محاكي إلغاء نظام AdBlue مع فلتر الجسيمات (DPF) لجهاز SCR لموديل Kia Ceed Sim2K-510

أدبلو هو سائل عادم يستخدم في المركبات الحديثة المزودة بمحركات ديزل. يتكون أدبلو أساسًا من الماء ومحلول اليوريا بنسبة 32.5%، ويعمل مع نظام SCR (الاختزال الحفازي الانتقائي) للحد من انبعاثات أكاسيد النيتروجين الضارة (NOx) وتقليل التلوث الناتج للبيئة. ومع ذلك، قد تتسبب أنظمة أدبلو أحيانًا في مشاكل مختلفة لأصحاب المركبات. فهي تؤدي إلى أخطاء في نظام SCR وأخطاء NOx مما يؤثر سلبًا على أداء المركبة ويسبب أعطالًا في المحرك. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب سائل أدبلو إعادة ملء منتظمة وصيانة للنظام مما يضيف تكاليف إضافية. مع محاكي إلغاء أدبلو Kia Ceed Sim2K-510 SCR + DPF، تخلص من هذه المصاعب.

محاكي إلغاء أدبلو Kia Ceed Sim2K-510 SCR + DPF يقضي تمامًا على هذه المشاكل. الأعطال التي قد تحدث في نظام أدبلو وأخطاء SCR وNOx باتت من الماضي. يُحسّن محاكي الإلغاء أداء مركبتك ويقلل من تكاليف الصيانة. ويوفر أيضًا في التكاليف لأنه لا يحتاج إلى إعادة ملء سائل أدبلو باستمرار، كما أنه يحميك من الأعطال والأخطاء المحتملة.

المحركات المتوافقة: Kefico Sim2k-510

محاكي إلغاء أدبلو Kia Ceed Sim2K-510 SCR + DPF مضمون لمدة 5 سنوات.

بعد انسداد أنظمة DPF، تحدث أخطاء في نظام العادم. في السيارات المزودة بوحدة تحكم محرك Kefico Sim2K-510، تحدث أخطاء بعد تزايد مستوى امتلاء حساسات DPF. جهاز استشعار فلتر DPF في Kia Ceed يحدد مستوى السخام في العادم، ومن خلال ذلك يستمر عمل نظام العادم بشكل طبيعي. يحتوي جهاز تحكم المحرك Kefico Sim2K-510 على حساسات NOx، حساسات درجة حرارة العادم، حساس PM، ومستشعر فرق الضغط في DPF. بناءً على بيانات هذه الحساسات، تعمل أنظمة Kia وSCR وDPF بشكل مستقر. يعمل المحاكي هذا بشكل متوافق مع وحدة تحكم المحرك Kefico Sim2K-510 ويُحاكي تمامًا نظامي SCR وDPF.

الأنظمة التي يتم محاكاتها

• مضخة أدبلو
• وحدة تحكم أدبلو
• حساس NOx الداخل والخارج
• حساس PM
• حساس مستوى/جودة/درجة حرارة أدبلو

ملاحظة: إذا تعرض فلترك DPF للتلف أو أردت إزالة الفلتر السليم بشكل شخصي، يمكنك إلغاء فلتر DPF من خلال توصيل جميع الكابلات. وإذا كان فلترك DPF سليمًا ولا ترغب في إزالته، يمكنك فقط توصيل خطوط CAN-BUS الخضراء والصفراء وخطوط الفولت الأحمر والأسود كما هو موضح في الوثيقة، لتفعيل محاكاة نظام SCR فقط.
في هذا النوع من التوصيل تستمر المركبة في التجديد وتعمل وظائف فلتر DPF بشكل أصلي.

ملاحظة: إذا ظهرت مشكلة في بدء التشغيل المتأخر بعد توصيل محاكي Sim2K-510، يمكنك التخلص من هذه المشكلة عن طريق استبدال حساس سرعة العمود المرفقي بحساس جديد لا يحتوي على خط CAN.