-
Home
-
애드블루(SCR) 에뮬레이터 장치
-
유로 6 Adblue 취소 에뮬레이터
-
BMC Tuğra 유로 6 애드블루 취소
- BMC Tugra Euro 6 Adblue 취소 에뮬레이터
BMC Tuğra 유로 6 애드블루 취소
사용 통화
BMC 투그라 Euro 6 AdBlue 제거 에뮬레이터
BMC 투그라 Euro 6 AdBlue 제거 에뮬레이터는 대형 트럭, 버스 및 트레일러에서 AdBlue 시스템을 비활성화하도록 설계되었습니다. 이 에뮬레이터는 차량 내의 AdBlue 시스템을 전자적으로 무시합니다.
차량에 발생하는 AdBlue 펌프, NOx 센서 오류, DPF 오류로 인한 경고등이 다시 켜지지 않으며 SCR 시스템이 다시 작동하지 않도록 합니다. 에뮬레이터 장착 후 차량은 AdBlue 연료를 소비하지 않으며 AdBlue 레벨 센서는 항상 동일한 수준을 표시합니다.
지원되는 엔진:
- FPT Cursor 11 ENT VI (Euro 6 Step-D)
- TGR 1846 ESS
- TGR 1846 ELG
이 에뮬레이터는 트랙터 모델의 FPT Cursor 11 및 13 엔진에서만 사용할 수 있습니다. BMC 투그라 모델은 FPT Cursor 엔진을 사용하여 더 높은 출력과 토크를 제공하며, 이를 통해 브랜드의 신뢰성을 강화하는 것을 목표로 하고 있습니다. FPT 배기 시스템은 AdBlue 연료 소비를 최소화하지만 배기 문제는 완전히 해결하지 못했습니다. BMC AdBlue 에뮬레이터를 통해 BMC 투그라 차량의 AdBlue 시스템을 빠르고 쉽게 비활성화할 수 있습니다. 이 작업은 2015년 이후 생산된 모든 BMC 투그라 모델에 적용할 수 있습니다.
BMC 투그라 Euro 6 AdBlue 비활성화는 왜 필요하며 어떻게 이루어집니까?
BMC 투그라 Euro 6 모델은 특히 터키에서 널리 사용되는 차량입니다. AdBlue 오류가 발생하면 차량 성능이 저하되어 경제적, 심리적 손실을 초래할 수 있습니다. AdBlue 비활성화는 오류 수리보다 훨씬 경제적이며 설치 시간이 짧아 차량이 빠르게 다시 운행될 수 있도록 해줍니다.
에뮬레이터는 차량의 엔진 제어 장치(ECU)와 특정 AdBlue 펌프 핀에 연결되어 장착됩니다. 설치 후 AdBlue 시스템은 완전히 비활성화되며, 차량에 어떠한 손상도 주지 않습니다. (예: 성능 저하, 경고등 점등 등…) 설치 후 DPF 필터 제거를 권장하여 향후 막힘을 방지합니다.
BMC 투그라 Euro 6 AdBlue 에뮬레이터는 차량의 전자 시스템과 완벽하게 호환되어 트럭, 버스 등 다양한 차량에 쉽게 장착할 수 있으며, AdBlue 소비와 배출값을 조절합니다.
지원되는 모델:
- BMC 투그라
리뷰













메시지를 작성하려면