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Emulador de Cancelación de Adblue (SCR+DPF) para Hyundai i30 Kefico Sim2K-510
- Emulador de Cancelación de Adblue (SCR+DPF) para Hyundai i30 Kefico Sim2K-510
Emulador de Cancelación de Adblue (SCR+DPF) para Hyundai i30 Kefico Sim2K-510
Estado
En Stock
Para
Hyundai
Caracteristicas
Cancelación de AdBlue, Reparación de Adblue, Reparación de sensores de NOx
Garantía
5 año (internacional)
Carga
Entrega gratuita a todo el mundo en 3-5 días.
Versión
id-v6
Precio de venta con descuento
Precio de venta$199.00
Total:$199.00
Precio / kg:
El Hyundai i30 Kefico Sim2K-510, especialmente en condiciones de trabajo intensas, puede encontrarse frecuentemente con errores en el sistema AdBlue o NOx. Cuando ocurre una pérdida de torque, pueden aparecer errores de AdBlue o luces de advertencia, lo que lleva a una pérdida de tiempo y dinero.
Sin embargo, existe una solución efectiva para estos problemas con la eliminación de AdBlue en el Hyundai i30 Kefico Sim2K-510. La instalación del emulador de AdBlue garantiza que su vehículo no reciba más errores de AdBlue y, además, ya no será necesario añadir combustible AdBlue. Después de la instalación, el nivel de combustible AdBlue aumentará automáticamente, lo que le permitirá mejorar el rendimiento de su vehículo y eliminar los problemas relacionados con AdBlue.
La eliminación de AdBlue en el Hyundai i30 Kefico Sim2K-510 es una solución confiable para abordar los problemas que surgen después de la pérdida de torque. Con este emulador, puede aumentar la confiabilidad y la eficiencia de su vehículo, optimizando así los costos operativos.
Además, los errores en el sistema de escape ocurren después de que se bloquean los sistemas DPF. Los errores ocurren después de que los sensores DPF en los vehículos Hyundai i30-Kona están llenos. El sensor del filtro DPF en el i30 determina el nivel de hollín en el escape. De esta manera, el sistema de escape continúa funcionando. La computadora del motor Sim2K-510 contiene sensores de NOx, sensores de temperatura de escape, sensor PM y sensor de presión diferencial del DPF en el sistema de escape. Según la información de estos sensores, el Hyundai i30 funciona de manera estable con los sistemas SCR y DPF.
Sistemas simulados:
- Bomba de AdBlue
- Unidad de control de AdBlue
- Sensor de NOx de entrada y salida
- Sensor PM
Sensor de nivel/calidad/temperatura de AdBlue NOTA: Si el filtro DPF está dañado o si desea retirar su filtro intacto, puede desactivar el filtro DPF conectando todos los cables como se describe en el documento. Si el filtro DPF está intacto y no desea retirarlo, puede conectar solo las líneas CAN-BUS verde-amarillas y los cables de voltaje rojo-negro como se describe en el documento para realizar solo la simulación del sistema SCR. Con este tipo de conexión, no será necesaria la regeneración y su filtro DPF no se obstruirá.
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¡Precaución! El uso del dispositivo emulador de cancelación de Adblue es ilegal en algunos países, especialmente los países en unión europea. El uso de este dispositivo causará una z emisión de gases de alta escape. Su vehículo no cumplirá con los estándares Euro4, Euro5 y Euro6 después de que el emulador de cancelación de Adblue haya estado en uso. Nuestro dispositivo está dirigido a países donde no existen leyes que exijan el cumplimiento de las normas ecológicas Euro 4/5/6. El emulador de cancelación de Adblue detiene el flujo de líquido de DEF en el catalizador SCR. El emulador de cancelación de Adblue está diseñado para ser usado temporalmente en países donde los estándares Euro 4/5/6 no son obligatorios y, por lo tanto, este líquido no está disponible o hasta que se eliminen las fallas del sistema Adblue. Es una decisión completamente personal comprar este dispositivo. Nuestra empresa no es responsable de todos los problemas legales que surjan de esta decisión.
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