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애드블루(SCR) 에뮬레이터 장치
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유로 6 Adblue 취소 에뮬레이터
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激活福特定制 SID212 和 6 AdBlue
- 포드 커스텀 SID212 V2 유로 6 애드블루 (SCR+DPF) 해제 에뮬레이터
激活福特定制 SID212 和 6 AdBlue
모든 Ford Custom SID212 ECU 차량 전용 아드블루 해제 키트
상황
재고
호환성
Ford
모델
모든 모델
특징
Adblue 제거, Adblue 수리, Nox 센서 문제 해결
보장하다
5년 일대일 교체 보증
뱃짐
무료 - 24시간 이내 배송
버전
id-v6
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Sail 테크놀로지에 의해 세계 최초로 개발된 SID 212 ECU를 장착한 Ford Custom Adblue 및 DPF 삭제 에뮬레이터로 차량에서 발생하는 DPF 및 Adblue 문제를 해결하여 시간과 비용 손실을 방지할 수 있습니다.
Ford Custom SID212 차량은 사용되는 가혹한 조건으로 인해 배기 시스템에 잦은 고장이 발생합니다.
입자 고장 또는 DPF 고장으로 알려진 배기 배출 시스템의 내부 6-7개 유닛 중 하나가 고장 나면 차량 시동이 걸리지 않거나 도로 위에 멈추는 원인이 됩니다.
이 시스템의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다;
- 하류 NOx 센서
- DPF 필터
- Adblue 제어 유닛
- Adblue 펌프
- Adblue 인젝터
- 압력 센서
- SCR 필터
이 시스템들은 가혹한 작업 조건, 불량 디젤 연료 또는 불량 Adblue 사용, 적절한 정비 미실시 시 고장나며, 차량을 토크 제한 또는 완전 시동 차단 상태로 만들어 운행을 방해합니다. 이러한 시스템들은 수리가 거의 불가능하며 교체 비용은 차량 가격의 10%에 이를 수 있습니다.
에뮬레이터 연결 후 DPF 필터는 분리할 수 있습니다. 만약 DPF 필터가 손상되어 사용 불가능한 경우에는 부술 수 있거나 뚫을 수 있습니다. 하지만 DPF 필터가 정상인 경우 필터를 손상시키지 않고 분리한 후 빈 파이프를 장착하는 것이 권장됩니다.
참고: 본 에뮬레이터는 정상 작동하는 차량에 AdBlue 및 DPF 삭제용으로 적합하며, DPF 초기화 없이 바로 장착할 수 있습니다.
차량의 DPF 필터가 제거되었거나 파손된 경우 에뮬레이터는 100% 해결책을 제공하며, DPF의 그을음 수준은 상승하지 않습니다.
주의 사항:
차량의 배기 온도 센서, PM 센서, 입구 NOx 센서, AdBlue 수위 센서 또는 펌프 부품이 고장인 경우, AdBlue 시스템 부품을 교체하거나 일부 소프트웨어 장치를 통해 DCU 유닛에 소프트웨어 작업을 해야 할 수 있습니다.
SID212 엔진 제어장치에 소프트웨어 개입이 없기 때문에 DPF 부분은 에뮬레이터로 확실히 해결됩니다. DCU 또는 하드웨어 구성 요소 문제의 경우 배기 제어 유닛 소프트웨어 및 파라미터 변경으로 해결할 수 있습니다.
차량에서 DCU에 소프트웨어 또는 파라미터 변경으로 AdBlue 시스템을 삭제한 경우 온라인 FDRS가 필요하지 않습니다.
장착 절차:
- 퓨즈 점검을 해야 합니다.
- 차량 시동을 끄고 10분간 대기 후 장착을 시작해야 합니다.
- 에뮬레이터 연결 문서를 주의 깊게 확인해야 합니다.
- DCU에 소프트웨어가 설치된 경우 DCU 내 21번 및 43번 CAN 라인은 절단하지 말아야 합니다.
퓨즈 점검:
13, 34, 39번 퓨즈는 AdBlue 및 DPF 시스템에 속합니다. 장착 전 이 퓨즈들을 점검하고 작동하지 않을 경우 교체해야 합니다.
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