Cummins Euro 6.2 Emulador de Adblue

O que é o emulador Cummins Euro 6.2 SCR (AdBlue) e como desativar o AdBlue?

Recentemente, foi observado que caminhões e tratores Cummins Euro 6.2, amplamente utilizados no transporte, apresentam frequentemente problemas relacionados ao sistema AdBlue. Quando essas falhas ocorrem em veículos Cummins, o sistema AdBlue (SCR) reduz automaticamente o torque do veículo ou limita sua velocidade a 20 km/h. Essa situação é causada por falhas na bomba AdBlue, no sensor NOx, no sensor NH3 ou pelo uso de combustível de baixa qualidade, o que coloca o veículo em modo de proteção.

Com o emulador Cummins SCR, você pode apagar as luzes de aviso amarelas ou vermelhas no veículo. O kit de desativação AdBlue simula completamente o sistema AdBlue no veículo. Após a instalação, o veículo não apresentará mais erros relacionados a NOx, temperatura, NH3 ou outros sensores. Em caso de falha na bomba AdBlue, o emulador assume a função da bomba e simula seu funcionamento como se estivesse em perfeito estado.

A instalação do emulador de desativação AdBlue Cummins é feita através do sensor NOx. Após a instalação, os fusíveis do sistema AdBlue são removidos, desativando a unidade de controle do AdBlue (ECU) e eliminando erros causados por ela.

Vantagens da desativação do AdBlue no Cummins Euro 6.2:

- Previne falhas no sistema AdBlue.
- Elimina a necessidade de usar o combustível AdBlue.
- Nenhum erro relacionado ao AdBlue.
- Evita a perda de potência do motor.
- Resolve problemas relacionados ao uso de combustível de baixa qualidade.
- Resolve problemas de limitação de velocidade.
- Previne e resolve problemas de temperatura ou obstrução do DPF.
- Previne e resolve falhas nos sensores de diferença de pressão.
- Resolve e previne erros relacionados à quantidade de hidrocarbonetos.

Sistemas desativados pelo emulador Cummins Euro 6.2 AdBlue:

- Todo o sistema AdBlue.
- O sensor NOx do sistema AdBlue.
- A bomba AdBlue.
- O sistema DPF.
- Os sensores de temperatura do DPF.
- O processo de regeneração do DPF.