קיה ספורטאז' Sim2K-510 SCR + DPF Adblue ביטול אמולטור

בעלי קיה ספורטאז' כבר לא צריכים להתמודד עם התרעות תקלה ועלויות תחזוקה הולכות וגדלות שמקורן במערכות SCR ו-DPF. בעיות כמו התרוקנות נוזל AdBlue, תקלות בחיישני NOx וסתימות במסנן DPF הן מהנפוצות ביותר ברכבי דיזל מודרניים. באמצעות אמולטור ביטול AdBlue + DPF לקיה ספורטאז' Sim2K-510, ניתן לבטל לחלוטין את הבעיות הללו ולהפוך את ביצועי הרכב ליציבים ואמינים יותר.

האמולטור פועל בהתאמה מלאה עם יחידת הבקרה המנועית Kefico Sim2K-510, ומדמה באופן מלא את מערכת ה-AdBlue, חיישני ה-DPF ורכיבי בקרת ה-SCR, כך שהרכב פועל ללא יצירת קודי תקלה. נורית התקלה במנוע לא נדלקת, אין התרעות מהמערכת ואין אובדן כוח. אין צורך במילוי AdBlue או ביצוע רגנרציה ל-DPF, מה שחוסך זמן ועלויות.

יתרונות אמולטור Kia Sportage Sim2K-510:

• משבית לצמיתות התרעות תקלות שמקורן במערכות SCR ו-DPF.
• מבטל את הצורך במילוי נוזל AdBlue וכך חוסך כסף.
• מבטל את הצורך ברגנרציה של ה-DPF מבלי להעמיס על המנוע.
• משפר את כוח הגרירה של הרכב ואת ביצועי המנוע.
• משפר בצורה ניכרת את צריכת הדלק.

מערכות המדומות:

• יחידת בקרה של SCR
• משאבת AdBlue וחיישני מיכל
• חיישני NOx בכניסה וביציאה
• חיישן לחץ דיפרנציאלי של DPF
• חיישן PM (צפיפות חלקיקים)
• חיישני טמפרטורת גזי פליטה

האמולטור תואם באופן מלא ל-ECU של מנוע קיה ספורטאז' Sim2K-510 ומעביר את כל נתוני החיישנים ל-ECU ללא בעיות. כך המערכת אינה נכנסת למצב חירום ותכונות הפעולה של הרכב אינן משתבשות. ההתקנה פשוטה ונוחה. כל תרשימי החיבור נשלחים עם המוצר בצורה מפורטת.

סוג מנוע תואם: Kefico Sim2K-510

אחריות: 5 שנות אחריות

NOTE: If your DPF filter is damaged or if you personally want to remove a functional filter, you can disable the DPF filter as well by connecting all cables. If your DPF filter is intact and you do not want to remove it, you can connect only the green-yellow CAN-BUS lines and the red-black voltage lines as described in the documentation and perform SCR system simulation only.
With this connection type, the vehicle continues regeneration and DPF filter functions operate in their original form.

NOTE: In 2021 and newer models equipped with the SIM2K-510 ECU, if passive faults and warnings such as ABS errors occur or if there is a late start issue after AdBlue and DPF installation, the V2 connection can be applied. In this case, it is sufficient to disconnect the brown-white wire.