-
Home
-
Wesayîtên rêwiyan
- Emûlatorê Betalkirina Volvo XC40 Adblue SCR+DPF (DENSO D5E1C)
Emûlatorê Betalkirina Volvo XC40 Adblue SCR+DPF (DENSO D5E1C)
Yekeya pereyê we
Emûlatora Bypass a AdBlue SCR+DPF ya Volvo XC40
Wesayîtên Volvo bi domdariya xwe, rehetiya ajotinê û kalîteya endezyariyê navdar in. Lêbelê, sîstemên SCR (Kêmkirina Katalîtîk a Hilbijartî) û DPF (Parzûna Parçeyên Dîzelê) yên ku ji bo standardên Euro 6 hatine sazkirin, bi demê re dikarin bibin sedema pirsgirêkên cidî. Bi taybetî, DPF'eke girtî kişandina wesayîtê di dema ajotinê de kêm dike, dibe sedem ku motor di dewranên bilind de bisekine û xerckirina sotemeniyê zêde dike.
Hewldanên domdar ên DPF'ê yên ji bo nûjenkirinê (regeneration) dikarin hem temenê motorê kurt bikin û hem jî zirarê bidin sîstema turbo. Heke nûjenkirin (regeneration) neyê temamkirin,
sîstem xerab dibe û wesayît roniyên hişyariyê vêdixe, ku ev yek bangek xizmeta lezgîn pêwîst dike.
Wekî din, xeletiyên di sîstema AdBlue an yekîneya SCR de dikarin pêşî li wesayîtê bigirin ku emîsyonên xwe yên NOx kontrol bike. Ev dikare bibe sedema sînordarkirinên performansê, kêmbûnên ji nişka ve di torkê de, û di hin rewşan de, motora wesayîtê naxebite. Kêmasiyên SCR her weha dikarin bibin sedem ku wesayît miqdarek neasayî zêde AdBlue bikar bîne an jî bibin sedema îsrafa sotemeniyê.
Li Sail Technology, me Emûlatora Bypass a Volvo XC40 AdBlue SCR+DPF pêş xist—çareseriya yekem a cîhanê ku bi taybetî ji bo Volvo XC40 hatiye sêwirandin—da ku ji bo pirsgirêkên girêdayî SCR û DPF di wesayîta we de çareseriyeke mayînde peyda bike. Emûlatora me ya pêşketî bi temamî li gorî pergalên elektronîkî yên orîjînal ên wesayîta we dixebite, hemû kodên çewtiyê yên girêdayî pergalên SCR (Kêmkirina Katalîtîk a Hilbijartî) û DPF (Parzûna Parçeyên Dîzelê) neçalak dike û misoger dike ku motor careke din bi kapasîteya xwe ya tam bixebite.
Bi saya vî emulatorî, wesayîta we dê êdî AdBlue'yê xerc neke, hemû sensorên SCR, DPF û AdBlue dê bên neçalakirin, û sîstem dê bi tevahî were sîmulekirin da ku hişyariyên xeletiyê pêşî bigire. Pirsgirêkên wekî girtina DPFê, çerxên nûjenkirinê yên domdar, xeletiyên SCR û xerckirina zêde ya sotemeniyê tên rakirin. Ev ne tenê sotemeniyê teserûf dike, lê di heman demê de performansa wesayîta we û rehetiya ajotinê jî baştir dike. Lêbelê, ji ber ku di wesayîta we de pergala EGR û turbo jî hene, rakirina fîltreya DPF nayê pêşniyarkirin.
ECUya Wesayîtê ya Lihevhatî
- DENSO D5E1C
Emulatorê Bypassê yê AdBlue SCR+DPF yê Volvo XC40 Çi Dike? Feydeyên Wê Çi ne?
- Ew bi awayekî elektronîkî sîstema AdBlue neçalak dike.
- Pêvajoyên nûjenkirina DPFê radiwestîne
- Hişyariya xitimîna parzûna partîkulê pêşî digire
- Roniyên xeletiya motorê yên ku ji ber SCR û DPF çêbûne, paqij dike.
- Xerca sotemeniyê xweşbîn dike
- Performansa motora wesayîtê baştir dike
- Hûn ê rastî tu pirsgirêkên DPF an jî xitimandinê neyên.
Sîstemên Sîmulekirî
- Sensora NOx a Vekêş–Derêşê
- Yekîneya kontrolê ya AdBlue
- Pompa AdBlue
- Enjektora AdBlue
- Hestiyara PM
- Sensora Asta AdBlue
- AdBlue Kalîteya Sensor
- Germahiya AdBlue Sensor
- Hestiyên zextê
- Parzûna SCR
- Hestiyarê zextê yê cudahiyê yê DPF
- Parzûna DPF
Şirove
Ecdperformance
Jessy BONDEL










Peyamê Binivîse