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Emulatore di annullamento AdBlue per SCR + DPF per Kia Ceed Sim2K-510
- Kia Ceed Sim2K-510 SCR + DPF Emulatore di Disattivazione Adblue
Emulatore di annullamento AdBlue per SCR + DPF per Kia Ceed Sim2K-510
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Adblue è un liquido di scarico utilizzato nei veicoli moderni con motori diesel. Composto principalmente da acqua e una soluzione di urea al 32,5%, Adblue lavora in combinazione con il sistema SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) per ridurre le emissioni nocive di ossidi di azoto (NOx) e minimizzare l'inquinamento rilasciato nell'ambiente. Tuttavia, i sistemi Adblue possono talvolta causare vari problemi ai proprietari dei veicoli. Possono generare errori SCR e NOx, influenzando negativamente le prestazioni del veicolo e causando guasti al motore. Inoltre, il rabbocco regolare del liquido Adblue e la manutenzione del sistema comportano costi aggiuntivi. Lasciatevi questi problemi alle spalle grazie all'Emulatore di disattivazione Adblue Kia Ceed Sim2K-510 SCR + DPF.
L'Emulatore di disattivazione Adblue Kia Ceed Sim2K-510 SCR + DPF elimina completamente questi problemi. I guasti nel sistema Adblue e gli errori SCR e NOx diventano un ricordo del passato. L'emulatore di disattivazione Adblue aumenta le prestazioni del vostro veicolo e riduce i costi di manutenzione. Non dovendo più rabboccare costantemente il liquido Adblue, si ottiene un risparmio economico e si evita ogni possibile problema o errore.
Motori compatibili: Kefico Sim2k-510
L'Emulatore di disattivazione Adblue Kia Ceed Sim2K-510 SCR + DPF è coperto da una garanzia di 5 anni.
Dopo un intasamento nei sistemi DPF si verificano errori nel sistema di scarico. Nei veicoli con centralina motore Kefico Sim2K-510 si generano errori a seguito del livello di saturazione dei sensori DPF. Il sensore del filtro DPF Kia Ceed rileva il livello di fuliggine nei gas di scarico e permette il continuo funzionamento del sistema di scarico. La centralina motore Kefico Sim2K-510 è dotata di sensori NOx, sensori di temperatura dei gas di scarico, sensore PM e sensore di pressione differenziale DPF. Sulla base delle informazioni di questi sensori, Kia lavora in modo stabile con i sistemi SCR e DPF. Grazie a questo emulatore, funziona in piena compatibilità con la centralina motore Kefico Sim2K-510. Simula completamente i sistemi SCR e DPF.
Sistemi simulati
- Pompa Adblue
- Unità di controllo Adblue
- Sensore NOx in ingresso e uscita
- Sensore PM
- Sensore di livello/qualità/temperatura Adblue
NOTA: Se il filtro DPF è danneggiato o se desiderate rimuovere personalmente il filtro integro, collegando tutti i cavi è possibile disattivare anche il filtro DPF. Se il filtro DPF è integro e non volete rimuoverlo, potete collegare solo i cavi CAN-BUS verde-giallo e i cavi di alimentazione rosso-nero come descritto nel manuale, effettuando la connessione per la simulazione solo del sistema SCR.
Con questo tipo di connessione, il veicolo continua a effettuare la rigenerazione e le funzioni del filtro DPF operano normalmente.
NOTA: Se dopo il collegamento dell'emulatore Sim2K-510 si verifica un problema di avviamento ritardato del veicolo, è possibile risolvere sostituendo il sensore di giri albero motore con uno nuovo che non abbia il collegamento al bus CAN.
Recensioni
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