محاكي إلغاء AdBlue SCR+DPF لسيارة Volkswagen Transporter MD1CS104

مولد إلغاء نظام AdBlue SCR + DPF طراز MD1CS104 الخاص بڤولكسفاجن ترانسبورتر يورو 6 – الأول عالمياً!

مولد إلغاء نظام AdBlue SCR + DPF طراز MD1CS104 الخاص بڤولكسفاجن ترانسبورتر يورو 6، الذي يُعتبر الأول من نوعه في العالم، تم تطويره لحل الأعطال المزمنة الناتجة عن أنظمة AdBlue (SCR) وDPF بشكل دائم في مركبات ترانسبورتر المزودة بوحدة تحكم المحرك Bosch MD1CS104. المشاكل الناتجة عن الانبعاثات، التي تظهر خاصة في الاستخدام الكثيف داخل المدينة والرحلات القصيرة، تحد بشكل كبير من أداء المركبة بسبب هذه الأنظمة.

نظام AdBlue المستخدم في طرازات ڤولكسفاجن ترانسبورتر يورو 6 يعتمد على عمل عدة مكونات معاً مثل حساسات أكاسيد النيتروجين (NOx)، مضخة AdBlue، الحاقن، وحساسات المستوى – الجودة – الحرارة. أي عطل في أي من هذه المكونات يؤدي إلى مشاكل خطيرة في الاستخدام مثل تحذير AdBlue، خطأ العد التنازلي بالكيلو متر (KM)، فقدان قوة المحرك، ودخول المركبة في وضع الحماية.

أما نظام DPF (فلتر جزيئات الديزل) فيعيق كفاءة عمل المحرك مع مرور الوقت نتيجة الانسداد، توقف عمليات التجديد الجزئية، وازدياد ضغط العادم المرتد، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود، انخفاض قوة الجر، وإضاءة مصابيح الخطأ بشكل مستمر. هذه المشاكل هي من أكثر المشاكل شيوعاً التي يواجهها مستخدمو ترانسبورتر.

بفضل هذا المولد المتطور يتم تعطيل أنظمة SCR وDPF بشكل إلكتروني كامل. الحاجة إلى تعبئة AdBlue تُلغى، لا يحدث انسداد في DPF ولا حاجات لعمليات التجديد. يتحرر تدفق غازات العادم، ويرتفع استقرار عمل المحرك ويُخفف العبء غير الضروري عليه.

مع هذا التحسين، تزداد قوة جر المحرك بشكل ملحوظ، ويتم رفع قيود العزم بالكامل، ويوفر المولد توفيراً يصل إلى 10% في استهلاك الوقود. كما تختفي تحذيرات AdBlue، أخطاء العد التنازلي بالكيلو متر، مصابيح الخطأ في المحرك، وحالة الحماية التي تؤثر سلباً على سلامة القيادة وراحة السائق.

مزايا مولد إلغاء نظام AdBlue SCR + DPF طراز MD1CS104 الخاص بڤولكسفاجن ترانسبورتر

• يعطل أنظمة SCR وDPF: يلغي الأعطال الناتجة عن نظام AdBlue، حساسات NOx، حساس فرق ضغط DPF وجميع المكونات المرتبطة بها بشكل كامل.
• يوقف استهلاك AdBlue: يلغي الحاجة لتعبئة AdBlue تماماً، مما يوفر تكاليف تشغيل وصيانة جادة.
• يمنع انسداد DPF: لا حاجة لعمليات التجديد، وتُعطل تحذيرات DPF ومصابيح الأعطال.
• يوفر في استهلاك الوقود: بفضل تقليل العبء على المحرك، يتم تحقيق توفير يصل إلى 10% في استهلاك الوقود.
• يعزز الأداء: يلغى ضغط العادم المرتد، ويعمل المحرك بعزم أعلى وقوة أكثر توازناً.
• يقلل تكاليف الصيانة: يخفض تكاليف الخدمة المرتفعة الناتجة عن الحساسات، مضخة AdBlue، ونظام DPF إلى أدنى مستوى.

الحساسات المحاكية

• مضخة AdBlue
• حساسات مستوى، جودة وحرارة AdBlue
• الحساس الثاني NOx
• حساس خروج NOx
• حساس جزيئات PM (جسيمات)
• حساس فرق ضغط DPF

مولد إلغاء نظام AdBlue SCR + DPF طراز MD1CS104 الخاص بڤولكسفاجن ترانسبورتر يحاكي تماماً اختبارات أنظمة SCR و DPF الداخلية التي تجريها وحدة تحكم المحرك ECU. بفضل ذلك، يتم تعطيل جميع استراتيجيات الحماية مثل تخفيض عزم المحرك، تقييد السرعة، والدخول في وضع الأعطال أوتوماتيكياً دون الحاجة لأجهزة تشخيص إضافية.

ملاحظة: تم إصدار نسخة جديدة من منتجنا. لا تبقى أية تحذيرات على شاشة المركبة ولا يظهر عد تنازلي بالكيلو متر .