אמולטור ביטול Adblue (SCR+DPF) עבור Hyundai i30 Kefico Sim2K-510

Hyundai i30 Kefico Sim2K-510 עלול להיתקל לעיתים קרובות בשגיאות במערכת AdBlue או NOx במיוחד בתנאי עבודה אינטנסיביים. כאשר מתרחש אובדן מומנט, יתכן ונוריות אזהרה או שגיאות AdBlue ידלקו, מה שיגרום לאובדן זמן וכסף.

עם זאת, פתרון יעיל לבעיות אלו אפשרי באמצעות ביטול AdBlue ל-Hyundai i30 Kefico Sim2K-510. התקנת האמולטור של AdBlue מבטיחה שהרכב שלך לא יתקבל עוד על שגיאות AdBlue וגם לא יהיה צורך להוסיף דלק AdBlue. לאחר ההתקנה, רמת דלק ה-AdBlue שלך תעלה אוטומטית, וכך תוכל לשפר את ביצועי הרכב שלך ולהיפטר מהבעיות הקשורות ב-AdBlue.

ביטול AdBlue ל-Hyundai i30 Kefico Sim2K-510 הוא פתרון אמין לבעיות הנוצרות לאחר אובדן מומנט. באמצעות אמולטור זה תוכל לשפר את אמינות ויעילות הרכב ולמקסם את עלויות התפעול.

בנוסף, כאשר מתרחשת חסימה במערכות DPF, נוצרים שגיאות במערכת הפליטה. לאחר שנפחו חיישני ה-DPF ברכבי Hyundai i30-Kona, מתרחשות שגיאות. חיישן מסנן ה-DPF של i30 קובע את רמת הפיח המצטברת במערכת הפליטה, וכך שומר על תפקוד מערכת הפליטה. מחשב המנוע Sim2K-510 כולל חיישני NOx, חיישני טמפרטורת פליטה, חיישן PM וחיישן לחץ דיפרנציאלי DPF במערכת הפליטה. בהתאם למידע מחיישנים אלו, Hyundai i30 פועל בצורה יציבה עם מערכות SCR ו-DPF.

מערכות מדומות:

• משאבת AdBlue
• יחידת בקרה AdBlue
• חיישן כניסה-יציאה NOx
• חיישן PM
• חיישן רמת/איכות/טמפרטורת AdBlue

הערה: אם מסנן ה-DPF שלך פגום או אם ברצונך להסיר מסנן תקין באופן אישי, ניתן לבטל גם את מסנן ה-DPF על ידי חיבור כל הכבלים. אם המסנן שלך תקין ואתה לא רוצה להסירו, פשוט חבר את קווי CAN-BUS הירוקים-צהובים ואת קווי המתח האדומים-שחורים כפי שמתואר במסמך, וכך תוכל לבצע חיבור של סימולציית מערכת SCR בלבד.
בחיבור זה הרכב ממשיך לבצע רגנרציה ופונקציות מסנן ה-DPF פועלות כרגיל.

הערה: אם לאחר חיבור אמולטור Sim2K-510 מתרחשת בעיית התנעה מאוחרת ברכב שלך, תוכל לפתור בעיה זו על ידי החלפת חיישן סיבובי הקרנוקס לחיישן חדש ללא קו CAN.