MAN TGE MD1CS104 Adblue SCR+DPF 해제 에뮬레이터

MAN TGE Euro 6 MD1CS104 AdBlue SCR + DPF 해제 에뮬레이터 – 신세대 솔루션!

MAN TGE Euro 6 MD1CS104 AdBlue SCR + DPF 해제 에뮬레이터는 Bosch MD1CS104 엔진 제어 장치를 탑재한 MAN TGE 차량에서 AdBlue(SCR) 및 DPF 시스템으로 인한 반복적인 배출 오류를 제거하기 위해 개발되었습니다. 특히 도심 내 빈번한 사용, 단거리 주행 및 잦은 정차-출발 조건에서 발생하는 재생 문제와 AdBlue 오류는 차량의 일상 사용을 어렵게 하고 성능을 제한합니다.

MAN TGE Euro 6 모델의 SCR (AdBlue) 시스템은 AdBlue 펌프, 인젝터, 레벨·품질 센서 및 NOx 센서 등 여러 부품의 상호 작용에 기반합니다. 이 부품들 중 하나에 고장이 발생하면 AdBlue 경고, 카운트다운 km 오류, 토크 제한, 엔진 출력 저하 및 보호 모드 진입과 같은 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.

DPF(디젤 입자 필터) 쪽에서는 중단된 재생, 필터 포화도 증가 및 배기 역압 상승이 시간이 지남에 따라 견인력 저하, 연료 소비 증가 및 지속적인 경고등 점등을 유발합니다. 특히 MAN TGE 사용자들의 “지속적인 경고” 및 “성능 저하” 불만은 대부분 이 두 시스템이 유발하는 보호 전략에서 비롯됩니다.

이 고급 에뮬레이터를 통해 SCR 및 DPF 시스템이 전자적으로 비활성화됩니다. AdBlue 보충 필요가 사라지고, DPF 막힘 및 재생 필요성이 끝납니다. 배기 흐름이 더 자유로워지고 엔진에 불필요한 부하가 줄어 차량이 더 안정적이고 부드러운 주행 특성을 갖게 됩니다.

최적화를 통해 견인력이 더 뚜렷하게 느껴지고, 토크 제한이 사라지며 적절한 조건에서는 최대 10%의 연료 절감이 가능합니다. 또한 AdBlue 경고, 카운트다운 km 오류, 엔진 경고 등 주행 편의를 저해하는 상황이 최소화됩니다.

MAN TGE MD1CS104 AdBlue SCR + DPF 해제 에뮬레이터 장점

• SCR 및 DPF 기반 오류 비활성화: AdBlue 시스템, NOx 센서, DPF 차압 센서 및 관련 부품의 오류 시나리오를 차단합니다.
• AdBlue 소비 중단: AdBlue 보충 필요를 제거하여 운영 비용을 절감합니다.
• DPF 막힘 방지: 재생 필요가 없으며 DPF 경고 및 오류 등이 비활성화됩니다.
• 연료 절감 효과: 엔진 부하 감소로 최대 10%까지 절감 가능성을 제공합니다.
• 성능 향상: 배기 역압이 감소하여 엔진이 보다 균형 잡힌 출력과 토크를 발휘합니다.
• 유지보수 비용 감소: AdBlue 펌프, 센서 및 DPF 관련 높은 서비스 비용을 최소화합니다.

에뮬레이션 센서

• AdBlue 펌프
• AdBlue 레벨, 품질 센서
• 2번째 NOx 센서
• 출구 NOx 센서
• PM(입자상물질) 센서
• DPF 차압 센서

MAN TGE MD1CS104 AdBlue SCR + DPF 해제 에뮬레이터는 ECU의 내장된 SCR 및 DPF 제어/테스트 시나리오를 실제 작동 논리에 맞게 시뮬레이션합니다. 이를 통해 토크 저하, 속도 제한, 보호 모드 진입 등의 전략이 추가 진단 없이 자동으로 비활성화됩니다.

참고: 당사 제품의 최신 버전이 출시되었습니다. 차량 화면에 어떠한 경고도 남지 않으며 카운트다운 주행 거리도 표시되지 않습니다.