Ford Transit Euro 6 Adblue Emulador

Con el emulador SID 212 ECU para Ford Transit Adblue y DPF desarrollado por Sail Teknoloji por primera vez en el mundo, se puede evitar la pérdida de tiempo y dinero causada por problemas de DPF y Adblue en su vehículo.

Los vehículos Ford Transit SID212 suelen presentar fallas frecuentes en el sistema de escape debido a las duras condiciones de uso.

El mal funcionamiento de cualquiera de las 6-7 unidades internas del sistema de emisiones del escape, conocido como fallo de partículas o fallo de DPF, puede hacer que su vehículo no arranque y quede parado en la carretera. Estos sistemas, en términos generales, son los siguientes;

• Sensor downstream de NOx
• Filtro DPF
• Unidad de control Adblue
• Bomba Adblue
• Inyector Adblue
• Sensores de presión
• Filtro SCR

Estos sistemas se dañan bajo condiciones de trabajo severas, con mal combustible o mal Adblue, o con mantenimiento deficiente, lo que provoca limitación del par motor o corte total del contacto, impidiendo el avance del vehículo. La reparación de estos sistemas es casi imposible, y su reemplazo puede llegar a costar hasta el 10% del precio del vehículo.

Como Sail Teknoloji, desarrollamos por primera vez en el mundo un emulador Adblue para vehículos Ford Transit con la central SID 212.

Gracias a este emulador, se simula todo el sistema Adblue y se eliminan totalmente las fallas de Adblue y DPF. A partir de ese momento, el vehículo no consumirá Adblue y todos los sensores quedarán desactivados. Se eliminan de una sola vez todas las fallas electrónicas.

En vehículos con central SID 212, para fallas físicas comunes como la saturación o bloqueo del DPF, tras la instalación del emulador Adblue, se puede desmontar completamente el filtro DPF dañado o bloqueado y colocar en su lugar un tubo recto. Esta opción es opcional; si lo desea, puede continuar con el filtro instalado. El vehículo seguirá realizando la regeneración y limpiando el filtro regularmente.

La extracción o sustitución de filtros DPF que no puedan limpiarse es importante para mejorar el rendimiento y la comodidad del vehículo en carretera.

El dispositivo de cancelación de Adblue/DPF para Ford Transit Sid 212 simula los siguientes sistemas:

• Unidad de control Adblue
• Bomba Adblue
• Inyector Adblue
• Sensor de presión diferencial del DPF
• Filtro DPF
• Sensor NOx

Modelos compatibles:

• Para todos los motores con unidad ECU motor SID 212 y unidad DCU ECU
  
  Si no hay unidad DCU ECU, no es compatible porque no se puede montar el emulador.

Nota: Nuestro emulador es adecuado para cancelar AdBlue y DPF en vehículos que funcionan sin fallas y puede instalarse directamente sin necesidad de resetear el DPF.
Si el filtro DPF ha sido retirado o roto, el emulador ofrece una solución al 100% y el nivel de hollín del DPF no aumenta.

Puntos a tener en cuenta:
Si el sensor de temperatura de escape, el sensor PM, el sensor NOx de entrada, el sensor de nivel AdBlue o la bomba están averiados, es posible que necesite reemplazar estas piezas del sistema AdBlue o realizar una programación de la unidad DCU con ciertos dispositivos de software.
En la unidad motor SID212, el problema del DPF se soluciona definitivamente con el emulador sin intervención de software. Para problemas relacionados con DCU o elementos del sistema, puede solucionarlo realizando cambios en el software y parámetros de la unidad de control del escape.
Cuando cancela el sistema AdBlue mediante programación o cambio de parámetros en la DCU, no es necesario usar FDRS en línea.

Pasos de montaje:

• Se deben comprobar los fusibles.
• Con el contacto del vehículo apagado, esperar 10 minutos antes de comenzar la instalación.
• Se debe prestar atención al manual de conexión del emulador.
• Si se ha programado software en la DCU, no se deben cortar las líneas CAN 21 y 43 que están en la DCU.

Control de fusibles:
Los fusibles números 13, 34 y 39 pertenecen al sistema AdBlue y DPF. Antes de la instalación, se deben controlar estos fusibles y reemplazarlos si no funcionan.