Emulador de desactivación AdBlue SCR + DPF para Ford F-Line Euro 6.2 MD1CE100

Emulador de desactivación AdBlue (SCR) & DPF Ford F-Line MD1CE100

Los sistemas AdBlue (SCR) y DPF utilizados en tractocamiones Ford F-Line equipados con la unidad de control del motor MD1CE100 conforme a la normativa Euro 6.2 están diseñados para controlar las emisiones, pero con el tiempo pueden sufrir averías frecuentes. Los sensores NOx, la bomba AdBlue, el sensor de presión, los sensores del depósito y el sensor de presión diferencial DPF son componentes con una elevada tasa de fallos. Cuando cualquiera de estos componentes falla, el vehículo entra en modo de protección del motor, el rendimiento y la velocidad se limitan y las luces de avería AdBlue o DPF permanecen constantemente encendidas en el cuadro de instrumentos. En el caso del DPF, las obstrucciones, las regeneraciones fallidas y los errores de los sensores pueden hacer necesario llevar el vehículo al servicio técnico. Para los usuarios que realizan transporte de larga distancia, esto supone pérdida de tiempo y elevados costes de reparación.

El emulador de desactivación Ford F-Line MD1CE100 ha sido desarrollado para eliminar permanentemente este tipo de problemas. El emulador envía señales correctas y seguras a la unidad de control del motor (ECU), simulando el funcionamiento correcto del sistema SCR y/o DPF. De este modo, los componentes correspondientes se desactivan electrónicamente, mientras que el vehículo continúa funcionando a pleno rendimiento sin generar códigos de avería. Gracias a su diseño con conector, la instalación es muy sencilla; no es necesario cortar cables, intervenir en el sistema ni realizar actualizaciones de software. Según sus necesidades, puede elegir la versión SCR + DPF, solo SCR o solo DPF.

Ventajas del emulador de desactivación Ford F-Line MD1CE100

• Elimina la necesidad de rellenar AdBlue: En las versiones SCR y SCR + DPF no es necesario añadir AdBlue constantemente, lo que permite ahorrar tiempo y costes.
• Los errores SCR y NOx se desactivan: No tendrá que lidiar con luces de avería ni pérdidas de rendimiento.
• Se eliminan los errores de presión diferencial DPF: En las versiones DPF y SCR + DPF se eliminan los códigos de avería y las advertencias relacionadas con el DPF.
• Se mantiene el rendimiento del motor: No se producen limitaciones de velocidad ni reducciones de par y el vehículo funciona a pleno rendimiento.
• Las luces de avería se apagan: Las advertencias AdBlue y DPF que permanecían encendidas en el cuadro de instrumentos dejan de aparecer.
• Instalación sencilla con conector: Puede instalarse en pocos minutos sin cortar cables ni intervenir en la ECU.
• Reduce los costes de mantenimiento: No es necesario pagar elevados costes por reparar o sustituir componentes averiados de los sistemas SCR y DPF.
• Ideal para el transporte de larga distancia: Evita posibles averías durante el trayecto y garantiza la continuidad de los viajes.

Componentes simulados por la versión SCR + DPF:

• Bomba AdBlue
• Sensor de presión AdBlue
• Sensor de nivel, temperatura y calidad del depósito AdBlue
• Sensor NOx de salida
• Sensor de presión diferencial DPF

Unidad de control del motor compatible:

• MD1CE100

Vehículo compatible:

• Ford F-Line

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