New Holland TC 5.90 Euro 6.2 MD1CE101 Emulator wyłączania Adblue SCR+DPF

New Holland TC 5.90 Emulator Wyłączenia AdBlue SCR + DPF
Emulator wyłączenia AdBlue SCR + DPF dla New Holland TC 5.90 całkowicie eliminuje problemy związane z systemami AdBlue i DPF w maszynach rolniczych, zapewniając maksymalną wydajność i oszczędność paliwa. Problemy takie jak utrata siły uciągu, wysokie koszty utrzymania, awarie systemu AdBlue oraz zapychanie się DPF mogą powodować znaczące koszty dla rolników w dłuższej perspektywie. Dzięki temu emulatorowi można całkowicie wyeliminować te problemy, co pozwala na mocniejsze, bardziej efektywne i ekonomiczne użytkowanie maszyny.

Dzięki emulatorowi wyłączenia AdBlue SCR + DPF dla New Holland TC 5.90 wszystkie problemy związane z AdBlue znikają, a konieczność uzupełniania AdBlue zostaje całkowicie wyeliminowana. Zwiększa się siła uciągu, silnik pracuje płynniej, a maszyna osiąga lepszą wydajność w terenie. Zatykanie się filtra DPF zostaje wyeliminowane, przepływ spalin jest swobodniejszy, a efektywność silnika wzrasta. Koszty utrzymania systemu AdBlue zostają całkowicie zredukowane do zera, ponieważ komponenty takie jak pompa, wtryskiwacz i czujniki nie ulegają awarii. Dodatkowo zmniejsza się zużycie paliwa, a silnik nie jest niepotrzebnie obciążany.

Zalety Emulatora Wyłączenia SCR + DPF dla New Holland Euro 6.2

• Dezaktywacja systemów SCR i DPF: Usuwa błędy powodowane przez czujniki NOx, czujnik różnicy ciśnień DPF oraz system AdBlue, zmniejszając niepotrzebne obciążenie silnika.
• Oszczędność paliwa: Zatrzymuje zużycie AdBlue i zmniejsza obciążenie silnika, co pozwala zaoszczędzić nawet do 10% paliwa.
• Wydłużenie żywotności silnika i układu wydechowego: Zapobiega zapychaniu się DPF i redukuje ciśnienie zwrotne spalin, co wydłuża żywotność silnika i układu wydechowego.
• Zwiększenie wydajności: Dezaktywacja systemów SCR i DPF pozwala silnikowi pracować z większą mocą i momentem obrotowym.
• Redukcja kosztów utrzymania: Minimalizuje koszty napraw i konserwacji wynikające z awarii czujników.

Symulowane czujniki

• Moduł sterujący AdBlue
• Wtryskiwacz AdBlue
• Czujnik NOx na wyjściu
• Złącze pompy AdBlue
• Czujnik poziomu, temperatury i jakości AdBlue
• Filtr DPF
• Czujnik różnicy ciśnień DPF

Emulator obsługuje wewnętrzny test systemu SCR/DEF zarządzany przez ECM silnika. W rezultacie ograniczenie momentu obrotowego silnika jest automatycznie dezaktywowane, bez potrzeby użycia specjalnego urządzenia diagnostycznego.