אמולטור EGR של DAF

הגדלת ביצועים
השבתת מערכת EGR מאפשרת לעיתים קרובות למנוע לקבל אוויר קר ונקי יותר, מה שיכול לשפר את יעילות הבעירה. לאחר השבתת EGR, עלולה להתרחש עלייה בביצועי המנוע. עלייה זו נעה בדרך כלל בין 5% ל-10%, אך ערכים אלו עשויים להשתנות בהתאם למצב המנוע, ההגדרות ומשתנים אחרים.

חיסכון בדלק
שיפור קל בצריכת הדלק עשוי להתרחש גם כן. החיסכון בדלק לאחר השבתת EGR נע בדרך כלל בין 5% ל-15%. חיסכון זה נובע מהעבודה היעילה יותר של המנוע ומהפחתת הדלק הלא-שרוף המוחזר.

פעולת מנוע נקייה יותר
כאשר מערכת EGR מושבתת, גזי הפליטה אינם נכנסים יותר לתא הבעירה, מה שמאפשר למנוע לפעול בצורה נקייה יותר במשאיות DAF. זה יכול לעזור להפחית את הצטברות הפחמן והפיח, וכתוצאה מכך להאריך את חיי הרכיבים של המנוע ולדרוש פחות תחזוקה.

תגובת מצערת טובה יותר
מערכת EGR יכולה להפחית מעט את תגובת המצערת בשל החזרה של גזי הפליטה לתא הבעירה. השבתת EGR יכולה לספק תגובה מהירה ומדויקת יותר של המצערת, ולשפר את דינמיקת הנהיגה של הרכב. זה מועיל במיוחד לנהגים המתמקדים בביצועים.

פחות זיהום שמן מנוע
גזי הפליטה החוזרים לתא הבעירה יכולים להתערבב עם שמן המנוע ולגרום לזיהומו במהירות רבה יותר. השבתת מערכת ה-EGR מסייעת לשמור על שמן המנוע נקי יותר, מה שיכול להאריך את מרווחי החלפת השמן ולשפר את בריאות המנוע הכללית.

הפחתת העומס על מערכת הקירור
מערכת ה-EGR פועלת להורדת טמפרטורת הבעירה, דבר שעלול להעמיס על מערכת הקירור של המנוע. השבתת מערכת ה-EGR עם האמולטור EGR עבור משאיות DAF מפחיתה את העומס הזה, ומספקת קירור יעיל יותר ומפחיתה את הסיכון להתחממות יתר.

הארכת חיי מערכות בקרת הפליטות
מערכת ה-EGR יכולה להפעיל עומס נוסף על רכיבי מערכת בקרת הפליטות האחרים, כגון הממיר הקטליטי ומסנן החלקיקים הדיזל (DPF). האמולטור EGR עבור משאיות DAF יכול להאריך את חיי הרכיבים הללו ולהפחית את הצורך בתחזוקה.