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Emuladores de Adblue (SCR)
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Euro 6 Emuladores Adblue
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Ford Transit Euro 6 Emulador de Adblue
- Emulador de Cancelamento Ford Transit SID212 V2 Euro 6 Adblue (SCR+DPF)
Ford Transit Euro 6 Emulador de Adblue
A sua moeda
Com o emulador de Adblue e DPF para Ford Transit com ECU SID 212, desenvolvido pela Sail Teknoloji pela primeira vez no mundo, você evita perda de tempo e dinheiro eliminando os problemas de DPF e Adblue no seu veículo.
Veículos Ford Transit SID212 frequentemente apresentam falhas no sistema de escape devido às condições severas em que são utilizados.
A falha em qualquer uma das 6-7 unidades internas do sistema de emissões do escapamento, conhecido como falha de partículas ou falha no DPF, pode causar a não partida do veículo e deixá-lo parado na via. Esses sistemas são basicamente:
- Sensor NOx a jusante
- Filtro DPF
- Unidade de controle Adblue
- Bomba Adblue
- Injetor Adblue
- Sensores de pressão
- Filtro SCR
Esses sistemas podem falhar sob condições de trabalho severas, uso de combustível ou Adblue de má qualidade, ou quando não há manutenção adequada, resultando em limitação do torque ou corte total da ignição, impedindo o avanço do veículo. O reparo desses sistemas é quase impossível e o custo de substituição pode chegar a 10% do preço do veículo.
Como Sail Teknoloji, desenvolvemos o primeiro emulador de Adblue para veículos Ford Transit com ECU SID 212 mundialmente.
Com este emulador, todo o sistema Adblue é simulado e você se livra completamente das falhas no Adblue ou no DPF. A partir de então, seu veículo não consumirá Adblue e todos os sensores ficarão desativados. Você elimina todos os erros eletrônicos de uma só vez.
Para veículos com ECU SID 212 que apresentam falhas físicas comuns como entupimento ou saturação do DPF, após a instalação do emulador Adblue, o filtro DPF danificado ou entupido pode ser completamente removido e substituído por um tubo reto. Esta é uma opção. Se preferir, pode continuar usando o filtro no lugar. O veículo continuará realizando a regeneração e limpando o filtro regularmente.
Remover ou substituir filtros DPF que não podem mais ser limpos é importante para melhorar o desempenho e conforto do veículo na estrada.
O emulador de cancelamento Adblue/DPF Ford Transit Sid 212 simula os seguintes sistemas:
- Unidade de controle Adblue
- Bomba Adblue
- Injetor Adblue
- Sensor de pressão diferencial DPF
- Filtro DPF
- Sensor NOx
Modelos compatíveis:
- Todos os motores equipados com unidade ECU motor SID 212 e unidade ECU DCU
Se a unidade DCU ECU não estiver presente, o emulador não pode ser instalado e, portanto, não é compatível.
Nota: Nosso emulador é adequado para cancelamento de AdBlue e DPF em veículos que funcionem sem erros, podendo ser instalado diretamente sem necessidade de resetar o DPF.
Se o filtro DPF foi removido ou danificado, o emulador proporciona uma solução 100% eficaz e o nível de fuligem do DPF não aumenta.
Pontos importantes a considerar:
Se o sensor de temperatura dos gases de escape, sensor PM, sensor NOx de entrada, sensor de nível AdBlue ou a bomba estiver com defeito, pode ser necessário substituir essas peças do sistema AdBlue ou realizar um procedimento de software no DCU usando dispositivos específicos.
Como não há intervenção de software na ECU SID212, o problema relacionado ao DPF é resolvido definitivamente com o emulador. Para problemas decorrentes do DCU ou dos componentes de sistema, a solução pode ser feita por meio de programação e alteração de parâmetros na unidade de controle de escape.
Ao desativar o sistema AdBlue via alteração de software ou parâmetros no DCU, não é necessário utilizar o FDRS Online.
Fases de instalação:
- Verificar os fusíveis.
- Desligar a ignição do veículo e aguardar 10 minutos antes de iniciar a instalação.
- Seguir atentamente o manual de conexão do emulador.
- Se o DCU foi programado, não deve cortarse as linhas CAN 21 e 43 no DCU.
Verificação de fusíveis:
Os fusíveis números 13, 34 e 39 pertencem aos sistemas AdBlue e DPF. Devem ser verificados antes da instalação e substituídos caso não estejam funcionando.
Note: If your DPF filter is not damaged or clogged, there is no need to take any action. For damaged or clogged DPF filters, you can perform a DPF drilling process.
Comentários
Remus
Great!Tarcsy
Evelin Lara
GRUAS TGN 2014 S.L.
Uma solução para problemas de DPD, DPF, Sensor Nox, bomba doseadora e queda de sucção















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