Ford F-Line Euro 6.2 MD1CE100 SCR + DPF AdBlue無効化エミュレーター

https://www.canbusemulator.com/en/images/docs/euro6/ford-f-line-md1ce100-scr-dpf-setup.pdf

Ford F-Line MD1CE100 AdBlue (SCR) & DPF無効化エミュレーター

Euro 6.2規格のMD1CE100エンジンECUを搭載したFord F-Lineトラクターで使用されるAdBlue（SCR）およびDPFシステムは、排出ガス制御を目的としていますが、時間の経過とともに頻繁に故障する場合があります。NOxセンサー、AdBlueポンプ、圧力センサー、タンクセンサー、DPF差圧センサーは故障率の高い部品です。これらのいずれかが故障すると、車両はエンジン保護モードに入り、性能と速度が制限され、メーターパネルのAdBlueまたはDPF故障警告灯が点灯し続けます。DPFでは、詰まり、再生失敗、センサーエラーにより車両をサービス工場へ搬送する必要が生じる場合があります。長距離輸送を行うユーザーにとって、これは時間の損失と高額な修理費用を意味します。

Ford F-Line MD1CE100無効化エミュレーターは、このような問題を恒久的に解消するために開発されました。エミュレーターはエンジンコントロールユニット（ECU）に正確で安全な信号を送り、SCRおよび／またはDPFシステムが正常に作動している状態をシミュレートします。これにより、関連部品が電子的に無効化される一方、車両は故障コードを生成することなくフル性能で作動し続けます。コネクター式のため取り付けは非常に簡単で、配線の切断、システムへの介入、ソフトウェア更新は不要です。用途に応じてSCR + DPF、SCRのみ、DPFのみの各バージョンから選択できます。

Ford F-Line MD1CE100無効化エミュレーターの利点

• AdBlue補充が不要になります： SCRおよびSCR + DPFバージョンではAdBlueを継続的に補充する必要がなくなり、コストと時間を節約できます。
• SCRおよびNOxエラーを無効化： 故障警告灯や性能低下に悩まされることがなくなります。
• DPF差圧エラーを解消： DPFおよびSCR + DPFバージョンでは、DPFに起因する故障コードと警告が解消されます。
• エンジン性能を維持： 速度制限やトルク低下がなく、車両はフル効率で作動します。
• 故障警告灯が消灯： メーターパネルに常時表示されるAdBlueおよびDPF警告灯が表示されなくなります。
• 簡単なコネクター式取り付け： 配線を切断したりECUに介入したりせず、数分で取り付け可能です。
• メンテナンスコストを削減： 故障したSCRおよびDPFシステム部品の修理や交換に高額な費用を支払う必要がなくなります。
• 長距離輸送に最適： 走行中に発生する可能性のある故障を防ぎ、継続的な運行を実現します。

SCR + DPFバージョンでシミュレートされる部品：

• AdBlueポンプ
• AdBlue圧力センサー
• AdBlueタンクレベル・温度・品質センサー
• 出口NOxセンサー
• DPF差圧センサー

SCRバージョンでシミュレートされる部品：

• AdBlueポンプ
• AdBlue圧力センサー
• AdBlueタンクレベル・温度・品質センサー
• 出口NOxセンサー

DPFバージョンでシミュレートされる部品：

• DPF差圧センサー

対応エンジンECU：

• MD1CE100

対応車両：

• Ford F-Line

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