-
Home
-
Wesayîtên Bazirganî yên Sivik
- Emûlatorê Betalkirina Adblue SCR+DPF ya Volkswagen Crafter MD1CS104
Emûlatorê Betalkirina Adblue SCR+DPF ya Volkswagen Crafter MD1CS104
Yekeya pereyê we
Volkswagen Crafter Euro 6 MD1CS104 AdBlue SCR + DPF Emûlatora Neçalakkirinê – Yekem a Cîhanê!
Emûlatora Bypass a Volkswagen Crafter Euro 6 MD1CS104 AdBlue SCR + DPF, ku yekem a cîhanê ye, hatiye pêşxistin da ku pirsgirêkên kronîk ên ku ji ber sîstemên emîsyonê di wesayîtên Crafter ên bi yekîneya kontrolkirina motorê ya Bosch MD1CS104 re derdikevin, bi awayekî mayînde çareser bike. Kêmasiyên ku ji ber pergalên SCR û DPF çêdibin, ne tenê performansa wesayîtê sînordar dikin, lê di heman demê de dibin sedema lêçûnên mezin ên lênêrînê û rawestandina xebatê.
Sîstema AdBlue ji ber xeletiyên ku ji sensorên NOx, pompeya AdBlue, enjektor, û sensorên ast, kalîte û germahiyê derdikevin, pir caran têk diçe. Ji aliyê din ve, sîstema DPF ji ber astengiyan, pêvajoyên nûjenkirinê yên ne temam û zexta paşîn a eksozê ya zêde dibe, xebata bikêrhatî ya motorê asteng dike, xerckirina sotemeniyê zêde dike û torkê kêm dike. Ev pirsgirêk bi taybetî di dema ajotina di nav bajêr de û di gerên mesafe-kur de zêde diyar dibin.
Ev emulator bi awayekî elektronîkî pergalên SCR û DPF neçalak dike. Pêdiviya bi dagirtina AdBlue bi tevahî ji holê radibe, astengiyên DPF çênabin, û pêdivî bi pêvajoya nûjenkirinê (regeneration) namîne. Ji ber ku herikîna gaza eksozê bê asteng e, barê nepêwîst ê li ser motorê tê rakirin, û ev yek dihêle ku motor bi awayekî nermtir û bikêrtir bixebite.
Bi saya vê optimîzasyonê, kişandin baştir dibe, performansa motorê hevsengtir dibe, û xerckirina sotemeniyê heta %10 kêm dibe. Di heman demê de, pirsgirêkên ku bandorên wan ên neyînî li ser ajotinê hene—wekî roniyên hişyariyê, sînordarkirinên torkê û ketina wesayîtê nav moda parastinê—bi tevahî tên rakirin, û ev yek bikaranîneke demdirêj û bê pirsgirêk misoger dike.
Feydeyên Volkswagen Crafter MD1CS104 AdBlue SCR + DPF Bypass Emulator
- Sîstemên SCR û DPF Neçalak Dike: Xeletiyên ku ji ber sîstema AdBlue, sensorên NOx, sensora zextê ya cudahiyê ya DPF û hemû pêkhateyên pêwendîdar çêdibin, ji holê radike.
- Pêdiviya bi AdBlue ji holê radike: Ew lêçûnên xebitandinê kêm dike û bi temamî hewcedariya dagirtina AdBlue ji holê radike.
- Rê li Girtîbûna DPF'ê Digire: Pêdivî bi nûjenkirinê (regeneration) nîne, û xeletî û roniyên hişyariyê yên ku ji ber DPF'ê çêdibin, tên pêşîlêgirtin.
- Sojê Teserûf Dike: Bi saya kêmbûna barê li ser motorê, dikare heta %10 teserûfa sotemeniyê were bidestxistin.
- Performansê Pêşve dibe: Zexta paşîn a egzozê tê rakirin, ku dihêle motor torkeke bilindtir û hêzeke domdartir hilberîne.
- Lêçûnên Lênêrînê Kêm Dike: Lêçûnên bilind ên servîsê yên ji ber sensor, pompe û DPFyan çêdibin, kêm dike.
Hestkerên Sîmulekirî
- Pompa AdBlue
- Sensorên asta, kalîte û germahiya AdBlue
- 2. Sensora NOx
- Sensora NOx a eksozê
- Hestiyarê PM (Madeya Parçeyî)
- Hestiyarê zextê yê cudahiyê yê DPF
Emûlatora Bypass a AdBlue SCR + DPF a Volkswagen Crafter MD1CS104, testên sîstema SCR/DPF a navxweyî yên ku ji hêla ECUya motorê ve têne birêvebirin, bi tevahî teqlîd dike. Ev yek, bêyî hewcedariya ti amûrek teşhîsê, bi awayekî otomatîk şertên wekî kêmkirina torkê ya motorê, ketina moda xeletiyê an sînordarkirina lezê neçalak dike.
Têbînî: Guhertoyeke nû ya berhema me derket. Êdî ti peyamên hişyariyê li ser ekrana wesayîtê xuya nakin û hejmartina berevajî ya mesafeyê jî nayê nîşandan.
Şirove
Transportes sanchez
Ahmed
Bê-soket










Peyamê Binivîse