El Emulador EGR para camiones DAF Euro 6.2 simula el funcionamiento de la válvula EGR, evitando que la ECU informe un DTC y permitiendo que el motor funcione sin problemas y sin errores en los camiones DAF.
Aumento del rendimiento
Desactivar el sistema EGR permite a menudo que el motor admita aire más frío y limpio, lo que puede mejorar la eficiencia de la combustión. Después de la eliminación del EGR, puede notarse un aumento en el rendimiento del motor. Este aumento generalmente oscila entre el 5% y el 10%, pero estos valores pueden variar según el estado del motor, las configuraciones y otras variables.
Ahorro de combustible
También se puede observar una ligera mejora en el consumo de combustible. Los ahorros de combustible después de la eliminación del EGR generalmente varían entre el 5% y el 15%. Este ahorro se debe a que el motor funciona de manera más eficiente y se recircula menos combustible no quemado.
Funcionamiento del motor más limpio
Cuando el sistema EGR está desactivado, los gases de escape ya no ingresan a la cámara de combustión, lo que permite que el motor funcione de manera más limpia en los camiones DAF. Esto puede ayudar a reducir los depósitos de carbono y la acumulación de hollín, prolongando potencialmente la vida útil de los componentes del motor y reduciendo la necesidad de mantenimiento.
Mejor respuesta del acelerador
El sistema EGR puede reducir ligeramente la respuesta del acelerador debido a que los gases de escape vuelven a ingresar a la cámara de combustión. La eliminación del EGR puede proporcionar una respuesta del acelerador más rápida y directa, mejorando la dinámica de conducción del vehículo. Esto es particularmente ventajoso para los conductores orientados al rendimiento.
Menor contaminación del aceite del motor
Los gases de escape que regresan a la cámara de combustión pueden mezclarse con el aceite del motor, lo que provoca una contaminación más rápida. Desactivar el sistema EGR ayuda a mantener el aceite del motor más limpio, lo que puede prolongar los intervalos de cambio de aceite y mejorar la salud general del motor.
Reducción de la carga en el sistema de refrigeración
El sistema EGR trabaja para reducir la temperatura de combustión, lo que puede aumentar la carga en el sistema de refrigeración del motor. Desactivar el sistema EGR con el Emulador EGR para camiones DAF reduce esta carga, proporcionando una refrigeración más eficiente y reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
Mayor duración de los sistemas de control de emisiones
El sistema EGR puede ejercer una presión adicional sobre otros componentes del sistema de control de emisiones, como el convertidor catalítico y el filtro de partículas diésel (DPF). El Emulador EGR para camiones DAF puede prolongar la vida útil de estos componentes y reducir las necesidades de mantenimiento.
¡Precaución! El uso del dispositivo emulador de cancelación de Adblue es ilegal en algunos países, especialmente los países en unión europea. El uso de este dispositivo causará una z emisión de gases de alta escape. Su vehículo no cumplirá con los estándares Euro4, Euro5 y Euro6 después de que el emulador de cancelación de Adblue haya estado en uso. Nuestro dispositivo está dirigido a países donde no existen leyes que exijan el cumplimiento de las normas ecológicas Euro 4/5/6. El emulador de cancelación de Adblue detiene el flujo de líquido de DEF en el catalizador SCR. El emulador de cancelación de Adblue está diseñado para ser usado temporalmente en países donde los estándares Euro 4/5/6 no son obligatorios y, por lo tanto, este líquido no está disponible o hasta que se eliminen las fallas del sistema Adblue. Es una decisión completamente personal comprar este dispositivo. Nuestra empresa no es responsable de todos los problemas legales que surjan de esta decisión.



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