Iveco Daily MD1CS069 AdBlue SCR+DPF Emulador de desativação

Emulador de Remoção de AdBlue SCR+DPF para Iveco Daily MD1CS069 – Uma Solução Única!

Nos modelos Iveco Daily com motor MD1CS069, as avarias originadas nos sistemas SCR (AdBlue) e DPF (Filtro de Partículas Diesel) podem causar perdas significativas de tempo e dinheiro tanto para utilizadores individuais como para gestores de frotas. Os problemas mais comuns encontrados nestes sistemas incluem falhas no sensor de nível e qualidade do AdBlue, problemas na bomba e no injetor, congelamento do AdBlue em condições de tempo frio, utilização de fluido DEF de baixa qualidade, bloqueios no DPF, falhas na regeneração e luzes de falha do motor constantemente acesas.

Os bloqueios no DPF, em particular, bloqueiam os gases de escape, provocando um esforço excessivo do motor, um aumento do consumo de combustível, perda de tração e até a comutação do motor para o modo de proteção. Isto aumenta os custos de manutenção e o risco de o veículo ficar parado.

O Emulador de Remoção de SCR + DPF Iveco Daily MD1CS069, desenvolvido especificamente para resolver todos estes problemas, desactiva electronicamente os sistemas AdBlue (SCR) e DPF. A ECU do veículo deteta que estes sistemas estão a funcionar corretamente. Assim, mesmo que exista uma falha física no sistema, o veículo não emitirá um aviso, não haverá perda de desempenho e o motor não entrará em estado de limitação.

O emulador não só elimina as luzes indicadoras de avaria, como também proporciona uma redução notória do consumo de combustível. O motor continua a funcionar com total eficiência, sem restrições. Além disso, como o processo de regeneração do DPF é desativado, os riscos associados ao entupimento do filtro são eliminados, o motor fica mais confortável, o fluxo de escape é melhorado e a sua vida útil é prolongada.

Este dispositivo avançado é produzido exclusivamente pela nossa empresa e é o único do seu género no mundo. Foi submetido a extensos testes de campo e opera em segurança em todas as condições de funcionamento. Elimina permanentemente todos os problemas relacionados com o SCR e o DPF, garantindo que o seu veículo opera de forma suave e eficiente.

Características e benefícios do produto:

• Elimina todos os problemas relacionados com o AdBlue, tais como luzes indicadoras de avaria, erros de AdBlue e perda de binário.
• O desempenho do motor permanece inalterado e o seu veículo continua a funcionar sem problemas.
• Não necessita de utilizar fluido dBlue, eliminando custos de reabastecimento e manutenção.
• Passa a inspeção do veículo sem problemas (sistema AdBlue simulado sem erros).
• Garantia a 5 anos – um investimento seguro e sem riscos.
• Funciona apenas sem interferir com o computador do veículo, preservando o sistema original.

Sistemas Simulados

• Sensor de NOx Médio
• NOx de Saída Sensor
• Sensor de PM (Material Particulado)
• Conector da HCU (Urea Control Unit)
• Conector da Bomba AdBlue de 7 Pinos

Informações Start-Stop: Após a instalação do emulador, a função Start-Stop deve ser desativada. Consulte as instruções do manual do utilizador para esse fim.

Nota: Antes de instalar o emulador, recomenda-se que o nível de fuligem esteja entre 10 e 20 gramas. Para atingir esse valor, se possível, realize um processo de regeneração ou redefina o nível de fuligem antes da instalação. Este é o método de instalação mais eficaz.

Se não for possível realizar a regeneração e o nível de DPF estiver alto após a instalação do emulador, o veículo iniciará automaticamente um processo de regeneração. Nesse caso, não pressione o pedal do acelerador ou do freio e não conduza o veículo até que a regeneração seja concluída. Aguarde até o término do processo. Dependendo do nível de saturação e das condições de temperatura, este procedimento pode levar entre 20 e 40 minutos. Para garantir uma regeneração bem-sucedida, os sensores de temperatura do escapamento devem estar em boas condições.

1. O emulador é projetado com 5 fios e simula o DPF, o sensor de NOx de entrada, o sensor de NOx de saída, o sensor de PM e o sensor de HCU.
   Se você não conectar este emulador, esses sensores não serão desativados.
2. O emulador é conectado ao soquete da bomba de 7 pinos e é usado para simular o sinal da bomba AdBlue e as válvulas de direcionamento.
   Se não quiser simular a bomba, não é necessário conectar este dispositivo.
3. O emulador tem uma estrutura de 3 fios. Este dispositivo simula os sensores de nível – qualidade – temperatura do AdBlue.

Para desativar completamente o sistema, os três dispositivos devem estar conectados.
Contudo, se desejar que as unidades acima continuem funcionando, você pode não conectar os dispositivos correspondentes.
Todos os três emuladores podem funcionar de forma independente.