Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510 用 AdBlue SCR + DPF 無効化エミュレーター

AdblueはSCRシステムによって排気ガスを浄化するために使用される液体です。しかし、このシステムの動作中に一部のユーザーはSCRおよびNOxのエラーに遭遇することがあります。これらのエラーは通常、NOxセンサーやSCRシステム内のその他の部品の故障が原因です。

Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510 Adblueエミュレーターは、このようなエラーに対処するために特別に設計されています。このエミュレーターは、車両のSCRシステムおよびNOxセンサーとの通信をシミュレートし、ユーザーがこれらのエラーを受け取らないようにします。これにより、警告灯の継続的な点灯やエンジン性能の低下といった問題に悩まされることがありません。

Hyundai Tucson Kefico Sim2K-510 Adblueエミュレーターにより、運転体験がスムーズで快適になります。また、この製品は5年間の無償交換保証が付いています。

さらに、DPFシステムの詰まり後に排気システムのエラーが発生します。Hyundai Tucson-Kona車両のDPFセンサーは満杯状態になるとエラーが発生します。TucsonのDPFフィルターセンサーは排気中のカーボンレベルを測定し、これにより排気システムが正常に機能し続けます。Sim2K-510エンジンコントロールユニットには、排気系統にNOxセンサー、排気温度センサー、PMセンサー、およびDPF差圧センサーが搭載されています。これらのセンサー情報に基づき、Hyundai TucsonはSCRおよびDPFシステムと安定して連携します。

シミュレートされるシステム

• 入口NOxセンサー
  
• 出口NOxセンサー
• PMセンサー
• DCU
• DPF

注意：もしDPFフィルターが損傷しているか、個人的に良好なフィルターを取り外したい場合は、すべての配線を接続し、DPFフィルターを無効化することができます。もしDPFフィルターが良好で取り外したくない場合は、ドキュメントに記載された通りに緑-黄のCAN-BUS線と赤-黒の電圧線のみを接続し、SCRシステムのみのシミュレーション接続を行うことができます。
この接続方法では車両は再生を継続し、DPFフィルター機能は元のまま動作します。

注意：Sim2K-510エミュレーター接続後に車両で始動遅延の問題が発生する場合は、CANバス非搭載の新しいクランク回転センサーに交換することで、この始動遅延の問題を解消できます。