Emûlatorê Betalkirina Deutz KE EDC17C53 Adblue (SCR)

Deutz KE EDC17C53 AdBlue (SCR) Bypass Emulator

Sîstema AdBlue (SCR) a ku di wesayîtên bi motorên Deutz KE de tê bikaranîn, teknolojiyeke nûjen e ku ji bo kêmkirina belavbûna oksîdên nîtrojenê (NOx) yên zerardar di gazên derketinê de hatiye pêşxistin. Lêbelê, bi demê re, ev sîstem dikare ji bo ajokaran bibe çavkaniyeke mezin a pirsgirêkan. Bi taybetî di bikaranîna demdirêj de, pirsgirêkên wekî xeletiyên sensorê NOx, xerabûna pompeya AdBlue, xerabûna sensorê astê û roniyên hişyariyê yên SCR ên ku bi berdewamî vêketî dimînin dikarin derkevin. Ev xeletî ne tenê performansa wesayîtê kêm dikin, lê di heman demê de dibin sedema sînordarkirina hêza motorê, zêdebûna xerckirina sotemeniyê û astengiyên li ser bikaranîna wesayîtê.

Ev pirsgirêk gelek caran dibin sedema lêçûnên bilind ên tamîrê. Bi taybetî, di wesayîtên ku bi motorên Deutz dixebitin, yên ku di şert û mercên derveyî rê de dixebitin an ji bo karên giran tên bikaranîn, xeletiyek di her pêkhateyek pergala AdBlue de dikare heta rê li ber xebitîna wesayîtê bigire. Ev xeletî, ku bi demê re zêde dibin, rehetîya ajotinê kêm dikin û di heman demê de dibin sedema windabûna saetên kar û kêmbûna berhemdariyê ji bo bikarhêneran.

Emûlatora Bypassê ya Deutz KE EDC17C53 AdBlue (SCR) tam tiştê ku li vir ji we re pêwîst e. Bi sîmulasyona elektronîk a ragihandina di navbera yekîneya kontrolê ya elektronîk (ECU) a wesayîtê û sîstema SCR de, ew bi temamî xeletiyan ji komponentên wekî sensorên NOx, pompeya AdBlue, sensora astê û enjektorê ji holê radike. Di encamê de, wesayît wisa tevdigere ku mîna hemû sîstem bêkêmasî dixebitin, û tu xeletiyên SCR an xeletiyên AdBlue nayên tespîtkirin. Ji ber vê yekê, wesayîta we hem ji aliyê performansê û hem jî ji aliyê pêbaweriyê ve di rewşa xwe ya herî baş de xebata xwe didomîne.

Piştî ku emulator were sazkirin, êdî hûn ê neçar nemînin ku bi roniyên hişyariyê yên ku her dem vêketî dimînin, sînordarkirinên lezê an jî kêmbûna torkê re rûbirû bimînin. Hûn dikarin wesayîta xwe bi awayekî rewan bimeşînin bêyî hewcedariya bi şileya AdBlue û di geştên dirêj an jî di şert û mercên giran de bigihîjin karîgeriya herî zêde. Ev amûr, ku bi avahiyeke bi tevahî elektronîk a Plug & Play  hatiye sêwirandin, zirarê nade sîstema resen û dikare bi hêsanî were sazkirin.

Taybetmendiyên Teknîkî

• Yekîneya Kontrolê ya Motora Lihevhatî: EDC17C53
• Cûreya Motora Lihevhatî: Motora KE

Avantajên Emûlatora Neçalakkirinê ya Deutz KE EDC17C53 AdBlue (SCR):

• Ew bi temamî kêmasî û kodên çewtiyê yên bi sîstema AdBlue ve girêdayî ji holê radike.
• Ew ji bo kêmasiyên sensorê NOx, pompe û sensorê astê çareseriyeke mayînde peyda dike.
• Ew performansa motorê û hêza wê diparêze.
• Ew hewcedariya bi şileya AdBlue ji holê radike.
• Ew roniyên hişyariyê yên ku her dem vêketî ne, vedimirîne.
• Bi garantiya guhertina yek bi yek a 5-salî, ew çareseriyeke mayînde û pêbawer e.

Pêkhateyên Sîmulekirî:

• Sensora NOx a ketinê
• Sensora NOx a eksozê
• Sensora Asta AdBlue
• Enjektora AdBlue