Emûlatora neçalakirinê ya AdBlue SCR + DPF ji bo Ford F-Line Euro 6.2 MD1CE100

Emûlatora neçalakirinê ya AdBlue (SCR) & DPF ji bo Ford F-Line MD1CE100

Sîstemên AdBlue (SCR) û DPF yên ku di çekiciyên Ford F-Line ên bi ECU ya motora MD1CE100 û standarda Euro 6.2 de tên bikaranîn, ji bo kontrola emîsyonê hatine çêkirin, lê bi demê re dikarin gelek caran xerab bibin. Sensorên NOx, pompa AdBlue, sensora fişarê, sensorên depoyê û sensora fişara cûdahiyê ya DPF parçeyên xwedî rêjeya bilind a xerabûnê ne. Dema ku yek ji van parçeyan xerab dibe, wesayît dikeve moda parastina motorê, performans û lez tên sînordarkirin û ronahiyên xeletiya AdBlue an DPF li panela göstergê berdewam ronî dimînin. Di aliyê DPF de, girtin, rejenerasyona neserkeftî û xeletiyên sensoran dikarin bibin sedema birina wesayîtê bo servîsê. Ji bo bikarhênerên veguhastina rêya dirêj, ev rewş hem wendakirina demê hem jî lêçûnên bilind ên tamîrê tîne.

Emûlatora neçalakirinê ya Ford F-Line MD1CE100 ji bo rakirina van pirsgirêkan bi awayekî domdar hatiye pêşxistin. Emûlator sînyalên rast û ewle dişîne yekîneya kontrola motorê (ECU) û xebata bêpirsgirêk a sîstema SCR û/an DPF simûle dike. Bi vî awayî parçeyên têkildar bi elektronîkî tên neçalakirin, lê wesayît bêyî çêkirina koda xeletiyê bi performansa tam dixebite. Bi saya avahiya bi soketê, sazkirin pir hêsan e; hewce nake kablo bên birîn, destwerdan li sîstemê bê kirin an nermalav bê nûkirin. Li gorî hewcedariya xwe hûn dikarin guhertoya SCR + DPF, tenê SCR an tenê DPF hilbijêrin.

Feydeyên emûlatora neçalakirinê ya Ford F-Line MD1CE100

• Hewcedariya dagirtina AdBlue ji holê radibe: Di guhertoyên SCR û SCR + DPF de hewce nake her dem AdBlue were zêdekirin û dem û lêçûn tên teserûfkirin.
• Xeletiyên SCR û NOx tên neçalakirin: Pirsgirêka ronahiyên xeletiyê û kêmbûna performansê namîne.
• Xeletiyên fişara cûdahiyê ya DPF tên rakirin: Di guhertoyên DPF û SCR + DPF de kodên xeletiyê û hişyariyên ji DPF tên rakirin.
• Performansa motorê tê parastin: Sînordarkirina lezê an kêmbûna torkê çênabe û wesayît bi karîgeriya tam dixebite.
• Ronahiyên xeletiyê vedimirin: Hişyariyên AdBlue û DPF yên li panela göstergê êdî nayên dîtin.
• Sazkirina hêsan a bi soketê: Bê birîna kabloyan û bê destwerdana ECU dikare di çend deqeyan de were sazkirin.
• Lêçûnên lênêrînê kêm dike: Hewce nake ji bo tamîr an guherandina parçeyên xerab ên sîstemên SCR û DPF pereyên bilind bên dayîn.
• Ji bo veguhastina rêya dirêj îdeal e: Pêşî li xerabiyên li ser rê digire û domdariya seferan peyda dike.

Parçeyên ku di guhertoya SCR + DPF de tên simûlekirin:

• Pompa AdBlue
• Sensora fişara AdBlue
• Sensora ast, germahî û kalîteya depoya AdBlue
• Sensora NOx ya derketinê
• Sensora fişara cûdahiyê ya DPF

Parçeyên ku di guhertoya SCR de tên simûlekirin:

• Pompa AdBlue
• Sensora fişara AdBlue
• Sensora ast, germahî û kalîteya depoya AdBlue
• Sensora NOx ya derketinê

Parçeyên ku di guhertoya DPF de tên simûlekirin:

• Sensora fişara cûdahiyê ya DPF

ECU ya motorê ya lihevhatî:

• MD1CE100

Wesayîta lihevhatî:

• Ford F-Line

Navên marqeyan, navên modelan, logoyan û wêneyan tenê ji bo ravekirina lihevhatina hilberê bi wesayîtan re têne bikaranîn. Hemû mafên marqeyan, logoyan û navên bazirganî yên di nivîsan de hatine behskirin û di wêneyan de hatine nîşandan, ên xwediyên wan ên têkildar in.