-
Home
-
Emulatory AdBlue (SCR)
-
Emulator Dla Euro 6 SCR Adblue
-
Emulator Dla Ford Ford Transit SID212 V2 Euro 6 (SCR+DPF) AdBlue
- Emulator anulujący Ford Transit SID212 V2 Euro 6 Adblue (SCR+DPF)
Emulator Dla Ford Ford Transit SID212 V2 Euro 6 (SCR+DPF) AdBlue
Twoja waluta
SID 212 ECU opracowany po raz pierwszy na świecie przez Sail Teknoloji posiada emulator anulowania Adblue i DPF do Ford Transit, dzięki któremu unikniesz problemów związanych z DPF i Adblue w swoim pojeździe, oszczędzając czas i pieniądze.
Ze względu na trudne warunki pracy pojazdy Ford Transit z SID212 często doświadczają awarii układu wydechowego.
Awaria cząstek stałych lub DPF, znana jako usterka wewnętrznych 6-7 jednostek systemu emisji spalin, powoduje, że pojazd nie odpala i może utknąć na drodze. Systemy te obejmują:
- Czujnik NOx za katalizatorem
- Filtr DPF
- Jednostka sterująca Adblue
- Pompa Adblue
- Wtryskiwacz Adblue
- Czujniki ciśnienia
- Filtr SCR
Systemy te ulegają awariom w trudnych warunkach pracy, przy użyciu słabego paliwa lub Adblue oraz przy niewłaściwej konserwacji, co skutkuje ograniczeniem momentu obrotowego lub całkowitym wyłączeniem zapłonu, blokując dalszą jazdę. Naprawa tych systemów jest niemal niemożliwa, a ich wymiana może kosztować nawet do 10% wartości pojazdu.
Jako Sail Teknoloji opracowaliśmy jako pierwsi na świecie emulator Adblue dla pojazdów Ford Transit z SID 212.
Dzięki temu emulatorowi symulowany jest cały system Adblue, co pozwala całkowicie uniknąć problemów z Adblue i DPF. Od tego momentu pojazd nie zużywa Adblue, wszystkie czujniki są wyłączone, a Ty pozbywasz się wszystkich usterek elektronicznych za jednym razem.
W pojazdach z SID 212 często występują fizyczne awarie, takie jak zapchanie lub zapełnienie filtra DPF — po zamontowaniu emulatora Adblue możesz całkowicie usunąć uszkodzony lub zapchany filtr DPF i zastąpić go prostą rurą. To rozwiązanie jest opcjonalne. Możesz także kontynuować pracę korzystając z filtra. Pojazd będzie kontynuował regenerację i regularne czyszczenie filtra.
Usunięcie lub wymiana filtra DPF, który nie może być oczyszczony, jest ważna dla poprawy komfortu jazdy i osiągów na drodze.
Urządzenie anulujące Adblue/DPF dla Ford Transit SID 212 symuluje następujące systemy:
- Jednostka sterująca Adblue
- Pompa Adblue
- Wtryskiwacz Adblue
- Czujnik różnicy ciśnień DPF
- Filtr DPF
- Czujnik NOx
Kompatybilne modele:
- Silniki wyposażone w jednostki ECU silnika SID 212 i DCU ECU
Jeżeli nie ma ECU DCU, emulator nie jest wspierany, ponieważ nie można go zamontować.
Uwaga: Emulator nadaje się do anulowania systemów AdBlue i DPF w pojeździe bez błędów działania i może być montowany bez resetowania DPF.
Jeśli filtr DPF został usunięty lub uszkodzony, emulator zapewnia 100% rozwiązania, a poziom osadu w DPF nie wzrasta.
Ważne kwestie do zapamiętania:
Jeśli czujnik temperatury spalin, czujnik PM, czujnik NOx na wejściu, czujnik poziomu AdBlue lub pompa są uszkodzone, należy wymienić te elementy lub zastosować programowanie jednostki DCU za pomocą odpowiedniego oprogramowania.
Ponieważ w sterowniku silnika SID212 nie ma ingerencji programowej, część DPF jest na pewno rozwiązana przez emulator. Problemy powstałe na skutek DCU lub innych podzespołów można rozwiązać, modyfikując oprogramowanie kontrolera emisji spalin oraz zmieniając parametry.
Po anulowaniu systemu AdBlue poprzez modyfikację oprogramowania lub parametrów DCU nie jest potrzebny dostęp do FDRS online.
Etapy montażu:
- Należy wykonać kontrolę bezpieczników.
- Po wyłączeniu zapłonu pojazdu odczekać 10 minut przed rozpoczęciem montażu.
- Należy zwrócić uwagę na dokumentację podłączenia emulatora.
- Jeśli na DCU zostało załadowane oprogramowanie, linie CAN nr 21 i 43 na DCU nie mogą być przerwane.
Kontrola bezpieczników:
Bezpieczniki nr 13, 34 i 39 są odpowiedzialne za systemy AdBlue i DPF. Przed montażem należy je sprawdzić i w razie niesprawności wymienić.
Note: If your DPF filter is not damaged or clogged, there is no need to take any action. For damaged or clogged DPF filters, you can perform a DPF drilling process.
Opinie
Remus
Great!Tarcsy
Evelin Lara
GRUAS TGN 2014 S.L.
Jedno rozwiązanie problemów z DPD, DPF, czujnikiem Nox, pompą dozującą i spadkiem trakcji















Rozpocznij rozmowę