Emulador de Cancelación de Adblue (SCR+DPF) para Hyundai i30 Kefico Sim2K-510

Hyundai i30 Kefico Sim2K-510, especialmente en condiciones de trabajo intensas, puede experimentar con frecuencia errores en el sistema AdBlue o NOx. Cuando ocurre una pérdida de torque, pueden encenderse las luces de advertencia o fallos de AdBlue, lo que resulta en pérdida de tiempo y dinero.

Sin embargo, una solución efectiva para estos problemas es la Cancelación de AdBlue Hyundai i30 Kefico Sim2K-510. La instalación del emulador AdBlue asegura que su vehículo ya no reciba errores de AdBlue y además no necesitará agregar combustible AdBlue. Después de la instalación, el nivel de combustible AdBlue aumentará automáticamente, permitiéndole mejorar el rendimiento de su vehículo y eliminar los problemas relacionados con AdBlue.

La Cancelación de AdBlue Hyundai i30 Kefico Sim2K-510 es una solución confiable para resolver problemas que aparecen después de una pérdida de torque. Con este emulador, puede aumentar la confiabilidad y eficiencia de su vehículo optimizando los costos operativos.

Además, cuando se produce una obstrucción en los sistemas DPF, surgen errores en el sistema de escape. En los vehículos Hyundai i30-Kona, los errores ocurren después de que los sensores DPF se llenan. El sensor del filtro DPF del i30 determina el nivel de hollín acumulado en el escape, permitiendo que el sistema de escape continúe funcionando. La computadora del motor Sim2K-510 incluye sensores NOx, sensores de temperatura de escape, sensor PM y sensor de presión diferencial DPF en el sistema de escape. Con la información de estos sensores, el Hyundai i30 funciona de manera estable con los sistemas SCR y DPF.

Sistemas simulados:

• Bomba AdBlue
• Unidad de control AdBlue
• Sensor NOx entrada-salida
• Sensor PM
• Sensor de nivel/calidad/temperatura de AdBlue

NOTA: Si su filtro DPF está dañado o desea retirar personalmente un filtro que está en buen estado, puede cancelar también el filtro DPF conectando todos los cables. Si su filtro DPF está en buen estado y no desea desmontarlo, solo conecte los cables CAN-BUS verde-amarillos y los cables de voltaje rojo-negros tal como se explica en el documento para realizar la conexión de simulación solo del sistema SCR.
En este tipo de conexión, el vehículo seguirá realizando la regeneración y las funciones del filtro DPF funcionarán de manera original.

NOTA: Si después de la conexión del emulador Sim2K-510 su vehículo presenta problemas de arranque tardío, puede solucionar este problema cambiando el sensor de giro del cigüeñal por uno nuevo que no tenga línea CAN.