איווקו יורו 6.2 MD1CE101 Adblue SCR+DPF אמולטור להסרה

6.2 SCR + DPF אמולטור נטרול הוא מוצר שתוכנן במיוחד עבור דגמים כמו Iveco S-Way, Iveco X-Way, Iveco T-Way ו-Euro Cargo. אמולטור זה תואם לרכבים שיוצרו אחרי שנת 2019 ועובד באופן מלא עם מחשב מנוע MD1CE101. רכבים מודרניים המצוידים במערכות SCR (הפחתה קטליטית סלקטיבית) ו-DPF (מסנן חלקיקי דיזל) עשויים לפתח תקלות שונות לאורך זמן עקב מבנה חיישנים מורכב.

במיוחד, תקלות במרכיבים כמו חיישני NOx, חיישני לחץ דיפרנציאלי של ה-DPF, משאבות AdBlue וחיישני טמפרטורה עלולות להוביל לעלויות תיקון גבוהות ולירידה בביצועי הרכב. בעיות נפוצות כוללות נורות אזהרה שנדלקות קבוע, עלייה בצריכת הדלק וירידה בכוח המנוע.

אמולטור נטרול איווקו יורו 6.2 SCR + DPF פותח כדי למנוע בעיות אלו. ברכבים המצוידים במחשב מנוע MD1CE101, האמולטור מדמה את פעולת החיישנים במערכת ומנטרל לחלוטין את פעולות ה-AdBlue וה-DPF. מרכיבים מרכזיים כמו חיישני טמפרטורה, חיישן PM, חיישני NOx חיצוניים, חיישני לחץ דיפרנציאלי של ה-DPF וחיישני רמת, טמפרטורה ואיכות AdBlue מדומים על ידי האמולטור. בדרך זו, המרכיבים שגורמים לתקלות אינם מהווים עוד בעיה לרכב ונורות האזהרה הקבועות נעלמות לחלוטין. המשתמשים יכולים להפחית באופן משמעותי את עלויות התחזוקה ולשפר את ביצועי הרכב שלהם.

יתרונות אמולטור הנטרול Iveco Euro 6.2 SCR + DPF:

• נטרול מערכות SCR ו-DPF: מבטל תקלות שנגרמות על ידי מרכיבים כמו חיישני NOx, חיישני לחץ דיפרנציאלי של ה-DPF ומערכת AdBlue, ומפחית את העומס המיותר על המנוע.
• חיסכון בדלק: מפסיק את צריכת ה-AdBlue ומפחית את העומס על המנוע, מאפשר חיסכון של עד 10% בדלק.
• הארכת חיי המנוע ומערכת הפליטה: מונע סתימות ב-DPF ולחץ חוזר במערכת הפליטה, ובכך מאריך את חיי המנוע ומערכת הפליטה.
• שיפור הביצועים: נטרול מערכות SCR ו-DPF מאפשר למנוע לפעול בעוצמה ומומנט גבוהים יותר.
• הפחתת עלויות תחזוקה: ממזער את עלויות התיקון והתחזוקה הקשורות לחיישנים תקולים.

דגמים תואמים:

• Iveco S-Way
• Iveco X-Way
• Iveco T-Way
• Euro Cargo

חיישנים שמדומים:

• חיישני טמפרטורה
• חיישני PM
• חיישני NOx חיצוניים
• חיישני רמת, טמפרטורה ואיכות AdBlue

אמולטור זה ניתן לשימוש ברכבים מודרניים המצוידים במחשב מנוע MD1CE101 הכולל חיישני PM אך ללא חיישני NH3. הוא תוכנן להיות תואם למערכות מודרניות ומציע ביצועים אמינים.

תחום השימוש:

• מתאים לרכבים שיוצרו אחרי שנת 2019.
• האמולטור שלנו תומך בבדיקה פנימית מיוחדת של מערכת SCR/DEF, המנוהלת על ידי מחשב המנוע (ECM). כתוצאה מכך, הפחתת המומנט של המנוע מנוטרלת אוטומטית ללא צורך במכשיר אבחון מיוחד.