Cummins Euro 6.2 Adblue (SCR) Emulador

¿Qué es el emulador Cummins Euro 6.2 SCR (AdBlue) y cómo se desactiva el AdBlue?

Recientemente se ha observado que los camiones y tractores Cummins Euro 6.2, utilizados activamente en el transporte, presentan con frecuencia problemas relacionados con el sistema AdBlue. Cuando estas fallas ocurren en vehículos Cummins, el sistema AdBlue (SCR) reduce automáticamente el par motor del vehículo o limita su velocidad a 20 km/h. Esta situación es causada por fallos en la bomba AdBlue, el sensor NOx, el sensor NH3 o el uso de combustible de baja calidad, lo que provoca que el vehículo entre en modo de protección.

Con el emulador Cummins SCR, puedes apagar las luces de advertencia amarillas o rojas en tu vehículo. El kit de desactivación de AdBlue simula por completo el sistema AdBlue del vehículo. Después de la instalación, el vehículo no mostrará errores relacionados con NOx, temperatura, NH3 u otros sensores. En caso de una falla en la bomba AdBlue, el emulador simula su funcionamiento como si estuviera en buen estado.

La instalación del emulador de desactivación de AdBlue Cummins se realiza a través del sensor NOx. Después de la instalación, se retiran los fusibles del sistema AdBlue, desactivando la unidad de control AdBlue (ECU) y eliminando los errores relacionados con ella.

Ventajas de desactivar el AdBlue en el Cummins Euro 6.2:

- Previene fallas en el sistema AdBlue.
- Elimina la necesidad de usar combustible AdBlue.
- No aparecen errores relacionados con AdBlue.
- Evita la pérdida de potencia del motor.
- Resuelve problemas causados por combustible de baja calidad.
- Resuelve problemas de limitación de velocidad.
- Previene y resuelve problemas de temperatura o bloqueo del DPF.
- Previene y resuelve fallos en los sensores de presión diferencial.
- Resuelve y previene errores relacionados con la cantidad de hidrocarburos.

Sistemas desactivados por el emulador Cummins Euro 6.2 AdBlue:

- Todo el sistema AdBlue.
- El sensor NOx del sistema AdBlue.
- La bomba AdBlue.
- El sistema DPF.
- Los sensores de temperatura del DPF.
- El proceso de regeneración del DPF.