレーターは、Bosch MD1CS104エンジンコントロールユニットを搭載したトランスポーター車両におけるAdBlue（SCR）およびDPFシステム由来の慢性的な故障を恒久的に解決するために開発されました。特に市街地の短距離走行において発生する排出ガス関連の問題は、これらのシステムのために車両性能を著しく制限しています。

フォルクスワーゲントランスポーターEuro 6モデルに使用されているAdBlueシステムは、NOxセンサー、AdBlueポンプ、インジェクター、レベル・品質・温度センサーなど多くの部品が連携して動作します。これらのどれかに故障があると、AdBlue警告、距離カウントダウン（KM）エラー、エンジン出力低下、保護モード移行など深刻な使用上の問題が発生します。

DPF（ディーゼル粒子フィルター）システムは、時間の経過とともに詰まりや半端な再生プロセス、排気逆圧の増加によりエンジンの効率的な運転を妨げます。この結果、燃料消費の増加、トラクション低下、継続的な故障ランプ点灯を引き起こします。特にトランスポーターのユーザーが最も頻繁に直面する問題がここで発生します。

この先進的なエミュレーターにより、SCRおよびDPFシステムは電子的に完全に無効化されます。AdBlueの補充が不要になり、DPFの詰まりも発生せず、再生プロセスの必要もなくなります。排気ガスの流れが自由になり、エンジンにかかる不要な負荷が軽減され、エンジンはより安定した動作特性を獲得します。

この最適化により、エンジントラクションが明確に向上し、トルク制限が完全に解除され、燃料消費では最大10％の節約が実現します。同時にAdBlue警告、距離カウントダウンエラー、エンジン警告ランプ、保護モードといった走行の安全性と快適性を損なうすべての状況が解消されます。

フォルクスワーゲントランスポーターMD1CS104 AdBlue SCR + DPFキャンセルエミュレーターの利点

• SCRおよびDPFシステムを無効化：AdBlueシステム、NOxセンサー、DPF差圧センサーおよび関連するすべての部品に起因する故障を完全に除去します。
• AdBlue消費を停止：AdBlue補充の必要が完全になくなり、大幅な運用および保守コスト削減を実現します。
• DPF詰まりを防止：再生の必要がなくなり、DPF警告および故障ランプは無効化されます。
• 燃料節約を実現：エンジン負荷の軽減により最大10％の燃料節約を達成します。
• 性能向上：排気逆圧がなくなり、高いトルクと安定した出力が得られます。
• メンテナンスコスト削減：センサー、AdBlueポンプ、DPFに関連する高額なサービス費用を最小限に抑えます。

シミュレートされるセンサー

• AdBlueポンプ
• AdBlueのレベル、品質、温度センサー
• 第2NOxセンサー
• 排出NOxセンサー
• PM（粒子状物質）センサー
• DPF差圧センサー

フォルクスワーゲントランスポーターMD1CS104 AdBlue SCR + DPFキャンセルエミュレーターは、エンジンECUが実施する内部のSCRおよびDPFシステムテストを忠実にシミュレートします。これにより、エンジントルクの低減、速度制限、故障モードへの移行などすべての保護戦略が診断機器を必要とせず自動的に無効化されます。

注意：当製品の新バージョンがリリースされました。車両画面には一切の警告が表示されなくなり、距離カウントダウンも見られません。