Ford Transit Euro 6 Rimozione Adblue (SCR)

Con il Ford Transit Adblue e DPF Emulator di cancellazione dotato di ECU SID 212, sviluppato per la prima volta al mondo da Sail Teknoloji, potete liberarvi dai problemi DPF e Adblue del vostro veicolo evitando così perdite di tempo e denaro.

I veicoli Ford Transit SID212, a causa delle condizioni di lavoro gravose in cui vengono utilizzati, spesso presentano problemi al sistema di scarico.

Un guasto a una qualsiasi delle 6-7 unità interne del sistema di emissione di scarico, noto come guasto al filtro antiparticolato o DPF, può causare l'impossibilità di avviare il motore e lasciare il veicolo in panne. Questi sistemi si suddividono in:

• Sensore NOx a valle
• Filtro DPF
• Unità di controllo Adblue
• Pompa Adblue
• Iniettore Adblue
• Sensori di pressione
• Filtro SCR

Questi sistemi si guastano in condizioni di lavoro gravose, in caso di utilizzo di carburante o Adblue di scarsa qualità, o in assenza di una corretta manutenzione, causando limitazioni di coppia o la completa interruzione dell'accensione, impedendo così il proseguimento del veicolo. La riparazione di questi sistemi è quasi impossibile e la sostituzione può arrivare fino al 10% del valore del veicolo.

In qualità di Sail Teknoloji, abbiamo sviluppato per la prima volta al mondo un emulatore Adblue per veicoli Ford Transit con centralina SID 212.

Grazie a questo emulatore, l'intero sistema Adblue viene simulato, eliminando completamente i guasti Adblue o DPF. Da quel momento in poi, il vostro veicolo non consumerà più Adblue e tutti i sensori saranno disattivati. Eliminerete tutti i guasti elettronici con un'unica soluzione.

Nei veicoli con centralina SID 212, per problemi fisici comuni come il sovraccarico o l'intasamento del DPF, dopo il montaggio dell’emulatore Adblue è possibile rimuovere completamente il filtro DPF danneggiato o intasato e sostituirlo con un tubo dritto. Questa opzione è facoltativa. Potete anche scegliere di continuare ad utilizzare il filtro. Il veicolo continuerà la rigenerazione e pulirà regolarmente il filtro.

La rimozione o la sostituzione del filtro DPF non pulibile è importante per migliorare le prestazioni del veicolo e la facilità di guida.

Il dispositivo di cancellazione Adblue/DPF per Ford Transit Sid 212 simula i seguenti sistemi:

• Unità di controllo Adblue
• Pompa Adblue
• Iniettore Adblue
• Sensore di pressione differenziale DPF
• Filtro DPF
• Sensore NOx

Modelli compatibili:

• Motori con ECU motore SID 212 e unità ECU DCU
  
  Se non è presente l’ECU DCU, non è possibile installare l’emulatore e pertanto non è supportato

Nota: Il nostro emulatore è adatto per la cancellazione AdBlue e DPF su veicoli funzionanti correttamente e può essere installato direttamente senza necessità di resettare il DPF.
Se il filtro DPF è stato rimosso o rotto, l’emulatore offre una soluzione al 100% e il livello di fuliggine DPF non aumenta.

Attenzioni da osservare:
Se il sensore di temperatura dei gas di scarico, il sensore PM, il sensore NOx di ingresso, il sensore livello AdBlue o l’elemento pompa sono guasti, potrebbe essere necessario sostituire questi componenti o eseguire una programmazione sulla unità DCU con alcuni dispositivi software.
Poiché nel modulo motore SID212 non viene effettuata alcuna modifica software, la questione DPF viene risolta definitivamente con l’emulatore. Per problemi derivanti da DCU o componenti strutturali è possibile risolvere eseguendo modifiche software e parametri nell’unità di controllo scarico.
Non è necessario FDRS online quando disattivate il sistema AdBlue con modifiche software o parametriche alla DCU.

Fasi di montaggio:

• Controllare i fusibili.
• Spegnere il veicolo e attendere 10 minuti prima di iniziare il montaggio.
• Seguire attentamente le istruzioni di collegamento dell’emulatore.
• Se è stato programmato il DCU, non tagliare i cavi CAN numeri 21 e 43 sul DCU.

Controllo dei fusibili:
I fusibili numeri 13, 34 e 39 sono relativi ai sistemi AdBlue e DPF. Prima del montaggio, questi fusibili devono essere controllati e sostituiti se non funzionano.