Iveco Daily MD1CS069 AdBlue SCR+DPF Emulator dezaktywacji

Emulator usuwania AdBlue SCR+DPF w Iveco Daily MD1CS069 – Unikalne rozwiązanie!

W modelach Iveco Daily z silnikiem MD1CS069 awarie układów SCR (AdBlue) i DPF (filtr cząstek stałych) mogą powodować znaczne straty czasu i kosztów zarówno dla użytkowników indywidualnych, jak i zarządców flot. Do najczęstszych problemów występujących w tych układach należą: awarie czujników poziomu i jakości AdBlue, problemy z pompą i wtryskiwaczami, zamarzanie AdBlue w niskich temperaturach, stosowanie płynu DEF złej jakości, zapchania filtra DPF, awarie regeneracji oraz stale świecące się kontrolki usterek silnika.

Zapchania filtra DPF blokują w szczególności spaliny, co prowadzi do obciążenia silnika, zwiększonego zużycia paliwa, utraty przyczepności, a nawet przełączenia silnika w tryb ochrony. Zwiększa to zarówno koszty utrzymania, jak i ryzyko utknięcia pojazdu w drodze.

Emulator usuwania SCR + DPF w Iveco Daily MD1CS069, opracowany specjalnie w celu rozwiązania tych problemów, elektronicznie dezaktywuje układ AdBlue (SCR) i układ DPF. Sterownik silnika (ECU) pojazdu wykrywa, że układy te działają prawidłowo. Dzięki temu, nawet w przypadku fizycznej usterki układu, pojazd nie wyświetli ostrzeżenia, nie nastąpi spadek osiągów, a silnik nie przejdzie w stan graniczny.

Emulator nie tylko eliminuje kontrolki awarii, ale także zapewnia zauważalną redukcję zużycia paliwa. Silnik nadal pracuje z pełną wydajnością bez ograniczeń. Dodatkowo, dzięki wyłączeniu procesu regeneracji filtra DPF, ryzyko zatkania filtra zostaje wyeliminowane, silnik jest bardziej komfortowy, przepływ spalin jest poprawiony, a jego żywotność wydłuża się.

To zaawansowane urządzenie jest produkowane wyłącznie przez naszą firmę i jest jedyne w swoim rodzaju na świecie. Przeszło ono szeroko zakrojone testy terenowe i działa bezpiecznie w każdych warunkach eksploatacji. Trwale eliminuje wszystkie problemy związane z SCR i DPF, zapewniając płynną i wydajną pracę pojazdu.

Cechy i zalety produktu:

• Eliminuje wszystkie problemy związane z AdBlue, takie jak kontrolki awarii, błędy AdBlue i spadek momentu obrotowego.
• Praca silnika pozostaje niezmieniona, a pojazd nadal działa płynnie.
• Nie musisz używać płynu dBlue, co eliminuje koszty uzupełniania i konserwacji.
• Przechodzi przegląd pojazdu bez żadnych problemów (symulacja układu AdBlue bez błędów).
• 5-letnia gwarancja – bezpieczna i bezpieczna inwestycja.
• Działa bez ingerencji w komputer pojazdu, zachowując oryginalny system.

Systemy symulowane

• Średnia emisja NOx Czujnik
• Czujnik NOx na wylocie
• Czujnik cząstek stałych (PM)
• Złącze HCU (jednostki sterującej mocznikiem)
• 7-pinowe złącze pompy AdBlue

Informacje o Start-Stop: Po zamontowaniu emulatora należy dezaktywować funkcję Start-Stop. Proszę zapoznać się z instrukcjami w podręczniku użytkownika.

Uwaga: Przed instalacją emulatora zaleca się, aby poziom sadzy mieścił się w zakresie 10–20 gramów. Aby osiągnąć tę wartość, jeśli to możliwe, przeprowadź proces regeneracji lub zresetuj poziom sadzy przed instalacją. To najskuteczniejsza metoda instalacji.

Jeśli nie możesz przeprowadzić regeneracji, a poziom DPF jest wysoki po instalacji emulatora, pojazd automatycznie rozpocznie proces regeneracji. W takim przypadku nie naciskaj pedału gazu ani hamulca i nie prowadź pojazdu, dopóki regeneracja się nie zakończy. Proszę poczekać na zakończenie procesu. W zależności od poziomu nasycenia i warunków temperaturowych procedura ta może trwać od 20 do 40 minut. Aby zapewnić skuteczną regenerację, czujniki temperatury spalin muszą być w dobrym stanie technicznym.

1. Emulator jest zaprojektowany jako 5-przewodowy i symuluje DPF, czujnik NOx wejściowy, czujnik NOx wyjściowy, czujnik PM oraz czujnik HCU.
   Jeśli nie podłączysz tego emulatora, te czujniki nie zostaną dezaktywowane.
2. Emulator podłącza się do 7-pinowego gniazda pompy i służy do symulacji sygnału pompy AdBlue oraz zaworów kierunkowych.
   Jeśli nie chcesz symulować pompy, nie musisz podłączać tego urządzenia.
3. Emulator ma konstrukcję 3-przewodową. Urządzenie to służy do symulacji czujników poziomu – jakości – temperatury AdBlue.

Aby całkowicie dezaktywować system, należy podłączyć wszystkie trzy urządzenia.
Jeśli jednak chcesz, aby powyższe jednostki nadal działały, nie musisz podłączać odpowiednich urządzeń.
Wszystkie trzy emulatory mogą działać niezależnie.