DPF ביטול

הסרת פחלטר DPF ממערכת הפליטה ברכבי EURO 6

פילטר DPF (פילטר חלקיקים דיזל) הוא מכשיר המשולב במערכת הפליטה של ​​רכב מנוע דיזל. ה-DPF נועד כדי לנקות גזי פליטה על ידי סילוק חומר חלקיקי או פיח. מסנני DPF נמצאים בכל הרכבים המודרניים עם מנוע דיזל.

ישנם שני סוגים של מסנני DPF. במקור הוא תוכנן כמסנני DPF חד פעמיים שיש להחליף אותם מעת לעת בהתאם לרמת הצטברות האפר. הסוג השני הם הוא פילטרים שמשתמשים בהם שוב לאחר ניקוי. אין שום סיבה להחליף מסנן זה מכיוון שתהליך ההתחדשות יכול להחזיר לו את יעילותו.

תהליך התחדשות פילטר DPF

הבעיה העיקרית מתגלה כאשר המנוע מתחיל לעבוד באופן תקין והוא לא יכול להתחיל את תהליך ההתאוששות. התחדשות מסנני DPF מושגת על ידי העלייה בטמפרטורה של גז הפליטה כדי להגיע לטמפרטורה בה החלקיקים המצטברים נשרפים לחלוטין. כדי להתחיל בתהליך זה, כלי רכב מסוימים חייבים להגיע למהירות של כ-64 קמ"ש, ורכבים מסוימים אחרים צריכים את פונקציית "התחדשות בחנייה". במקרה זה, המנוע פועל במהירות גבוהה יותר מבחינת סל"ד גם כאשר הרכב נמצא במצב חנייה, זאת כדי להגיע לטמפרטורה גבוהה יותר ולקצב זרימת גז פליטה גבוהה יותר.

מסנני DPF ואמולטורי Adblue

בכל משאיות EURO 6 עם מסנני DPF אנו ממליצים להסיר את מסנן DPF ממערכת הפליטה של ​​משאית EURO 6 בעת התקנת אמולטור Adblue. מדוע? התשובה פשוטה למדי. המנוע של רכב המצויד באמולטור Adblue EURO 6 פועל בצורה שונה. הוא אינו משתמש ב- DEF (נוזל פליטה דיזל כמו Adblue) ומשנה את הרכב גזי הפליטה. המנוע לא יכול לעבור למצב התחדשות. המשמעות היא שמסנן DPF יכול להיסתם ברגע הכי לא רצוי באמצע נסיעה ארוכה. כדי למנוע הפתעות לא נעימות, אנו ממליצים להסיר את מסנן DPF בעת התקנת Adblue.

הסר את DPF מרכבי EURO 6

קל להסיר את מסנן DPF מכל רכב. לפני הכל המתן עד שמערכת הפליטה תתקרר. כעת בצע את שלושת השלבים הקלים הבאים:

• אתר והסר את מכסה מסנן החלקיקים. ניתן למצוא אותו במודול מערכת הפליטה.
• הסר את מסנן DPF מהמגן. מספיק רק להסיר אותו, אין צורך לחתוך דבר.
• סגור את מכסה מסנן החלקיקים. החזיר אותו למקומו המקורי. אל תשכח להדק את כל הברגים.

אלה תמונות המראות פירוק DPF שבוצע במשאית וולוו EURO 6, אך התהליך זהה גם במשאיות EURO 6 האחרות.