ACM 3 - Mercedes Euro 6.2 Adblue Neçalakkirin

ACM 3 – Kîta Neçalakkirina Mercedes Euro 6.2 AdBlue (SCR)

Kêmasiyên sîstema eksozê (SCR) di modelên Mercedes Euro 6.2 de—ku di nav markayên kamyon û otobusan ên herî berbelav ên li welatê me de ne—dikin ku ji ber pirsgirêkên sîstema AdBlue wesayîta we torqueya xwe winda bike. Parçeyên xerab ên wekî sensora NOx, yekîneya kontrolê ya AdBlue û sensorên germahiyê dikarin ji we re bibin sedema mesrefeke mezin. Hûn dikarin van hemû xeletiyên sîstema AdBlue bi bikaranîna cîhaza bypassê ya AdBlue ya Mercedesê pir erzantir çareser bikin. Emûlatora Bypass a AdBlue ya Mercedes Euro 6.2 teqlîda tevahiya sîstema AdBlue dike, tevî sensorên NOx, NH3, pompe, sensorên zextê û parzûnên DPF di nav sîstema SCR de. Ev dihêle ku wesayîta we wekî ku sîstema AdBlue bi rêkûpêk dixebite, ajotina xwe bidomîne. Ew xerckirina AdBlue radiwestîne û çirayên xeletiyê vedimirîne.

ACM 3 – Emulatorên AdBlue yên Mercedes Euro 6.2 van pergalên jêrîn neçalak dikin;

 

- Sîstema AdBlue (Tevahî)

- Sensora NOx a AdBlue

- Sîstema DPF

- Sensorên germahiya DPF

- Nûjenkirina DPF'ê

ACM 3 – Feydeyên Neçalakirinê yên Mercedes Euro 6.2 AdBlue;

-Li pêşiya çewtiyên AdBlue di wesayîtê de digire.

-Pêdiviya we bi AdBlueyê nîne.

-Hûn ê xeletiya AdBlue'yê nestînin

-Ji windabûna hêzê di motorê de pêşî digire

-Pirsgirêkên ku ji ber mazota kêm-kalîte çêdibin, çareser dike.

-Pirsgirêka sînordarkirina lezê çareser dike

-Xeletiyên germahî an jî xitimîna DPF'ê pêşî lê digire û çareser dike.

-Xeletiyên sensorê yên cudahiya zextê pêşî lê digire û çareser dike.

-Xeletiyên têkildarî astên hîdrokarbonan çareser dike û pêşî li wan digire.

Hema hema hemû wesayîtên Mercedes ên ku bi teknolojiya nûjen tên çêkirin, bi motorên Euro 6.2 û sîstema AdBlue ve hatine stendin.

Lêbelê, sîstema AdBlue, ku bi berdewamî xera dibe, bikaranîna wesayîtan zehmet dike. Ji bo wesayîtên Mercedes Euro 6.2 hatiye pêşxistin.

Emulatorên me yên ACM 3 – Mercedes Euro 6.2 AdBlue1> bi hêsanî bi wesayîtê ve tên girêdan û xeletiyên AdBlue'yê derbas dikin.