Ford Truck Euro 6.2 MD1CE100용 AdBlue 비활성화 에뮬레이터

Ford Cargo / F-Max MD1CE100 AdBlue 비활성화 에뮬레이터

Euro 6.2 규격의 MD1CE100 엔진이 장착된 Ford Cargo 및 F-Max 차량에 사용되는 AdBlue 시스템은 친환경적인 배출가스 제어를 목적으로 하지만, 시간이 지나면서 발생하는 고장은 운전자에게 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. NOx 센서, SCR 유닛, AdBlue 탱크 센서와 같은 부품은 고장률이 높습니다. 이러한 부품 중 하나라도 고장 나면 차량은 엔진 보호 모드로 전환되고 성능과 속도가 제한되며 계기판의 AdBlue 고장 경고등이 계속 켜집니다. 장거리 운송을 하는 사용자에게 이는 시간 손실과 높은 수리 비용을 의미합니다.

Ford MD1CE100 AdBlue 비활성화 에뮬레이터는 이러한 문제를 영구적으로 제거하기 위해 개발되었습니다. 에뮬레이터는 엔진 제어 장치(ECU)에 정확하고 안전한 신호를 보내 AdBlue 시스템이 정상적으로 작동하는 상태를 시뮬레이션합니다. 이를 통해 SCR 유닛, NOx 센서, AdBlue 펌프, 레벨 센서 및 온도 센서가 전자적으로 비활성화되는 동안 차량은 오류 코드를 생성하지 않고 최대 성능으로 계속 작동합니다. 커넥터 방식으로 설치가 매우 간편하며, 배선을 절단하거나 시스템에 개입하거나 소프트웨어를 업데이트할 필요가 없습니다. 에뮬레이터를 설치하면 AdBlue 보충이 필요하지 않고 SCR 및 NOx 오류가 제거되며 엔진 고장 경고등이 비활성화됩니다.

Ford Cargo / F-Max MD1CE100 AdBlue 비활성화 에뮬레이터 장점

• AdBlue 보충이 필요하지 않습니다: 지속적으로 AdBlue를 추가할 필요가 없어 비용과 시간을 절약할 수 있습니다.
• SCR 및 NOx 오류가 완전히 비활성화됩니다: 고장 경고등과 성능 저하 문제를 겪지 않습니다.
• 엔진 성능이 유지됩니다: 속도 제한이나 토크 저하 없이 최대 효율로 작동합니다.
• 고장 경고등이 꺼집니다: 계기판에 계속 켜져 있던 경고등이 더 이상 표시되지 않습니다.
• 간편한 커넥터 방식 설치: 배선을 절단하거나 ECU에 개입하지 않고 몇 분 안에 설치할 수 있습니다.
• 유지보수 비용을 줄입니다: 고장 난 AdBlue 시스템 부품의 수리 또는 교체에 높은 비용을 지불할 필요가 없습니다.
• 연료 소비를 절감합니다: AdBlue 시스템이 엔진에 주는 부하가 제거되어 연료를 더욱 효율적으로 사용할 수 있습니다.
• 장거리 운송에 적합합니다: 운행 중 발생할 수 있는 고장을 방지하여 지속적인 운행을 지원합니다.

시뮬레이션되는 부품:

• AdBlue 펌프
• AdBlue 압력
• AdBlue 방향 밸브
• 출구 NOx 센서
• AdBlue 탱크 품질, 온도 및 레벨 센서

호환 엔진 ECU:

• MD1CE100

호환 차량 목록:

• Ford Cargo
• F-Max