Emûlatorê Betalkirina AdBlue ya Ford Truck Euro 6.2 MD1CE100

Ford Cargo / F-Max / F-Line MD1CE100 AdBlue Bypass Emulator

Sîstema AdBlue ya ku di wesayîtên bi motora MD1CE100, wekî Ford Cargo, F-Max û F-Line, yên ku li gorî standarda Euro 6.2 ne, tê bikaranîn, armanc dike ku kontrola emîsyonê ya dostê jîngehê peyda bike; lêbelê, xeletiyên ku bi demê re çêdibin dikarin ji bo ajokaran bibin sedema pirsgirêkên cidî. Pêkhateyên wekî sensorên NOx, yekîneya SCR û sensorên depoya AdBlue xwedî rêjeyek bilind a têkçûnê ne. Heke yek ji van pêkhateyan têk biçe, wesayît dikeve moda parastina motorê, performans tê sînordarkirin, lez kêm dibe, û çirayên xeletiya AdBlue li ser panela amûran vêketî dimînin. Ji bo bikarhênerên ku bi veguhestina dûr re mijûl in, ev rewş hem dibe sedema windakirina demê û hem jî lêçûnên tamîrê yên bilind.

Emûlatora Bypass a AdBlue ya Ford MD1CE100 ji bo çareserkirina daîmî ya pirsgirêkên weha hatiye pêşxistin. Emûlatora, bi şandina sînyalên rast û ewledar ji yekîneya kontrolê ya motorê (ECU) re, xebata bêkêmasî ya sîstema AdBlue teqlîd dike. Di encamê de, dema ku pêkhateyên wekî yekîneya SCR, sensorên NOx, pompeya AdBlue, sensora astê û sensora germahiyê bi awayekî elektronîkî têne neçalakirin, wesayît bêyî ku ti kodên xeletiyê çêbike, bi performansa xwe ya tam xebata xwe didomîne. Bi saya sêwirana xwe ya plug-and-play, sazkirin pir hêsan e; ne hewce ye ku têl werin birîn, destwerdan li sîstemê were kirin an nûvekirina nermalavê were kirin. Dema ku emulator tê sazkirin, ne hewce ye ku AdBlue ji nû ve were dagirtin, xeletiyên SCR û NOx tên rakirin, û roniyên xeletiya motorê tên neçalakirin.

Feydeyên Emûlatora Neçalakkirina AdBlue ya Ford Cargo / F-Max / F-Line MD1CE100

• Êdî ne hewce ye ku hûn AdBlue dagirin: Hûn ê ne hewce bin ku her tim AdBlue dagirin, bi vî awayî hem wext û hem jî pereyê we xilas dibe.
• Xeletiyên SCR û NOx bi temamî hatine neçalakirin: Hûn ê neçar nemînin ku bi roniyên hişyariyê an kêmbûna performansê re rûbirû bimînin.
• Performansa motorê tê parastin: Tu sînordarkirinên lezê an jî kêmbûnên di torqê de nînin; ew bi karîgeriya tam dixebite.
• Roniyên hişyariyê vedimirin: Roniyên hişyariyê yên ku li ser panela amûran bi berdewamî vêketibûn, êdî nayên dîtin.
• Sazkirina hêsan a plug-and-play: Sazkirin dikare di nav çend deqeyan de bêyî birîna kabloyan an destwerdana ECU-yê were temam kirin.
• Lêçûnên lênêrînê kêm dike: Hûn ê neçar nemînin ku ji bo tamîr an guhertina parçeyên xerabûyî yên sîstema AdBlue lêçûnên bilind bidin.
• Alîkariya kêmkirina xerckirina sotemeniyê dike: Ji ber ku sîstema AdBlue barê li ser motorê radike, ew bikaranîna sotemeniyê bi awayekî bibandortir misoger dike.
• Ji bo veguhestina dûr û dirêj îdeal e: Ew bi rêgirtina li ser temirandinên ku dibe li ser rê çêbibin, berdewamiya rêwîtiyê misoger dike.

Parçeyên sîmulasyonkirî:

• Pompa AdBlue
• Zexta AdBlue
• Valva beralîker a AdBlue
• Sensora NOx a eksozê
• Sensora kalîte, germahî û asta depoya AdBlue

Yekîneya kontrolê ya motorê ya lihevhatî:

• MD1CE100

Lîsteya wesayîtên lihevhatî:

• Ford Barhilgir
• Herî zêde
• Xeta F